Ťažký tank M6
V októbri 1940 vytvoril špecifikáciu Ordnance Department na vývoj nového typu Ťažkého tanku s približne 76,2 mm a 37 mm kanónom a s hmotnosťou okolo 50 t.
Vo februári 1941 boli objednané 4 prototypy.
Názov rady bol pôvodne T1.
Verzie T1:
T1 - mal odlievaný pancier, prevodovku hydramatic; nebol postavený;
T1E1 - mal odlievaný pancier, elektrickú prevodovku; dokončený v júni 1943 a do výzbroje nebol zavedený;
T1E2 - mal odlievaný pancier a upravené pojazdové ústrojenstvo, vyrobila ho fi. Baldwin v decembri 1941, testy však ukázali poruchy chladiacého ústrojenstva a brzd, po úpravach bol označený ako M6 a zavedený v apríli 1942 do výzbroje;
T1E3 - mal zváraný pancier odlievanú vežu, bol označený ako M6A1 a zavedený do výzbroje;
T1E4 - mal mať zváraný pancier a byť poháňaný čtyrmi vznetovými motory; nebol postavený.
V roku 1942 bolo objednaných u fi. Grand Blanc Arsenal (Fisher) a Baldwin 250 kusov tankov.
Neskôr bola objednávka znížena na 115 kusov a stavba u fi. Fisher zrušená.
M6 bol pomalý, zle vyzbrojený a trpel častými poruchami prevodového ústrojenstva.
Verzie M6 nakoniec objednané u fi. Baldwin a vyrobené od decembra 1942 do februára 1944:
M6 - 8 kusov,
M6A1 - 12 kusov,
"M6A2" - 20 kusov.
V júli 1944 bol upravený M6A2 ktorý dostal novú vežu a 105 mm kanón, bolo planované vyzbrojiť tak 15 kusov a poslať do Europy nakoniec to nebolo zrealitované.
Vznikla nová verzia M6A2E1 ktorá slúžila ku skúškam T29 (qv).
Všetky tanky slúžili iba ku skúškam a neboli bojovo nasadené.