Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

SOV - T-55M

T-55M

Т-55М

     
Název:
Name: 		T-55M
Originální název:
Original Name: 		Т-55М
Kategorie:
Category:		 střední tank
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1983-DD.MM.198R ?, ? /
Období výroby:
Production Period:		 DD.MM.1983-DD.MM.198R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 ?
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 DD.MM.RRRR ?
Osádka:
Crew:		 4
Technické údaje:
Technical Data:		 
Bojová hmotnost:
Combat Weight: 		40900 kg
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward: 		8618 mm
Délka korby:
Hull Length: 		6040 mm
Celková šířka:
Overall Width: 		3526 mm
Celková výška:
Overall Height: 		2350 mm
Světlá výška:
Ground Clearance: 		392 mm
Šířka pásu:
Track Width: 		580 mm
Měrný tlak:
Ground Pressure: 		0,09 MPa
Pancéřování:
Armour: 		100 mm + 150 mm (predná časť trupu)
200 mm + 290 mm(predná časť veže)
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 V-55U
Výkon:
Power: 		456 kW při 2000 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:		 mechanické
Výkony:
Performance:		 
Rychlost na silnici:
Road Speed: 		54 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed: 		35 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road: 		? km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range: 		? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:		 
Svah:
Gradient: 		30 °
Boční náklon:
Side Slope: 		30 °
Překročivost:
Trench Crossing: 		2,7 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle: 		0,8 m
Brodivost:
Fording Depth: 		1,41) m
Výzbroj:
Armament:		 
Hlavní:
Main:		 1 x 100 mm kanón D-10T2S (43 nábojov) so stabilizátorom Cyklon-M1 a laserovým diaľkomerom KTD-2, PTRS 9K116 Bastion
Vedlejší:
Secondary:		 1 x 7,62 mm guľomet PKT (spriahnutý)
1 x 12,7 mm guľomet DŠKM (protilietadlový)
8 x granátomet 902B
zadymovacie zariadenie TDA
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:		 Objem palivových nádrží: 450 l
Zameriavač: TŠSM-32
Prístroj nočného videnia: TPN-1 (strelec)
Tank je vybavený protiradiačnou ochranou a systémom kolektívnej ochrany pred ZHN (filtračno-ventilačné zariadenie)
Rádiostanica: R-173


1) s prípravou do 5 m (súprava na hlboké brodenie)
Zdroje:
Sources:		 Kolektív: T-54/55 časť 1, Vojenno-techničeskaja seria 102, Tornado
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-55M-t116437#402970Verze : 0
MOD
Koncom 70. rokov 20. storočia bolo jasné že tanky T-55 (T-55A) svojimi charakteristikami už nepostačujú pre plnenie úloh na modernom bojisku. Preto vedenie Sovietskej armády 25.07.1981 rozhodlo o ich modernizácii s cieľom zvýšiť úroveň ochrany a palebné možnosti tanku na úroveň T-64A a T-72.

Úlohu modernizácie dostali konštruktéri KBTM Omsk. Už v roku 1983 boli predstavené modernizované tanky T-55M (modernizácia T-55), T-55AM1) (modernizácia T-55A) a T-55AD (modernizácia T-55A s využitím aktívnej ochrany Drozd).

Modernizácia tanku T-55M spočívala v zvýšení pasívnej ochrany tanku inštaláciou doplnkového panciera na korbu (najmä predná a spodná časť) a vežu tanku, tank bol vybavený systémom riadenia paľby "Volna" (laserový diaľkomer KDT-2, balistický počítač BV-55 a zameriavač TŠDM-32PV), bol inštalovaný nový stabilizátor kanóna Cyklon-M1 a tank získal možnosť používať z hlavne odpaľované PTRS systému 9K116 Bastion (náboj 3UBK-10-1 s raketou 9M117). Okrem toho boli modernizované prostriedky spojenia (rádiostanica R-113 bola nahradená rádiostanicou R-173), hlaveň bola vybavená termoplášťom, boli inštalované nové protipožiarne systémy a na vežu boli inštalované vrhače dymových granátov 902B. Nárast hmotnosti tanku bol eliminovaný inštaláciou výkonnejšieho motora V-55U (časť tankov obdržala motor V-46-5M s výkonom 690 hp, tieto tanky boli označované ako T-55M-1).

Doplnkový pancier prednej časti veže pozostával z dvoch častí, ktoré sa inštalovali vľavo a vpravo od hlavne. Boli odlievané z pancierovej ocele. Na boky korby sa inštalovali gumotextilné protikumulatívne kryty ("ekrany") s hrúbkou 10 mm. Inštaláciou týchto krytov ale došlo k rozšíreniu tanku nad limit železničnej prepravy, čo malo za následok nutnosť ich demontáže v rámci príparvy techniky na železničnú prepravu. Dno korby dostalo protimínovú ochranu (doplnkový pancie hrúbky 20 mm po druhý pár pojazdových kolies). Zmenené boli aj charakteristiky podvozku (dynamický chod pojazdových kolies zvýšený z 135-149 mm na 162-182 mm, hnacie koleso dostalo navarený kryt, ktorý bránil zvlečeniu pásu), vrátane zmien pásov.

Verzie:
T-55M-1 - verzia s motorom V-46-5M s výkonom 507 kW (690 hp)
T-55M1 - tank bez inštalácie systému 9K116 Bastion
T-55M1-1 - verzia s motorom V-46-5M bez inštalácie systému 9K116 Bastion


1) poznámka autora: nezamieňať s poľskou modernizáciou T-55AM


Zdroj: https://detavlad.ru/item/1
Kolektív: T-54/55 časť 1, Vojenno-techničeskaja seria 102, Tornado
SOV - T-55M - T-55M

T-55M

Web autora : https://www.russianarms.ru/forum/index.php/topic,3500.0.html
SOV - T-55M - T-55M

T-55M

Web autora : https://www.russianarms.ru/forum/index.php/topic,3500.0.html
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-55M-t116437#402978Verze : 6
MOD
V "ozbrojených silách" Abcházie se v současnosti nachází zhruba 35 tanků řady T-55 a T-72. Jedním z vozidel je i tento T-55M "bílá 20".
SOV - T-55M - (Milkavkaz)

(Milkavkaz)
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-55M-t116437#276504Verze : 0
Detaily přídavného pancéřování.
Zdroj
https://sturgeonshouse.ipbhost.com/
SOV - T-55M - Přídavný pancíř věže.

Přídavný pancíř věže.
SOV - T-55M - Přídavný pancíř čela korby.

Přídavný pancíř čela korby.
SOV - T-55M -


URL : https://www.valka.cz/SOV-T-55M-t116437#637700Verze : 1
MOD