Main Menu
User Menu

SU-14, SU-14-1

SU-14, SU-14-1

СУ-14, СУ-14-1

     
Název:
Name:
SU-14, SU-14-1
Originální název:
Original Name:
СУ-14, СУ-14-1
Kategorie:
Category:
samohybné dělo
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1934-DD.MM.1936 Leningradský závod pokusného strojírenství č. 185 S. M. Kirova, Leningrad /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1934
Osádka:
Crew:
6
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
470601) / 604002) kg
Celková délka:
Overall Length:
9450 mm
Celková šířka:
Overall Width:
3240 mm
Celková výška:
Overall Height:
3050 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
480 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
M-17 T1) - nepreplňovaný motor

M-17 TF2)
- vidlicový, vodou chlazený, preplňovaný, zážehový dvanáctiválec o objemu 46.900 cm3
Výkon:
Power:
372.91) / 507.12) kW při 1700 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
5+1, mechanická
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
271) / 312) km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
100 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
35 °
Boční náklon:
Side Slope:
30 °
Překročivost:
Trench Crossing:
3,2 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
0,9 m
Brodivost:
Fording Depth:
1,5 m
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
Pôvodná výzbroj:
húfnica B-4 kalibru 203 mm

Prezbrojenie:
kanón Br-2 vz. 1935 kalibru 152 mm
Vedlejší:
Secondary:
2-3x DT
- ráže: 7,62 mm
- munice: 2.286 nábojů
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
1)Prvý prototyp
2)Druhý prototyp

Pancierovanie:
10 - 20 mm
Zdroje:
Sources:
SVIRIN, M.: Samochodky Stalina, Eksmo, Moskva 2008
Ivo Pejčoch, Svatopluk Spurný - Obrněná technika 4, SSSR 1919 - 1945 (II. Část), Ares 2002, ISBN 80-86158-18-7
Jurij Igorevič Pašolok : SU-152 a příbuzná vozidla, Grada Publishing a.s., rok vydania 2018, ISBN: 978-80-271-0066-8
//armor.kiev.ua/
warspot.ru
URL : https://www.valka.cz/SU-14-SU-14-1-t10571#543274Verze : 3
MOD
Vývoj ťažkých samohybných diel v Sovietskom zväze započal v 9/1931. Bol vypracovaný program "samohybného trojúčelového prostriedku na úrovni zboru". Malo ísť o použitie jednej platformy s trojicou delostreleckých systémov. Vznikli dve koncepcie.
Prvým bol SU-7, u ktorého mala byť použitá delostrelecká výzbroj 152 mm kanón, 203 mm húfnica a 305 mm mínomet.

Druhým projektom bol SU-14, u ktorého mala byť použitá delostrelecká výzbroj 107 mm kanón, 152 mm húfnica a a 203 mm húfnica. Boli postavené dva prototypy označované ako SU-14 a SU-14-1. Oba prototypy boli na začiatku vyzbrojené ťažkou húfnicou B-4 kalibru 203 mm, ktorú neskôr nahradil kanón Br-2 kalibru 152 mm. Pôvodne sa uvažovalo o využití predĺženého podvozku tanku T-24, no počas projekčných prác došlo k zrušeniu výroby tohoto tanku. Pozornosť sa sústredila na platformu nového ťažkého tanku T-35. Platforma na stavbu prvého prototypu bola získaná v 5/1934. Ten bol dokončený v rovnakom roku a následne prebiehali testy systému. Počas testov sa prejaavili viaceré nedostatky ako platformy, tak i samotnej konštrukcie vozidla. Firma poverená vývojom a výrobou prototypu (Závod č. 185) previedla úpravy a prevádzala s ním ďalšie testy. Objavili sa ďalšie konštrukčné nedostatky.
Medzitým sa dokončil druhý prototyp označený ako SU-14-1. Ten mal viaceré vylepšnia, najdôležitejšími boli výmena motora, prevodovky, spojky a bŕzd za výkonnejšie verzie. Prototyp bol dokončený začiatkom roka 1936. Prototyp SU-14-1 absolvoval testy od 4/1936 do 9/1936. V roku 1936 vznikla myšlienka nahradiť pôvodnú 203 mm húfnicu B-4 kalibru 203 mm novým výkonným kanónom Br-2 kalibru 152 mm.
Do prác na SU-14 a SU-14-1 zasiahla politika. Projekt bol 7.8.1938 zrušený po zatknutí N.N. Magdesijeva (konštruktér húfnice B-4) a P.I. Sjačintova, ktorý viedol práce na SU-14. Magdesijev bol odsúdený na 10 rokov, Sjačintov bol zastrelený.

Oba prototypy (SU-14 a SU-14-1) boli uložené v armádnom sklade č.37 v Moskve až do zimy roku 1939. Po vypuknutí sovietsko-fínskej vojny sovieti zistili, že nemajú samohybný delostrelecký systém schopný priblížiť sa k nepriateľským opevneným pozíciám a dokázal ich zničiť paľbou výkonnej zbrane. Na základe dekrétu obranného výboru ZSSR zo dňa 17.1.1940 bolo nariadené opraviť a opancierovať dvojicu prototypov SU-14 a SU-14-1. K tomu došlo, no dokončené boli až osem dní po podpísaní prímeria. Napriek tomu sa vozidlá v 4/1940 podrobili testom, následne boli odoslané do Kubinky. Tu boli skladované až do vypuknutia začiatku vojny s Nemeckom v roku 1941. Vozidlá mali obdržať označenie SU-14-Br a mali sa zúčastniť obrany Moskvy.
Po skončení vojny bol v 60. rpkoch 20. storočia jeden prototyp zoštrotovaný, druhý sa dochoval do dnešných dní.

Ivo Pejčoch, Svatopluk Spurný - Obrněná technika 4, SSSR 1919 - 1945 (II. Část), Ares 2002, ISBN 80-86158-18-7
Jurij Igorevič Pašolok : SU-152 a příbuzná vozidla, Grada Publishing a.s., rok vydania 2018, ISBN: 978-80-271-0066-8
war-book.ru
warspot.ru


Rekonštrukcia témy by "brano"
URL : https://www.valka.cz/SU-14-SU-14-1-t10571#106063Verze : 10
203 mm B-4

Na stránke Patriot park je dochovaný prototyp označovaný ako SU-14-2, čiže by malo ísť o druhý prototyp. Má bočné panciere chrániace priestor medzi pásmi s okrúhlymi otvormi. Či je to poznávací znak konkrétneho prototypu je mi neznáme.

war-book.ru

SU-14, SU-14-1 -


SU-14, SU-14-1 -


SU-14, SU-14-1 -


URL : https://www.valka.cz/SU-14-SU-14-1-t10571#662838Verze : 3
MOD
203 mm B-4

Má bočné panciere chrániace priestor medzi pásmi s odĺžnikovými otvormi. Či je to poznávací znak konkrétneho prototypu je mi neznáme.

war-book.ru

SU-14, SU-14-1 -


SU-14, SU-14-1 -


SU-14, SU-14-1 -


SU-14, SU-14-1 -


URL : https://www.valka.cz/SU-14-SU-14-1-t10571#662841Verze : 3
MOD
BR-2 kalibru 152 mm

Dobové fotografie zobrazujú stroj s bočnými pancierami chrániacimi priestor medzi pásmi s odĺžnikovými otvormi.
Dochovaný stroj má bočné panciere chrániace priestor medzi pásmi s okrúhlymi otvormi. Či je to poznávací znak konkrétneho prototypu je mi neznáme.

war-book.ru

SU-14, SU-14-1 -


SU-14, SU-14-1 -


SU-14, SU-14-1 -


URL : https://www.valka.cz/SU-14-SU-14-1-t10571#662843Verze : 3
MOD