Main Menu
User Menu

Avro Canada CF-100 Canuck

Přehled verzí

Avro Canada CF-100 Canuck - přehled verzí



Canuck Mk.1 - dvoumotorový záchytný stíhací letoun pro každé počasí, motory Avon; 2 prototypy
Canuck Mk.2 - předsériová podoba s motory Orenda 2, objednáno 10 ks, takto dokončen jen jeden
Canuck Mk.2T - 4? Mk.2 dokončené jako cvičné
Canuck Mk.3A - sériová varianta, 8 kulometů, motory Orenda 2; 9 ks
Canuck Mk.3B - sériová varianta, 8 kulometů, motory Orenda 8; 50ks
Canuck Mk.3CT - cvičná varianta, motory Orenda 2; 11 ks
Canuck Mk.3D - cvičné konverze Mk.3A/B, motory Orenda 8
Canuck Mk.4 - sériová varianta s pouzdry pro rakety FFAR, motory Orenda 9; 137 ks, později přejmenovaných na Mk.4A
Canuck Mk.4B - sériová varianta s pouzdry pro rakety FFAR, motory Orenda 11; 193 ks +2 konverze Mk.4A
Canuck Mk.5 - sériová varianta s odlehčenou konstrukcí, zvětšeným rozpětím a bez kulometné výzbroje; 281 ks + 49 konverzí Mk.4B
Canuck Mk.5C - konverze pro elektronický boj
Canuck Mk.5D - modernizovaná konverze pro elektronický boj
Canuck Mk.5M - dva stroje upravené pro nesení raket Sparrow

Jackson, A.J. Avro Aircraft since 1908. Putnam Aeronautical Books, London 1990. ISBN 0-85177-834-8.
Air Enthusiast 1972/12
https://www.airvectors.net/avcf100.html
URL : https://www.valka.cz/Avro-Canada-CF-100-Canuck-t10099#494758Verze : 0
MOD
Avro Canada CF-100 Canuck


Spoločnosť Avro Canada zahájila roku 1946 konštrukciu prvého prúdového lietadla CF-100, ktoré vzlietlo v januári 1950.
Toto prepadové stíhacie lietadlo pre dlhé vzdialenosti predstavovalo hlavný prínos Kanady pri ochrane Ameriky a západnej Európy. CF-100 nemal síce šípovité krídla, ktoré sa staly štandardom takmer všetkých stíhačiek, napriek tomu bol vynikajácim stíhacím lietadlom pre všetky klimatické podmienky. Vďaka svojej stabilite boli tieto stroje vynikájúcou zbrojnou platformou a mali ľahké riadenie aj pri lete podľa prístrojov. U pilotov bol Canuck veľmi obľúbený, predovšetkým pre svoje dobré vlastnosti pri pomalom lete, pri krúžení nad letiskom a konečnom nálete na pristátie.
CF-100 nebolo typom pre vzdušný boj zblízka, dokázal však vykonať účinný útok proti zväzu bombardérov v uhle 90° s neriadenými raketami vzduch-vzduch.
Konečným modelom CF-100 bola verzia Mk.5, ktorá mala zavedené pohonné jednotky s väčším ťahom a mala lepšiu aerodynamiku. Pre samotnúKanadu bolo vyrobených celkovo 692 strojov Canuck. Jediným exportným zákazníkom Avro Canada, ktorý si objednal CF-100, bolo belgické letectvo s kontingentom 53 strojov Mk.5, umiestnených v Beauvechaine.
Niektoré exempláre CF-100 boli umiestnené v Európe a čiastočne nasadené na elektronické vedenie boja.
URL : https://www.valka.cz/Avro-Canada-CF-100-Canuck-t10099#30670Verze : 0