| Název: Name: | Mikulin AM-37 | |
| Originální název: Original Name: | Микулин АМ-37 | |
| Kategorie: Category: | vidlicový motor | |
| Výrobce: Producer: | Statní letecký průmysl SSSR, závod č. 24 Moskva | |
| Období výroby: Production Period: | DD.12.1939-DD.MM.1941 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | jen malé množství (39?) | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | 05.01.1941 | |
| Použití: Use: | motory byly zkoušeny, nebo byla plánována zástavba do letounů: MiG-1, MiG-3, DIS (MiG-5), Polikarpov TIS, Tu-2, Jermolajev Jer-2, ITP, IS-4 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 12 | |
| Hmotnost: Weight: | 830 kg | |
| Celková délka: Overall Length: | 2402 mm | |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | 866 mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 1082 mm | |
| Vrtání: Bore: | 160 mm | |
| Zdvih: Stroke: | 190 mm | |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 46,66 l | |
| Palivo: Fuel: | 4B-78 / 95 oktanů | |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | Karburátor | |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 6,8 : 1 | |
| Plnění válců: Mixture Charging: | přeplňovaný jednostupňovým jednorychlostním odstředivým kompresorem. | |
| Chlazení: Cooling: | Kapalinové | |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 1044 kW při 2050 ot/min | |
| Poznámka: Note: | Max. výkon 1 118 kW v 5 800 m Na základě zkoušek byl převod reduktoru upraven na: 0,732 Motor nebyl spolehlivě odladěn, měl sklony k přehřívání továrna v Moskvě vyrobila omezené množství těchto motorů a po evakuaci byla jeho výroba zrušena ve prospěch motorů AM-38, které poháněly bitevní letouny Il-2. | |
| Zdroje: Sources: | http://www.airpages.ru/mt/am35.shtml http://engine.aviaport.ru/issues/13/page46.html archiv autora | |
URL : https://www.valka.cz/Mikulin-AM-37-t126928#429702Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.