Otomatic samohybný PL systém ráže 76mm
Vyprojektovala jej italská firma OTO Melara SpA. 76mm samohybný protiletadlový systém Otomatic, byl poprvé v prototypu představen v roce 1987 na mezinárodní letecké výstavě v Paříži. Od roku 1990 r. se systém začal montovat na modifikovaný podvozek Leopard l.
Systém může ničit vzdušné cíle zejména vrtulníky do výšky 6000m. Systém je možné též používat pro ničení lehce pancéřovaných cílů.
OTOMATIC je klasické konstrukce: řidič je v předu vozidla, bojová část je v střední části podvozku, pohon - motor a převodovka je uložena v zadní části vozidla. Motor je převodován převodovkou s 4 rychlostmi dopředu a 2mi zpět.
Hlavní výzbrojí je automatický PLK 76/72 ráže 76 mm s automatickým nabíjecím zařízením, jedná se vlastně o zmodernizovaný a upravený námořní kanón, který je montovaný do věže OTO Super Rapid.
Doplňkovou výzbroj tvoří kulomet r. 7,62mm a osm zadymovacích granátometů 2x4.
Náboje pro kanón jsou: PFF Model 84 (lub MOM), HE a APFSDS, přičemž ve standardních protiletadlových nábojích je používána střela PFF nebo MOM, které obsahují přibližovací zapalovač. Při výbuchu se vytváří asi 3000 střepin, které probíjí duralový plech o tl. 10mm z vzdálenosti 8m.
Vozidlo veze 90 nábojů ( 26 připravených hned k použití, 26 uložených ve věži, 26 v podvozku, a 3 protipancéřové k použití ihned a 9 protipancéřových ve věži.
Maximální dostřel 16 000m.
Hmotnost náboje:
APFSDS - 9,1 kg
PFF - 12,25 kg
Ústňová rychlost střel:
APFSDS - 1617 m/s
PFF - 910 m/s
Systém řízení palby se skládá z dvou subsystémů které pracují nezávisle na sobě. Radarové vyhledávání může probíhat za každého počasí, sledování cíle a provést jeho identifikaci.
Radarová anténa se otáčí rychlostí 60 ot/min a dosahu 15-20 km, radar umožňuje sledování 10 cílu v dosahu 10km. Optický stabilizovaný zaměřovač ke sledování cílu obsahuje, lasrový dálkoměr o vl.délce 10Hz, TV kameru a termovizi.
TTD na podvozku Leopard 1:
Hmotnost: 48,0 t
Celková délka s hlavní dopředu: 9,81 m
Šířka: 3,25 m
Výška v pochodové poloze: 3,07 m
Světlost: 0,44 m
Max. rychlost jízdy: 65 km/h
Dojezd:600 km
Překonávání zákopů o šířce: 3 m
Překonávání brodů o hloubce: 2,25 m
Překonávání svislých stěn: 1,15 m
Zásoba paliva: 955 l
Délka hlavně: 62 ráží
Náměr: od -5° do +60°
Odměr: 360°
Teoretická rychlost střelby:120 ran/min
Rychlost náměru: 45°/s
Rychlos odměru: 70°/s
Motor: MTU B838 Ca-M500, V-90, objem 37,4 dm3, 10V, cieczą.
Výkon: 610 kW při 2200 ot/min.
Výzbroj:
- automatický kanón76/62, kal. 76 mm
- kulomet ráže 7,62 mm
– 8 zadymovacích granátů
Vyprojektovala jej italská firma OTO Melara SpA. 76mm samohybný protiletadlový systém Otomatic, byl poprvé v prototypu představen v roce 1987 na mezinárodní letecké výstavě v Paříži. Od roku 1990 r. se systém začal montovat na modifikovaný podvozek Leopard l.
Systém může ničit vzdušné cíle zejména vrtulníky do výšky 6000m. Systém je možné též používat pro ničení lehce pancéřovaných cílů.
OTOMATIC je klasické konstrukce: řidič je v předu vozidla, bojová část je v střední části podvozku, pohon - motor a převodovka je uložena v zadní části vozidla. Motor je převodován převodovkou s 4 rychlostmi dopředu a 2mi zpět.
Hlavní výzbrojí je automatický PLK 76/72 ráže 76 mm s automatickým nabíjecím zařízením, jedná se vlastně o zmodernizovaný a upravený námořní kanón, který je montovaný do věže OTO Super Rapid.
Doplňkovou výzbroj tvoří kulomet r. 7,62mm a osm zadymovacích granátometů 2x4.
Náboje pro kanón jsou: PFF Model 84 (lub MOM), HE a APFSDS, přičemž ve standardních protiletadlových nábojích je používána střela PFF nebo MOM, které obsahují přibližovací zapalovač. Při výbuchu se vytváří asi 3000 střepin, které probíjí duralový plech o tl. 10mm z vzdálenosti 8m.
Vozidlo veze 90 nábojů ( 26 připravených hned k použití, 26 uložených ve věži, 26 v podvozku, a 3 protipancéřové k použití ihned a 9 protipancéřových ve věži.
Maximální dostřel 16 000m.
Hmotnost náboje:
APFSDS - 9,1 kg
PFF - 12,25 kg
Ústňová rychlost střel:
APFSDS - 1617 m/s
PFF - 910 m/s
Systém řízení palby se skládá z dvou subsystémů které pracují nezávisle na sobě. Radarové vyhledávání může probíhat za každého počasí, sledování cíle a provést jeho identifikaci.
Radarová anténa se otáčí rychlostí 60 ot/min a dosahu 15-20 km, radar umožňuje sledování 10 cílu v dosahu 10km. Optický stabilizovaný zaměřovač ke sledování cílu obsahuje, lasrový dálkoměr o vl.délce 10Hz, TV kameru a termovizi.
TTD na podvozku Leopard 1:
Hmotnost: 48,0 t
Celková délka s hlavní dopředu: 9,81 m
Šířka: 3,25 m
Výška v pochodové poloze: 3,07 m
Světlost: 0,44 m
Max. rychlost jízdy: 65 km/h
Dojezd:600 km
Překonávání zákopů o šířce: 3 m
Překonávání brodů o hloubce: 2,25 m
Překonávání svislých stěn: 1,15 m
Zásoba paliva: 955 l
Délka hlavně: 62 ráží
Náměr: od -5° do +60°
Odměr: 360°
Teoretická rychlost střelby:120 ran/min
Rychlost náměru: 45°/s
Rychlos odměru: 70°/s
Motor: MTU B838 Ca-M500, V-90, objem 37,4 dm3, 10V, cieczą.
Výkon: 610 kW při 2200 ot/min.
Výzbroj:
- automatický kanón76/62, kal. 76 mm
- kulomet ráže 7,62 mm
– 8 zadymovacích granátů
