1)Maybach HL 95 (zážihový vodou chladený 12-valec objemu ? cm3)
1)Maybach HL 95 (12 cyl., gasoline, water cooled, ? ccm)
Výkon: Power:
161.8 kW při ? ot/min
217 bhp at ? rpm
Převodové ústrojí: Transmission:
ZF Aphon (4+R x2)
ZF Aphon (4+R x2)
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:
50 km/h
31 mph
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:
? km/h
? mph
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:
260 km
162 mi
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
130 km
81 mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
24 °
53 %
Boční náklon: Side Slope:
? °
? %
Překročivost: Trench Crossing:
? m
?
Výstupnost: Vertical Obstacle:
? m
?
Brodivost: Fording Depth:
? m
?
Přepravní kapacita: Transport Capacity:
nosnosť v ťahu - 17,5 t
Towing capacity - 17,5 t
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
pásy - Zgw 50/440/260
tracks - Zgw 50/440/260
Zdroje: Sources:
1)Dr. Nicolaus Hettler - Famo's Sd.Kfz. 9 18 ton Zugkraftwagen – armoured and unarmoured variants, Nuts & Bolts vol. 43, rok vydania 2019 2)Walter J. Spielberger - Die Halbkettenfahrzeuge Des Deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag, Stuttgart, 4.vydanie, rok 1993, ISBN 3-87943-403-4 Dr. Nicolaus Hettler - Schwerer Zugkraftwagen 18 to and Variants FAMO "Bulle" (Sd.Kfz.9), Nuts & Bolts vol.12, rok vydania 1999
URL : https://www.valka.cz/FM-gr-1-t127453#431207
Verze : 0
Vývoj najväčšieho polopásového ťahača hmotnostnej kategórie 18 ton bol zadaný firme Fahrzeug-und Motorenbaum (FAMO) v Breslau v roku 1935. Ťahač mal slúžiť k ťahaniu najťažšej delostreleckej výzbroje. Prvý prototyp 18-tonového ťahača označeného ako FM gr 1 bol vyrobený v roku 1936. Podľa najnovšieho zdroja Nuts & Bolts vol. 43 mali mať dva prototypy vyhradené sériové čísla Fgst.Nr. 45000 a 45001. Vývojom vznikla verzia F 2 a veľkosériová verzia F 3.
Walter J. Spielberger - Die Halbkettenfahrzeuge Des Deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag, Stuttgart, 4.vydanie, rok 1993, ISBN 3-87943-403-4 Dr. Nicolaus Hettler - Schwerer Zugkraftwagen 18 to and Variants FAMO "Bulle" (Sd.Kfz.9), Nuts & Bolts vol. 12, rok vydania 1999 Dr. Nicolaus Hettler - Famo's Sd.Kfz. 9 18 ton Zugkraftwagen – armoured and unarmoured variants, Nuts & Bolts vol. 43, rok vydania 2019
URL : https://www.valka.cz/FM-gr-1-t127453#431211
Verze : 11
Reklama
Na fotografii je prototyp FM gr 1. Vozidlo má len prednú radu sedačiek, pojazdové kolesá pásovej časti podvozku majú odľahčovacie otvory iného tvaru (kvapkovitý alebo trojuholníkový tvar podobný kolesám z Sd.Kfz. 8) než aké boli na sériových vozidlách, náboj hnacieho kolesa je mohutného kuželovitého tvaru. Blatníky sú od sériových vozidiel taktiež odlišné, medzi predným blatníkom a blatníkom nad pásovou časťou podvozku je stupačka (schod), podobne to bolo riešené u neskoršej produkcie F 3 avšak u F3 bol plynule integrovaný do predného a zadného blatníka. Za kabínou nie je žiadna nadstavba, je tam len uložené rezervné koleso prednej nápravy. Poznávacia značka je za ťažným zariadením. Značka "IK 0255" patrí k územnému celku Sliezko (IK - Nieder- und Oberschlesien). Vizuálne je oproti veľkosériovej verzii F 3 kratší.
URL : https://www.valka.cz/FM-gr-1-t127453#740465
Verze : 14
Známa a ojedinelá fotografia vozidla s delostreleckou nadstavbou (4 rady sedačiek) je zdá sa postavená na modifikovanej platforme FM gr 1. Má podobné, aj keď nie identické pojazdové kolesá s kvapkovitými otvormi (viac sa podobajú sériovej verzii F 2). Náboj hnacieho kolesa je identického kužeľovitého tvaru. Os napínacieho kolesa je mierne vyššie ako u prvého prototypu. Predná náprava je podobná FM gr 1, nevidieť žiadny tlmič. Rovnako tvar "policajtov" (ukazovatele šírky vozidla - tyč s guličkou na jej konci umiestnené na predných blatníkov vozidla), na ktorom je spätné zrkadlo je identický s prototypovým vozidlom opísanom vyššie. Vzhľadom na to, že existuje len jediná fotografia tejto delostreleckej verzie, je možné, že ide o druhý prototyp (Fgst.Nr. 45001) ? Hoci sa všeobecne uvádza neurčitý malý počet postavených vozidiel pravdepodobne je toto jediný postavený exemplár. Jednotky ťažkého delostrelectva, ktoré mali využívať tieto ťažké ťahače používali vozidlá štandardnej verzie.
Dr. Nicolaus Hettler - Famo's Sd.Kfz. 9 18 ton Zugkraftwagen – armoured and unarmoured variants, Nuts & Bolts vol. 43, rok vydania 2019 Dr. Nicolaus Hettler - Schwerer Zugkraftwagen 18 to and Variants FAMO "Bulle" (Sd.Kfz.9), Nuts & Bolts vol. 12, rok vydania 1999
URL : https://www.valka.cz/FM-gr-1-t127453#740506
Verze : 8
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
