Jokosuka MXY7 11 Óka [Baka]

Jokosuka MXY-7
櫻花 / Óka (Ohka) / Baka


Keď sa roku 1944 japonské velenie definitívne rozhodlo o masovom nasadení svojich leteckých jednotiek na samovražedné akcie proti americkým námorným silám, letectvo, popri použití radových lietadiel, požadovalo aj lacné, špecializované stroje. Firma Jokosuka ponúkla jednoduchú, výrobne nenáročnú konštrukciu prijatú do výzbroje ako MXY 7 „Ohka“ (kvet čerešne). Pri pri stavbe Ohky sa v širokom merítku využívalo drevo. Lietadlo poháňali tri raketové motory na pevné palivo, Typ 4 Mark 1 Model 20 so spoločným ťahom 800 kg. Na miesto nasadenia sa preperavovalo v podvese pod bombardérom Micubiši G4M „Betty“. Vo výške 8200 m sa odpútalo od nosného bombardéru a v kĺzavom lete priblížilo do cielovej oblasti. Po vybratí ciela pilot Ohky prešiel s lietadlom do strmhlavého letu. Pre malý dolet MXY-7 muselo nosné lietadlo priletieť do relatívnej blízkosti predpokadaného ciela, kde sa často stávalo obeťou stíhačov U.S.NAVY ešte pred vypustením Ohky.Kvôli slabšimu výcviku pilotov, často nezvládajúcich let pri vysokých rýchlostiach pri konečnej fáze letu a americkej vzdušnej nadvláde, len málo zo 755 vyrobených exemplárov bolo ústešne použitých. Spojenecké kódové označenie tohoto nezvyčajného lietadla znelo „Baka“, čo je fonetický prepis slova v japonštine označujúceho blázna.




Rene J. Francillion PhD, Japanese Aircraft of the Pacific War, Naval Institute Press, rok 1987, ISBN-13: 978-0870213137
David Herbert Donald, Complete Encyclopedia of World Aircraft, Barnes Noble Books, rok 1998, ISBN-13: 978-0760705926
L+K 23/1973, Letadla 1939 – 45
wgordon.web.wesleyan.edu

Náčrtek - pohled z boku.

...

Zde je Ohka ještě na jedné fotografii

Dvě fotografie - Ohka zavěšená pod Bettynkou a Ohka v předu bez.

RAF Museum Cosford