| Název: Name: | Sd.Kfz.251/10 | |
| Originální název: Original Name: | Mittlerer Schützenpanzerwagen (3,7cm PaK) (Sd.Kfz.251/10) | |
| Kategorie: Category: | veliteľské vozidlo pre veliteľov čiat | |
| Výrobce: Producer: | - | |
| Období výroby: Production Period: | DD.07.1941-DD.10.1943 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 prototyp + ??? 80 (produkcia od 5/1941 do 8/1941) 96 (v inventári k 1.4.1943) 119 (produkcia od 4/1943 do 10/1943) | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.05.1941 | |
| Osádka: Crew: | 6 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Bojová hmotnost: Combat Weight: | ? kg | |
| Celková délka: Overall Length: | cca 5800 mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | cca 20001)2)3) / cca 21004) mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 1750 1)2) / 1850 3) / 2100 4) mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 320 mm | |
| Pancéřování: Armour: | čelo - 14,5 mm boky - 8 mm strop a dno - 5,5 mm | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Maybach HL 42 TUKRRM (zážihový vodou chladený 6-valec objemu 4.170 cm3) | |
| Výkon: Power: | 73,55 kW při 2800 ot/min | |
| Převodové ústrojí: Transmission: | Hanomag Schub 021-32785 U 50 (4+R) | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 53 km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | 21,4 km/h | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 300 km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | 150 km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Svah: Gradient: | 24 ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | ? ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | 2 m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | 0,3 m | |
| Brodivost: Fording Depth: | 0,5 m | |
| Výzbroj: Armament: | 1x kanón 3,7 cm PaK 35/36 (168 nábojov) 1x guľomet MG 34 alebo MG 42 kalibru 7,92 mm (1100 nábojov) 1x protitanková puška Pz.B. 39 kalibru 7,92mm (40 nábojov) 2x samopal MP 40 kalibru 9 mm (384 nábojov) | |
| Vybavení: Equipment: | - | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | 1)Sd.Kfz.251 Ausf.A 2)Sd.Kfz.251 Ausf.B 3)Sd.Kfz.251 Ausf.C 4)Sd.Kfz.251 Ausf.D | |
| Zdroje: Sources: | Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzer Tracts No.15-2 mittlere Schuetzenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) History of variants, production, organizations, issue, tactics, and employment in action from 1939 to 1942, rok vydania 2005, ISBN: 0-9771643-1-4 Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.15-3, mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) Ausf.C & D, rok vydania 2006, ISBN: 0-9771643-5-7 Walter Spielberger - Die Halbketten-Fahrzeuge des deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag 1989, ISBN 3-87943-403-4 | |
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-10-t11825#457311Verze : 1
brano
MOD
Pre potreby palebnej podpory čaty obrnených transportérov Sd.Kfz.251 vznikla verzia obrneného transportéra vybavená protitankovým kanónom Pa.K. 36/37 kalibru 37 mm. Išlo o vozidlo určené pre veliteľa čaty, ktorý mal paľbou výkonnejšej zbrane podporovať štandardné obrnené vozidlá čaty.
Kanón s ochranným štítom sa nachádzal na mieste predného guľometu. U verzií Ausf.A/B sa často montoval i s pôvodným štítom kanonu ako u ťahanej verzii. U verzií Ausf.C/D sa tento štít prestal montovať z dôvodu priveľkého zvýšenia siluety vozidla. Kanón bol buď bez štítu, prípadne so špeciálne vytvoreným zníženým štítom, ktorý chránil len ľavú stranu kanónu. U časti vozidiel sa ako dolnková výzbroj niesla protitanková puška Pz.B. 39 kalibru 7,92 mm. Posledné záznamy o výrobe tejto verzie sú datované k 10/1943. V roku 1944 ju nahradila verzia Sd.Kfz.251/17 Ausf.B.
Podľa K.St.N.1114c datovanom k 1.4.1943 mal Sd.Kfz.251/10 každý z troch veliteľov čiat v Panzer-Grenadier-Kompanie c. Po nahradení vozidlami Sd.Kfz.251/17 Ausf.B boli Sd.kfz.251/10 pridelené veliteľom rôznych ženijných jednotiek (K.St.N.1118, 1124a a 703a datované od 1.3.1943 do 1.4.1944.
Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzer Tracts No.15-2 mittlere Schuetzenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) History of variants, production, organizations, issue, tactics, and employment in action from 1939 to 1942, rok vydania 2005, ISBN: 0-9771643-1-4
![Sd.Kfz.251/10 -]()
Kanón s ochranným štítom sa nachádzal na mieste predného guľometu. U verzií Ausf.A/B sa často montoval i s pôvodným štítom kanonu ako u ťahanej verzii. U verzií Ausf.C/D sa tento štít prestal montovať z dôvodu priveľkého zvýšenia siluety vozidla. Kanón bol buď bez štítu, prípadne so špeciálne vytvoreným zníženým štítom, ktorý chránil len ľavú stranu kanónu. U časti vozidiel sa ako dolnková výzbroj niesla protitanková puška Pz.B. 39 kalibru 7,92 mm. Posledné záznamy o výrobe tejto verzie sú datované k 10/1943. V roku 1944 ju nahradila verzia Sd.Kfz.251/17 Ausf.B.
Podľa K.St.N.1114c datovanom k 1.4.1943 mal Sd.Kfz.251/10 každý z troch veliteľov čiat v Panzer-Grenadier-Kompanie c. Po nahradení vozidlami Sd.Kfz.251/17 Ausf.B boli Sd.kfz.251/10 pridelené veliteľom rôznych ženijných jednotiek (K.St.N.1118, 1124a a 703a datované od 1.3.1943 do 1.4.1944.
Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzer Tracts No.15-2 mittlere Schuetzenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) History of variants, production, organizations, issue, tactics, and employment in action from 1939 to 1942, rok vydania 2005, ISBN: 0-9771643-1-4
Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.15-3, mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) Ausf.C & D, rok vydania 2006, ISBN: 0-9771643-5-7
Walter Spielberger - Die Halbketten-Fahrzeuge des deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag 1989, ISBN 3-87943-403-4
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-10-t11825#38278Verze : 5
brano
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.