Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

CZK - vz. 35 (10,5 cm hrubý kanón)

     
Název:
Name: 		vz. 35
Originální název:
Original Name: 		vz. 35
Kategorie:
Category:		 ťažký kanón
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1936-DD.MM.1939 Akciová společnost dříve Škodovy závody, Plzeň /
Období výroby:
Production Period:		 DD.MM.1936-DD.MM.1939
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 107
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 DD.11.1934
Obsluha:
Crew:		 9
Technické údaje:
Technical Data:		 
Bojová hmotnost:
Combat Weight: 		4200 kg
Přepravní hmotnost:
Manoeuvre Weight: 		4580 kg
Ráže:
Calibre: 		105 mm
Délka hlavně:
Barrel Length: 		4400 mm
Celková délka:
Overall Length: 		? mm
Celková šířka:
Overall Width: 		2400 mm
Celková výška:
Overall Height: 		? mm
Náměr:
Elevation: 		-6 +42 °
Odměr:
Traverse: 		50 °
Přepravní rychlost:
Manoeuvre Speed: 		40 km/h
Používaná munice:
Ammo Used:		 10,5 cm ostrý nárazový granát vz. 35
10,5 cm ostrý časovací
10,5 cm ostrý polopanceřový granát
Výkony:
Performance: 		 
Maximální dostřel:
Maximum Range: 		18000 m -
Rychlost střelby:
Rate of Fire: 		5 ran/min
Úsťová rychlost:
Muzzle Velocity: 		730 m/s -
Uživatelské státy:
User States:



Poznámka:
Note:		 in March 1939 was taken into Wehrmacht service as the 10,5-cm-Kanone 35(t)
Zdroje:
Sources:		 Fidler, Jiří - Sluka, Václav: Encyklopedie branné moci Republiky československé 1920-1938. Praha, Libri 2006.
www.delostrelectvocsarmady1918-1939.estranky.cz
URL : https://www.valka.cz/CZK-vz-35-10-5-cm-hruby-kanon-t12572#535002Verze : 2
MOD
Hrubý kanón vz.35 ráže 10,5 cm

Zbraň systému Škoda s vodorovným klínovým závěrem, vyráběná Akciovou společností, dříve Škodovými závody v Plzni, od prosince 1935 jak pro domácího uživatele, tak pro export.
Kanón byl tvořen jedinou přepravní jednotkou (nouzově i dvěma, hlavňovou i lafetovou) u níž se předpokládala mototrakce i hipotrakce. Ocelová autofretovaná monobloková hlaveň se závěrem byla uložena na kolébce s kapalinovou brzdou, vzduchovým vratníkem a vzpruhovými vyvažovači, kolébka byla zachycena čepy na vrchní lafetě a ta otočně uložena na spodní lafetě, jejíž ramena byla rozevírací. Odpérovaná náprava byla vybavena diskovými koly s pneumatikami se samostatnými brzdami.
Při dopravě nerozloženého kanónu byla hlaveň stažena vzad a celá zbraň byla tažena nákladním automobilem, stejná situace byla i v případě přepravy rozloženého kanónu, přičemž v tomto případě bylo možné využít i dvou šestispřeží.
Na podzim 1938 se kanón v celkovém počtu více než 100 kusů nacházel ve výzbroji jednoho oddílu Dělostřeleckého pluku 105, Dělostřeleckého pluku 107, Dělostřeleckého pluku 109, Dělostřeleckého pluku 126 a Dělostřeleckého pluku 302.


Takticko-technická data
hmotnost přepravní – 4 650 kg, hmotnost bojová – 4 200 kg, ráže – 105 mm, délka hlavně – 4,40 m (42 ráží), náměr – -6° až +42°, odměr – ±25°, hmotnost střely – 18 kg, úsťová rychlost – 730 m/s, maximální dostřel – 18 400 m, kadence – 5 ran za minutu, obsluha – 9 osob.

Literatura:
Fidler, Jiří - Sluka, Václav: Encyklopedie branné moci Republiky československé 1920-1938. Praha, Libri 2006.
URL : https://www.valka.cz/CZK-vz-35-10-5-cm-hruby-kanon-t12572#175408Verze : 1
MOD
...
CZK - vz. 35 (10,5 cm hrubý kanón) -


URL : https://www.valka.cz/CZK-vz-35-10-5-cm-hruby-kanon-t12572#42501Verze : 0
Nákres základních rozměrů a zatížení kanonu vz.35 v palebném postavení. Dále je schéma zatížení. Výkres je bez měřítka.


Nákres vyhotoven s přihlédnutím k níže uvedeným pramenům:


Národní knihovna Praha, fond Služební knihy branné moci, řady: D-I - cvičební řády pro dělostřelectvo až D-IV - dělostřelecké nauky, vročení 1925 až 1938.


Vojenský historický archiv, fond Služební knihy branné moci, řady: D-I - cvičební řády pro dělostřelectvo až D-IV - dělostřelecké nauky, vročení 1925 až 1938.
CZK - vz. 35 (10,5 cm hrubý kanón) -


URL : https://www.valka.cz/CZK-vz-35-10-5-cm-hruby-kanon-t12572#230299Verze : 0
zdroj: Ch.K.Kliment – Slovenská armáda 1939-1945 ISBN 80-7309-395-2
CZK - vz. 35 (10,5 cm hrubý kanón) -


URL : https://www.valka.cz/CZK-vz-35-10-5-cm-hruby-kanon-t12572#237127Verze : 0