| Název: Name: | Grumman F9F-8 Cougar | |
| Originální název: Original Name: | Grumman F9F-8 Cougar | |
| Kategorie: Category: | stíhací-bombardovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.03.1951-DD.04.1952 Grumman Aircraft Engineering Corp., Bethpage, New York | |
| Období výroby: Production Period: | DD.01.1954-DD.03.1957 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 601 (131063/131251, 134234/134244, 138823/138898, 141030/141229, 141648/141666, 144271/144376 ) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 18.12.1953 XF9F-8 18.01.1954 F9F-8 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CATOBAR - vzlet pomocí katapultu, přistání s pomocí brzdících lan | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 5382 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 9116 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 11232 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 10.52 m | |
| Délka: Length: | 12.73 m | |
| Výška: Height: | 3.73 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 31.31 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 291.48 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Pratt & Whitney J48-P-8A o tahu 32,25 kN | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 4024 l 2x 568 l přídavná nádrž | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 1040.8 km/h v 610 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 829.6 km/h v 11582 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 29.2 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 4.8 min do 6096 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 12954 m | |
| Dolet: Range: | 712.9 1) km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 2111.3 2) km | |
| Výzbroj: Armament: | 4x 20mm M3, 190 nábojů každý 2x 454kg bomba Mk.83 nebo 4x 227kg bomba Mk.82 nebo 4x AIM-9B Sidewinder | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | 1) bojový rádius 2) bojový dolet | |
| Zdroje: Sources: | Sullivan, Jim. F9F Panther/Cougar in action, No.51. Squadron/Signal Publications, Carrollton 1982. ISBN 0-89747-127-X. Kinzey, Bert. F9F Panther in detail & scale, No.15. Aero Publishers, Fallbrook 1983. ISBN 0-8168-5025-9. Kinzey, Bert. F9F Cougar in detail & scale, No.16. Aero Publishers, Fallbrook 1983. ISBN 0-8168-5024-0. Swanborogh, G., Bowers, P. M. United States Navy Aircraft since 1911. Putnam Aeronautical Books, London 1990, ISBN 0-85177-838-0. http://www.americancombatplanes.com/f9f6_2.html http://joebaugher.com/navy_fighters/f9_11.html www.alternatewars.com | |
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F9F-8-Cougar-t10732#32945Verze : 0
F9F-8 druhé generace vzlétl poprvé 18. ledna 1954.
US NAvy zkoušelo se strojem F9F Cougar na "Flex-Deck" přistání na letadlové lodi bez podvozku
F9F-8 měly křídla se zubem na náběžné hraně, delší trup, větší nádrže a nové prosklení kokpitu pro lepší výhled
Průzkumné verze F9F-8P bylo vyrobeno 110 kusů
Poslední dvoumístné výcvikové verze Cougarů byly vyřazeny v únoru 1974
US NAvy zkoušelo se strojem F9F Cougar na "Flex-Deck" přistání na letadlové lodi bez podvozku
F9F-8 měly křídla se zubem na náběžné hraně, delší trup, větší nádrže a nové prosklení kokpitu pro lepší výhled
Průzkumné verze F9F-8P bylo vyrobeno 110 kusů
Poslední dvoumístné výcvikové verze Cougarů byly vyřazeny v únoru 1974
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F9F-8-Cougar-t10732#32946Verze : 0
Reklama
Letecké jednotky vyzbrojené Grumman F9F-8 Cougar
Zdroj: Grossnick, Roy A.: Dictionary of American Naval Aviation Squadrons Volume I - The History of VA, VAH, VAK, VAL, VAP and VFA Squadrons; Naval Historical Center, Department of the Navy, Washington, D.C., 1995
| Obdobie / Period | Jednotka / Unit | Poznámka / Note |
| XX.05.1955-XX.03.1956 | Stíhacia peruť 113 (VF-113) | |
| DD.01.1957-DD.07.1957 | Útočná peruť 151 (VA-151) | |
Zdroj: Grossnick, Roy A.: Dictionary of American Naval Aviation Squadrons Volume I - The History of VA, VAH, VAK, VAL, VAP and VFA Squadrons; Naval Historical Center, Department of the Navy, Washington, D.C., 1995
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F9F-8-Cougar-t10732#332058Verze : 0
buko1
MOD
commons.wikimedia.org
| Období | Studená válka [1946-1989] |
| Výrobce | Grumman |
| Typ letounu | Grumman F9F-8 Cougar |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Šedá světlá / Light Grey Bílá / White |
|
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | 144338 |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | Útočná peruť 63 [1956-1959] |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.1957 |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Cougar bitevní peruti VA-63 "Fighting Redcocks" po přistání na palubě USS Shangri-La (CVA-38).
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F9F-8-Cougar-t10732#488824Verze : 0
Aubi
MOD
URL : https://www.valka.cz/Grumman-F9F-8-Cougar-t10732#687076Verze : 0
Admin
MOD
Reklama
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.