CZK - RPL-4 Komár (mobilný rádiolokačný letištný komplet)

Nové téma

RPL-4 Komár

Mobilný rádiolokačný letištný komplet na podvozku Tatra 148.

Tento kombinovaný letištný rádiolokátor bol vyvinutý pre potreby armády podnikom TESLA Pardubice. Skladal sa z prehľadového rádiolokátora RL-4A, presného približovacieho radiolokátora RP-4A a z riadiaceho (vyhodnocovacieho) pracoviska ŘPR-4A. Vývoj a výroba prebiehali od roku 1972 do roku 1980. Dostal sa do výzbroje českoslevenskej a rumunskej armády. Neskôr po doplnení sekundárnym rádiolokátorom
ruskej výroby Koreň vznikla nová súprava RPL-5.

Zdroj: vlastné foto

Prehľadový rádiolokátor RL-4A.

Bližší pohľad na približovací rádiolokátor RP-4A (?) a vyhodnocovacie pracovisko.

Letisko Trenčín.

URL : https://www.valka.cz/CZK-RPL-4-Komar-mobilny-radiolokacny-letistny-komplet-t27345#97578 Verze : 0

V provedení tak, jak je to na tech obrázcích, to bylo zarízení RPL-4, které obsahovalo jak RL kruhového obzoru (samostatne to byla RL-4), tak i pristávací lokátory. Proto se to v kompletu jmenovalo RPL-4. Videl jsem to v cinnosti na letisti v Zatci, kdyz jsem v priprave na strelby plrv delal stycneho dustojnika pro soucinnost plrv-sl (tenkrat to byly divizni strelby).

URL : https://www.valka.cz/CZK-RPL-4-Komar-mobilny-radiolokacny-letistny-komplet-t27345#109469 Verze : 0

Reklama

Mobilní radiolokační letištní komplet RPL-4A "Komár" patří do prostředků radiotechnického zabezpečení letectva a to do tzv Radiolokačního přistání systému .
Název "KOMÁR" si souprava vysloužila díky příhradové konstrukci podpěr, připomínající tohoto tvorečka.

Přesto, že se jednalo o mobilní prostředek, býval rozvinut na všech stálých letištích (nejen našeho letectva, ale i u ostatních letectev bývalé Varšavské smlouvy) . Pro svou vysokou mobilnost býval používán i k zabezpečení letecké činnosti na tzv. záložních letištích. ( Spíše se použila další, t.zv. záložní souprava)
Komplet byl umístěn a přepravován na 3 automobilech Tatra 148 s přívěsy :
1. automobil TATRA 148: antenní jednotka letištního přehledového radiolokátoru RL-4A ( měla označení "B" ), přívěs A10V (později PV 2418): přístrojová jednotka letištního přehledového radiolokátoru RL-4A (kontejner - označení "A" ) a elektrocentrála EC 30 kW (označení "G" ).

2. automobil TATRA 148: antenní jednotka přistávacího radiolokátoru RP-4A (měla označení. "E" ), přívěs A10V (později PV 2418): přístrojová jednotka přistávacího radiolokátoru RP-4A (kontejner s označením "D" ) a elektrocentrála EC 30 kW ( označení "G" ).

3. automobil TATRA 148: náhradní písková zátěž , používaná pro "zakotvení" a souprava propojovacích kabelů, přívěs A10V (později PV2418): přístrojová jednotka řídícího pracoviště ŘPr-4A (kontejner označení "F" ) a elektrocentrála EC 30 kW (označení "G" ) .

Na řadě letišť bylo možné vidět antenní jednotky posazené na stabilních podstavcích (betonové skruže) - bez přepravních automobilů.

Zdroj: Zdroj: MNO - "Systémy a prostředky RTZ" - pomůcka Let-51-70 - II.vydání R. 1982

URL : https://www.valka.cz/CZK-RPL-4-Komar-mobilny-radiolokacny-letistny-komplet-t27345#129267 Verze : 0

...

URL : https://www.valka.cz/CZK-RPL-4-Komar-mobilny-radiolokacny-letistny-komplet-t27345#165753 Verze : 0

Naložená souprava RPL. Bohužel si už nevzpomínám,zda je to složená "čtyřka" nebo "pětka" a nerozpoznám to. V pozadí je postavená RPL-5.
NA druhém snímku tatáž souprava a vedle rozložená RPL-4. Za toho blba na kapotě se omlouvám,to víte fotka z vojny...

Mimochodem jedna vzpomínka. Tuto soupravu dokázal z RSP do církvického rozptylu odtáhnout náš letkový dříč P V3S.

RSP,4.zTL Čáslav,květen 1999

Zdroj: vlastní foto

URL : https://www.valka.cz/CZK-RPL-4-Komar-mobilny-radiolokacny-letistny-komplet-t27345#214524 Verze : 0

Reklama

Fotografie "KOMÁRa" z vlastního archivu

Celá souprava RPL-4 za přesunu

Souprava RPL-4 rozvinutá
"na zemi"

RL RP-4 "na vozidle" (AJ na automobilu, vlevo je vidět část přistrojové jednotky na přívěsu)

Pohled na RL RL-4A " na vozidle" ( jen EC 30 je složena)

URL : https://www.valka.cz/CZK-RPL-4-Komar-mobilny-radiolokacny-letistny-komplet-t27345#292194 Verze : 0

Diskuse

RPL 4 - to mi pripomína základnú službu na letisku v Hradci Králové. Tam sme mali systém nainštalovaný stabilne. Vo výpočte systémov RTZ mi však chýba jedno malé zariadenie a to je Šipka. Nepamätám si jeho presné označenie, ale kódové označenie bolo Šipka. Bolo to mikrovlnné zariadenie, ktoré zabezpečovalo prenos obrazu z RL 4 na vežu. Bol to Teslácky výrobok. počas služby som pričuchol k RPL 2 a RPL 4 a samozrejme k Šipke. Keď som končil tak k nám došla aj RPL 5, ale tú som už v prevádzke nezažil.

URL : https://www.valka.cz/CZK-RPL-4-Komar-mobilny-radiolokacny-letistny-komplet-t27345#198354 Verze : 0

Diskusní příspěvek

Faktografický příspěvek

105 - Neobrněná nástavba - celek / Soft-skin superstructure - complex

Česky
Česká transkripce
Metrický systém

Anglicky
Anglická transkripce
Imperiální systém

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

Od:

Do:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

Od:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

Prototyp vyroben:
Prototype Built:

Obsluha:
Crew:

Technické údaje:
Technical Data:

Podvozek:
Chassis:

Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:

(kg)

(lb)

Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:

(kg)

(lb)

Celková délka:
Overall Length:

(mm)

(ft in)

Celková šířka:
Overall Width:

(mm)

(ft in)

Celková výška:
Overall Height:

(mm)

(ft in)

Světlá výška:
Ground Clearance:

(mm)

(ft in)

Rozvor:
Wheelbase:

(mm)

(in)

Rozchod:
Track:

(mm)

(osa)

(in)

(axis)

Pohon:
Propulsion:

Typ:
Type:

Převodovka:
Gearbox:

Spojka:
Clutch:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

(l)

(Imp gal)

Výkony:
Performance:

Rychlost na silnici:
Road Speed:

(km/h)

(mph)

Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:

(km/h)

(mph)

Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:

(l/100 km)

(mi/Imp gal)

Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:

(km)

(mi)

Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:

(km)

(mi)

Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:

Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:

(°) / (°)

Svah:
Gradient:

(°)

(%)

Boční náklon:
Side Slope:

(°)

(%)

Překročivost:
Trench Crossing:

(m)

(in)

Výstupnost:
Vertical Obstacle:

(m)

(in)

Brodivost:
Fording Depth:

(m)

(in)

Nástavba:
Superstructure:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

106 - Neobrněná nástavba - přehled / Soft-skin superstructure - overview

Česky
Česká transkripce
Metrický systém

Anglicky
Anglická transkripce
Imperiální systém

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

Od:

Do:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

Od:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

Prototyp vyroben:
Prototype Built:

Obsluha:
Crew:

Složení:
Composition:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

108 - Neobrněná nástavba - přívěs, návěs / Soft-skin superstructure - trailer, semi-trailer

	Česky Česká transkripce Metrický systém	Anglicky Anglická transkripce Imperiální systém
Název: Name:
Originální název: Original Name:
Kategorie: Category:
Technické údaje: Technical Data:
Podvozek: Chassis:
Pohotovostní hmotnost: Curb Weight:	(kg)	(lb)
Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight:	(kg)	(lb)
Celková délka: Overall Length:	(mm)	(ft in)
Celková šířka: Overall Width:	(mm)	(ft in)
Celková výška: Overall Height:	(mm)	(ft in)
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	(km/h)	(mph)
Nástavba: Superstructure:
Poznámka: Note:
Zdroje: Sources:

107 - Neobrněná nástavba - vozidlo / Soft-skin superstructure - vehicle

	Česky Česká transkripce Metrický systém	Anglicky Anglická transkripce Imperiální systém
Název: Name:
Originální název: Original Name:
Kategorie: Category:
Technické údaje: Technical Data:
Podvozek: Chassis:
Pohotovostní hmotnost: Curb Weight:	(kg)	(lb)
Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight:	(kg)	(lb)
Celková délka: Overall Length:	(mm)	(ft in)
Celková šířka: Overall Width:	(mm)	(ft in)
Celková výška: Overall Height:	(mm)	(ft in)
Světlá výška: Ground Clearance:	(mm)	(ft in)
Rozvor: Wheelbase:	(mm)	(in)
Rozchod: Track:	(mm) (osa)	(in) (axis)
Pohon: Propulsion:
Typ: Type:
Převodovka: Gearbox:
Spojka: Clutch:
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	(l)	(Imp gal)
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:	(km/h)	(mph)
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:	(km/h)	(mph)
Spotřeba paliva: Fuel Consumption:	(l/100 km)	(mi/Imp gal)
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:	(km)	(mi)
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:	(km)	(mi)
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure:	(°) / (°)
Svah: Gradient:	(°)	(%)
Boční náklon: Side Slope:	(°)	(%)
Překročivost: Trench Crossing:	(m)	(in)
Výstupnost: Vertical Obstacle:	(m)	(in)
Brodivost: Fording Depth:	(m)	(in)
Nástavba: Superstructure:
Poznámka: Note:
Zdroje: Sources:

83 - Neobrněná technika - RTZ / Soft-skinned vehicle - RTZ

Česky
Česká transkripce
Metrický systém

Anglicky
Anglická transkripce
Imperiální systém

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

Od:

Do:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

Od: { tabElements.push({ id: buttonTab.getAttribute('aria-controls'), triggerEl: buttonTab, targetEl: document.getElementById(buttonTab.getAttribute('aria-controls')) }); }); const options = { defaultTabId: 'editor-cz', activeClasses: 'text-extrabold bg-valka-400 text-gray-500 border-valka-600 hover:text-blue-600 dark:bg-slate-700 dark:text-white dark:hover:text-blue-400 dark:border-valka-500', inactiveClasses: 'bg-valka-100 hover:bg-valka-400 text-gray-500 dark:bg-slate-800 hover:dark:bg-slate-700 dark:text-white hover:text-blue-600 dark:text-white border-valka-100 hover:border-valka-300 dark:border-valka-700 dark:hover:text-blue-600', }; const tabs = new Tabs(tabElements, options);

Přílohy

Komentář

Zobrazit přílohu pouze přihlášeným uživatelům

Období Typ stroje Kamufláž Barva 1 Barva 2 Barva 3 Barva 4 Barva 5 Země

Výrobní číslo Poznávací značka / evidenční číslo Taktické označení Jméno stroje Jednotka

Datum (DD.MM.RRRR)

Autor Velikost při 300 DPI Web autora Zveřejněno s laskavým svolením autora

Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více

Období	-
Typ stroje	-
Kamufláž	-

Země	-
Výrobní číslo	-
Poznávací značka / evidenční číslo	-
Taktické označení	-
Jméno stroje	-
Jednotka	-
Datum (DD.MM.RRRR)	-
Autor	-
Velikost při 300 DPI	-
Zveřejněno s laskavým svolením autora	-
Web autora	-