Portholme Aerodrome Ltd. [1911-1918]

Portholme byla louka nedaleko města Huntingdon, která byla na konci 19. století používána jako závodiště a díky své poloze a velikosti se stala oblíbenou mezi britskými průkopníky letectví. V dubnu 1910 z Portholnu vzlétlo první letadlo, Blériot pilotovaný Jamesem Radleym, který poté Se svým přítelem Williamem Rhodes-Moorhousem v Huntingtonu založil továrnu na letadla. Portholme Aerodrome Ltd. stavěla stroje podle Radleyových návrhů, inspirované Blériotem, a provozovala také leteckou školu na Portholmu. Všechny jejich stroje byly postupně poškozeny při haváriích a kvůli finančním problémům továrnu odkoupila firma Handley Page Ltd., která zde pak vyráběla karoserie pro automobily. Rhodes-Moorhouse po vypuknutí války nastoupil k Royal Flying Corps a v roce 1915 zahynul při náletu na železniční stanici Kortrijk, za což byl jako první pilot posmrtně vyznamenán Viktoriiným křížem.

Firma Portholme Aerodrome za války stavěla nadále automobily, v roce 1915 postavila několik desítek obrněných automobilů pro bratry Seabrookovy - ti nakupovali díly obvykle od amerických výrobců a kvůli úsporám je nechávali sestavovat v Británii pod svou značkou. Živořící firmě měla také pomoci objednávka od britské admirality na 20 bombardérů Wight type 840, kvůli špatné kvalitě výroby byla ale po čtyřech strojích zrušena. Pak ale přišly další objednávky a v Huntingdonu postavili 300 Camelů a 153 Snipů. Další výroba Snipů byla ukončena po uzavření příměří a firma (mezitím reorganizovaná jako Portholme Aircraft Co.) se opět dostala do problémů. V roce 1920 byla továrna na prodej, a 11. července 1922 šla do konkurzu. Továrnu převzala firma English Clocks & Gramophones Ltd.