Přehled článků autora

14TP

Pred 2. svetovou vojnou, kedy sa v Poľsku usilovne pracovalo na vývoji moderných tankov vznikol i projekt 14TP. Vývoj prebiehal takmer súbežne s 10TP, s ktorým spoločne využíval rovnaký typ podvozku Christie. Narozdiel od 10TP však u typu 14TP absentovala možnosť pohybu po kolesách a typ sa mal pohybovať len na pásoch.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.445

2 cm FlaK 30 auf Selbstfahrlafette (Sd.Kfz.10/4)

Jednotky armády i Luftwaffe hodnotili toto vozidlo veľmi pozitívne a tvorilo neodmysliteľnú súčasť protilietadlových jednotiek počas celej 2. svetovej vojny.

🕔︎ 23.10.2020 👁︎ 4.289

2 cm FlaK 38 auf Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251)

Táto protilietadlová verzia Sd.Kfz. 251 vznikla pre potreby protilietadlovej obrany jednotiek Luftwaffe. Lafetovanou zbraňou sa stal 2 cm Flak 38. Aby bolo možné zbraňou otáčať v plnom rozsahu 360° muselo dôjsť k rozsiahlym zásahom do konštrukcie bokov. Bočné panciere sa vyrezali a na ich miesto boli na pántoch uchytené nové sklápateľné pancierové bočnice. Vyrobená bola malá séria takýchto vozidiel, o ktorých chýba viac podrobnejších informácií. Počet vyrobených strojov bol malý, vyzbrojená nimi bola len 18. Batterie Flak-Rgt. Hermann Göring. Posledné vozidlá doslúžili niekedy do 4-5/1943.

🕔︎ 08.08.2023 👁︎ 1.520

2 cm FlaK 38 auf Selbstfahrlafette (Sd.Kfz.10/5)

Modifikáciou pôvodného Sd.Kfz.10/4 vznikla nová verzia. Modifikácia sa týkala snahy nahradiť primárnu zbraň 2 cm kanón Flak 30 novým a výkonnejším 2 cm kanónom Flak 38.

🕔︎ 23.10.2020 👁︎ 3.758

2 cm FlaK 38 auf Selbstfahrlafette Zgkw.3t (Sd.Kfz.11/1)

Na prelome rokov 1943/44 vznikla táto protilietadlová úprava na podvozku H kl 6p, t.j.polopásový podvozok hmotnostnej kategórie 3 tony, ktorý tvoril plaformu obrnených transportérov Sd.Kfz.251 a od roku 1943 bola snaha unifikovať platformy a používať Hkl 6p i pre klasické nepancierované ťahače Sd.Kfz.11).

🕔︎ 23.10.2020 👁︎ 3.870

3 cm Mk 103 auf Grille M

Koncom roka 1944 bola objednaná úprava samohybného dela Grille Ausf.M využívajúca podvozok PzKpfw.38(t). Namiesto 150mm húfnice mal byť lafetovaný rýchlopaľný letecký 30mm kanón MK 103 firmy Rheinmetall.

🕔︎ 23.10.2020 👁︎ 5.147

3,7 cm FlaK 36 auf Sd.Kfz.6 (Sd.Kfz.6/2)

Na podvozku delostreleckého ťahača hmotnostnej kategórie 5 ton Sd.Kfz.6 vznikla prestavba na samohybný protilietadlový kanón. Použitou bola najviac sériovo produkovaná verzia BN 9. Lafetovaný bol 3,7cm Flak 36.

🕔︎ 23.10.2020 👁︎ 4.289

3,7 cm FlaK 36/37/43 auf Sd.Kfz.7

Primárne mali tieto protilietadlové vozidlá slúžiť v jednotkách Luftwaffe, no samozrejme používala ich i pozemná armáda Wehrmacht.

🕔︎ 28.03.2021 👁︎ 3.917

44M Buzoganyveto

Protitanková zbraň vznikla kvôli potrebe maďarských jednotiek účinne bojovať proti moderným sovietským tankom. Maďari sa rozhodli ísť vlastnou cestou a Maďarský inštitút vojenskej vedy (HTI) navrhol vývoj mohutného reaktívneho náboja.

🕔︎ 26.02.2024 👁︎ 830

4TP

Tento projekt prieskumného tanku vznikol vo vývojovej kancelárii Pz Inż (Państwowe Zaklady Inżinierii). Koncepcia stroja vychádzala z poznatkov poľských konštruktérov získaných vo Veľkej Británii a Švédsku.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.191

7,5 cm Pak 40/4 auf RSO

Počas výroby delostreleckého ťahača Steyr RSO prišli konštruktéri na nápad využiť jednoduchú konštrukciu tohoto pásového traktora k vytvoreniu ľahkého stíhača tankov. Nainštalovaním protitankového kanóna 7,5 cm PaK 40 získali lacný a na výrobu nenáročný stroj.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.733

7,7 cm FK 96 L/23 auf W.D. Schlepper 50 PS

Na požiadavku nemeckej armády z 8.10.1926 bola firme Krupp A.G zadaná úloha navrhnúť samohybné delo. Špecifikácie zneli na lafetáciu 7,5cm Infanterie-Geschütz, ktorý mal využívať komponenty nového 7,5cm Gebirgs-Kanone P.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.166

75 Levavasseur

V roku 1903 vypracoval kpt. Léon René Levavasseur ideový koncept samohybného vozidla vyzbrojeného 75 mm kanónom v uzavretej oceľovej korbe s pásovým podvozkom. Išlo pravdepodobne prvý návrh tanku vo Francúzsku.

🕔︎ 29.09.2020 👁︎ 3.373

8 cm Raketen Vielfachwerfer auf Fahrgestell Maultier

Zložky Waffen SS viedli od začiatku vojny nezávislý vývoj zbrani od armády (Wehrmacht). Jedným z nich bola i pokusná verzia modifikovaného sovietskeho raketometu BM-8-48 známym pod názvom "Kaťuša". Ukoristené raketomety boli odovzdané protektorátnym firmám Zbrojovka Brno a Škodovým závodom. Vielfachwerfer bola vylepšená kópia sovietskej konštrukcie odpaľovacieho zariadenia i samotnej rakety M-8 kalibru 82 mm.

🕔︎ 03.09.2021 👁︎ 4.576

8 cm Raketen Vielfachwerfer auf Fahrgestell Maultier

Čo vznikne, keď namixujete kópiu sovietského 82 mm raketometu na nemeckom obrnenom polopásovom nákladnom automobile využívajúcom kópiu britského pásového podvozku a to všetko v réžii Waffen SS ? Eine interessante Waffe.

🕔︎ 17.06.2019 👁︎ 3.476

8,8 cm PaK 43 Ardelt

V roku 1944, roku ústupov a defenzívy nemeckej armády vyvstala akútna potreba mobilnej delostreleckej výzbroje v bežných peších jednotkách. V ústupových bojoch totiž prevládajúci nedostatok ťahačov mal za následok vysoké straty klasických ťahaných delostreleckých zbraní. Mnohé boli zničené vlastnými jednotkami práve pre ich imobilitu. Delá ako 7,5 cm PaK 40, 8,8 cm PaK 43, či 10,5 cm leFH 18 boli pre obsluhu príliš ťažké a manipulácia s nimi náročná.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.814

8,8 cm PaK 43 Ardelt-Krupp

19.4.1944 navštívili predstavitelia firmy Krupp firmu Ardelt za účelom rokovania o projektoch wafenträgerov s 8,8 cm protitankovými kanónmi. Firma Ardelt už mala skúsenosť s obdobným wafenträgerom, no pôvodne zamýšľaný kanón PaK 43/41 firmy Rheinmetall-Börsig bol kvôli zastaveniu jeho produkcie nahradený PaK 43 Kreuzlafette firmy Krupp. Tento kanón však nebol úplne vhodný pre konštrukciu tohoto stíhača a preto bola výzbrojným oddelením WaPrüf 4 navrhnutá spolupráca firiem Ardelt a Krupp na novej podobe 8,8 cm waffenträgera.

🕔︎ 02.09.2015 👁︎ 5.816

8,8 cm PaK 43 Steyr

V roku 1944, roku ústupov a defenzívy nemeckej armády vyvstala akútna potreba mobilnej delostreleckej výzbroje v bežných peších jednotkách. V ústupových bojoch totiž prevládajúci nedostatok ťahačov mal za následok vysoké straty klasických ťahaných delostreleckých zbraní. Mnohé boli zničené vlastnými jednotkami práve pre ich imobilitu. Delá ako 7,5 cm PaK 40, 8,8 cm PaK 43, či 10,5 cm leFH 18 boli pre obsluhu príliš ťažké a manipulácia s nimi náročná.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 6.033

AH-IV-Hb

Posledná objednávka československého tančíka rady AH-IV bola zrealizovaná až niekoľko rokov po skončení 2. svetovej vojny. Zákazníkom bola africká Etiópske cisárstvo (vtedy nazývaná Habeš). Tančíky boli už pred 2. svetovou vojnou zastaralou koncepciou no vzhľadom na zaostalosť tejto oblasti bola pre etiópsku armádu tančíková konštrukcia postačujúca.

🕔︎ 16.04.2021 👁︎ 3.838

AMC 34

Požiadavka na nový ľahký podporný tank triedy AMC (Automitrailleuse de Combat) vznikla v roku 1931.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.104

AMC 35

Stroj vznikol ďalším vývojom z typu AMC 34. Známy je pod označením AMC 35 i ako ACG 1.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.098

AMR 33

Kategória vozidiel AMR (Automitrailleuse de reconnaissance) mala predstavovať ľahký prieskumný tank, vyzbrojený len guľometom.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.254

AMR 35 ZT 4

Francúzske koloniálne jednotky mali v 30. rokoch 20. storočia už značne zastaralé typy obrnených vozidiel a tankov. Používali sa staré Renaulty FT, z tých novších typov tam figurovali obrnené automobily Laffly 50 AM. Preto bolo rozhodnuté modernizovať výzbroj koloniálnych jednotiek. Voľba padla na typ AMR 35.

🕔︎ 27.12.2021 👁︎ 2.648

AMX 38

V roku 1937 vznikol projekt priameho náhradníka Renaultu R 35 od firmy AMX.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.193

AT-1 (76,2mm samohybné dělo)

AT-1 je pravděpodobně nejznámější samohybné dělo předválečné Rudé armády. Jednalo se o upravený SU-1, jehož kanón KT-28 byl nahrazen kanónem PS-3 ráže 76,2 mm. Vozidlo bylo testováno a zjistilo se, že vnitřní prostor tanku je nedostatečně velký. Než se však podařilo problémy vyřešit, byl konstruktér P. N. Sjačintov zatčen a projekt následně odložen.

🕔︎ 12.09.2023 👁︎ 1.591

Austrálsky Sentinel

Začiatkom 40tych rokov 20. storočia sa Austrália ocitla v nezávideniahodnej pozícii. Veľká Británia, vedúca krajina Britského spoločenstva národov čelila nacistickým útokom, jej zámorské kolónie v juhovýchodnej Ázii padali jedna za druhou do Japonských rúk a imperiálna armáda sa hrozivo blížila k severným hraniciam Austrálie. Japonské námorníctvo malo ambície ovládnuť Tichý i Indický oceán, čo by spôsobilo úplnú blokádu krajiny. Tieto skutočnosti viedli krajinu s takmer žiadnymi skúsenosťami z vývoja obrnenej techniky k vývoju vlastnej obrnenej techniky, ktorej zástupcom sa stal tank Australian Cruiser Tank Mk.1 Sentinel.

🕔︎ 04.08.2020 👁︎ 5.704

Auto-Canon 75 mm Modéle 1913

Samohybná verze na podvozku nákladního automobilu De Dion-Bouton. Dělo bylo možné uvést do akce během pěti minut, ale jeho pojezd a elevace byly pomalé, což v kombinaci s nedostatkem zařízení pro vedení palby omezovalo jeho účinnost. V roce 1913 dokončil Puteaux 20 samohybných verzí a do konce první světové války jich bylo dokončeno 196.

🕔︎ 03.02.2024 👁︎ 1.317

Batignolles-Châtillon

V 30. rokoch 20. storočia vypísala francúzska armáda konkurz na nový ľahký tank. Malo sa jednať o náhradu zastaralých tankov Renault FT-17.

🕔︎ 27.12.2021 👁︎ 2.378

Batignolles-Châtillon DP 2

V roce 1935 představila společnost Compagnie Générale de Construction de Locomotives Batignolles-Chatillon prototyp obojživelného tanku vyrobený na žádost Section Technique des Matériels Automobiles de Combat.
První testy proběhly v březnu 1936, ale vozidlo se na konci předvádění potopilo.

🕔︎ 27.12.2021 👁︎ 2.307

Batignolles-Châtillon DP 3

Vývojový nástupca pechotného obojživelného prieskumného tanku firmy Batignolles-Châtillon z Nantes.

🕔︎ 27.12.2021 👁︎ 2.158

Bergepanzer 38(t)

Po zavedení stíhačov tankov Jagdpanzer 38(t) vznikla potreba ľahkého vyprosťovacieho vozidla, ktoré malo slúžiť k odťahovaniu poškodených, či inak znehybnených vozidiel. Preto sa v lete 1944 začalo vo firme BMM pracovať na takomto stroji, ktorý vychádzal z konštrukcie Hetzera.

🕔︎ 31.10.2019 👁︎ 4.930

Bergepanzer 38(t)

Ľahký vyprosťovací tank, ktorého história je úzko spätá s československou tankovou konštrukciou. Súčasťou článku sú i exkluzívne spomienky vodiča tohoto tanku, ktorý s nim ešte v roku 1959 jazdil v povojnovej československej armáde.

🕔︎ 08.02.2021 👁︎ 3.751

BM-13-16 Kaťuša

Rakety vychádzali z poznatkov pri vývoji leteckých rakiet RS-82 a RS-132. Vypúšťacie zariadenie známe pod prototypovými označeniami M-132, MU-2 a neskorším sériovým označením BM-13-16, najznámejšie a najpoužívanejšie raketové vypúšťacie zariadenie armády SSSR. Tvorilo ho 8 koľajničiek dlhých 5 metrov, na každej po dve rakety. Sériová výroba zahájená tesne pred napadnutím SSSR.

🕔︎ 12.04.2021 👁︎ 3.387

Boirault č.1

24.8.1914 formuloval plukovník Jean Baptiste Estienne víziu o terénnych vozidlách, ktoré by určovali smerovanie novodobého vojenstva, kedy predpovedal radikálnu zmenu. Nehybnú zákopovú vojny mali zmeniť obrnené vozidlá vybavené zbraňami, ktoré boli schopné pohybovať sa v teréne.

🕔︎ 27.12.2021 👁︎ 2.492

BT-43

V roku 1943 vznikol vo Fínsku projekt obrneného transportéra využívajúci platformu ukoristeného sovietského kolesovo-pásového tanku BT-7. Vyrobený bol jediný prototyp-demonštrátor.

🕔︎ 06.12.2022 👁︎ 4.567

Canon de 47 sur Vickers-Carden-Loyd T.13 B2

V roku 1935 bol belgickou armádou schválený projekt stíhača tankov využívajúci podvozok anglických delostreleckých ťahačov Vickers-Armstrong Light Dragon, ktoré boli u výrobcu objednané v prvej polovici 30.rokov, a ktoré mali slúžiť k ťahaniu 75mm poľných húfnic. Belgická strana vypracovala projekt stíhača, ktorého kanónovou výzbrojou mal byť v tej dobe vynikajúci 47mm pechotný kanón Model 1932 (Canon de 47 antichars SA-FRC) vyrábaný belgickou továrňou Fonderie Royale de Canons.

🕔︎ 08.10.2022 👁︎ 2.412

Celere Sahariano

Taliansky konštruktéri firmy FIAT/Ansaldo sa počas bojov v Afrike v roku 1941 nechali inšpirovať ukoristenými anglickými krížnikovými tankami Cruiser Mk.III a ich podvozkom typu Christie a rozhodli sa ho okopírovať.
🕔︎ 26.02.2020 👁︎ 4.430

Char Amphibie Schneider-Laurent

Tank Char Amphibie Schneider-Laurent byl navržen M. Laurentem a vyvinut firmou Schneider, poprvé se objevil v roce 1928. Měl korbu ve tvaru člunu pro obojživelné operace a ve vodě ho poháněla zadní vrtule. Při jízdě po silnici fungoval na kolech a v terénu na pásech. Přepínání mezi oběma systémy mohla posádka provádět zevnitř vozidla. Byl postaven pouze jeden prototyp.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 2.412

Char B1 ter

Ďalšia vývojová verzia B 1 ter vznikla z požiadavky z roku 1935 zvýšiť pancierovú ochranu B 1 v čelných partiách až na 70 mm. Na vývoji a výrobe sa podieľali firmy ARL, FCM a Fives-Lille, každá z firiem vyrobila po jednom prototype.

🕔︎ 27.12.2021 👁︎ 2.415

Char léger Renault transportable par avion

Podobně jako Britové a Američané později za druhé světové války s tanky Tetrarch a Locust, i Francouzi se zabývali myšlenkou výsadkového tanku. Francouzi si s touto myšlenkou začali pohrávat v roce 1936, tedy dříve než britské a americké tanky.

🕔︎ 27.12.2021 👁︎ 2.594

CTLS-4 TAC/TAY

V roku 1940 vyšla snaha vojenských orgánov koloniálnej Kráľovskej Holandskej Indickej Armády (K.N.I.L. - Koninklijk Nederlands Indisch Leger) získať väčšie počty tankov Vickers z Veľkej Británie naprázdno, preto sa obrátili na americké firmy, konkrétne na firmu Marmon Herrington. Tá sa sústreďovala na export obrnenej techniky, pretože nebola významne zapojená do vyzbrojovania jednotiek USA.
🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.489

Cvičná pohyblivá tanková veža LT-38/37

Keď si myslíš, že už ti je všetko okolo najlepšieho čeakoslovenského ľahkého tanku LT vz. 38 známe, no narazíš na raritnú výcvikovú pomôcku z povojnovej československej armády. "A pak válíš bulvy."

🕔︎ 14.10.2023 👁︎ 1.394

CZK - T-50

Úvahy o vývoji nového povojnového tanku sa objavili už koncom roka 1945.

🕔︎ 28.01.2019 👁︎ 4.092

E-100 Panzerkampfwagen Tiger-Maus

Myšlienka 150 tonového tanku, ktorý by mal byť konkurenciou programu Maus firmy Porsche vznikla na stretnutí zástupcov WaPrüf 6 a zástupcov firmy Krupp 11.9.1942.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 12.501

Entwicklungsfahrzeug E-10 Hetzer (projekt)

E-10 měl být vyvinut společností KHD (Klöckner-Humboldt-Deutz AG) a továrnou Magirus v Ulmu a jeho hlavní zbraní měl být 7,5cm KwK L/48. V KHD se však v té době vyráběl RSO/03, který měl vyšší prioritu. Jednou ze zvláštností E-10 byl jistě snižovatelný podvozek, díky němuž mohla být celková výška siluety vozidla snížena téměř o 40 cm. Avšak s dostupností prvních prototypů Jagdpanzeru 38 D byl E-10 vyřazen z plánování, byl již zastaralý.

🕔︎ 13.03.2023 👁︎ 2.115

Enzian

Riadená protilietadlová raketa pôvodom z Nemecka WWII

🕔︎ 16.11.2005 👁︎ 16.345

FCM 1A

V roku 1916 vypísala francúzska armáda súťaž na vývoj ťažkých tankov. Na rozdiel od klasickej anglickej bezvežovej koncepcie, francúzska koncepcia rátala s modernou koncepciou jednovežového tanku.

🕔︎ 27.12.2021 👁︎ 4.513

FCM 2C

Megalomanstvo vplyvných armádnych činiteľov ovplyvnené i výrobcami, ktorí dosť výrazne parazitovali na vojnových objednávkach bolo premietnuté do ešte ťažšieho tanku, ktorým sa mal stať 70-ton vážiaci návrh tanku FCM 2 C.

🕔︎ 26.02.2020 👁︎ 4.686

FCM F1

Vývoj ťažkého tanku francúzskej armády možno vysledovať až do 20.rokov 20.storočia. Vzhľadom na politickú situáciu po 1.svetovej vojne nebola potreba tanku ťažkej hmotnostnej kategórie akútna a preto rôzne návrhy nedostávali takú prioritu vo vývoji.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.398

Feuerlilie 25/55

Ďalší z nemeckých projektov riadenej prolilietadlovej rakety.

🕔︎ 02.11.2005 👁︎ 9.067

Flakpanzer IV Ostwind

Súbežne s vývojom protilietadlového tanku Wirbelwind prebiehal vývoj i samohybného protilietadlového tanku vyzbrojeného kanónom ráže 37 mm, ktorý dostal bojové meno Ostwind (Východný vietor). Ako základ stroja bol použitý podvozok stredného tanku Pz.Kpfw.IV ausf.J.

🕔︎ 23.10.2020 👁︎ 4.602

Flammpanzer 38(t)

27.11.1944 bol na rozkaz samotného Adolfa Hitlera objednané pre plánované operácie i istý počet plameňometných tankov. V tom čase bol k dispozícii i úspešný stíhač tankov Jagdpanzer 38(t) a bolo rozhodnuté, že sa na jeho základe vytvorí 20 plameňometných strojov. Stroje boli odobrané z výrobnej továrne a odoslané k prestavbe 8.12.1944. Namiesto kanónu bol namontovaný plameňomet Köbe.

🕔︎ 15.12.2023 👁︎ 1.787

G1 P

Konečnému programu stredného tanku označovaného neskôr ako "G1" predchádzalo dlhé obdobie plné rozdielných požiadaviek armády. Napriek bohatému tankovému vývoju a výrobe v 30.rokoch 20.storočia, chýbal francúzskej armáde kvalitný stredný tank.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 3.729

Grosstraktor Daimler-Benz

Už tesne po prvej svetovej vojne v 20. rokoch 20.storočia bol v Nemecku zahájený tajný projekt vývoja tankov ľahkej i strednej kategórie. Tajný bol z dôvodu reštrikčných opatrení obsiahnutých vo Versailskej zmluve, ktorá zakazovala vývoj, výrobu a používanie akejkoľvek tankovej techniky.
🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.412

IS-100

Tento stroj mal byť prvý nástupca ťažkého tanku IS-1, ktorého 85mm kanón nebol úplne adekvátnou odozvou na nové nemecké tanky.

🕔︎ 19.12.2020 👁︎ 7.057

ISU (BTH 803) civilná prestavba na pásový buldozér

Stačí malý podnet a ty si spomenieš na jednu nenápadnú fotografiu v časopise o leteckej technike. No a za nasledujúcich takmer 20 rokov sa najde kvantum fotiek, informácií i dochované vozidlá, na ktoré si ledva niekto spomenul. No nie je to bádanie nádherne vzrúšo?

🕔︎ 14.10.2023 👁︎ 1.436

Jagdpanther

Čo vznikne, keď spojíte jeden z najvýkonnejších protitankových kanónov s jednou z najlepších tankových platforiem ? Odpoveď je v názve témy.

🕔︎ 19.12.2014 👁︎ 11.818

Jagdpanther Ausf.G1/Ausf.G2

Počas výroby Jagdpanthera dochádzalo k neustálym modifikáciám. Prvých 50 stíhačov malo strop nadstavby vyrobený zo 16 mm hrubého pancierového plechu. Ďalšia produkcia dostala 25 mm hrubé pancierové plechy.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.816

Jagdpanzer 38(t)

Pomenovanie "Hetzer" oficiálne nepatrí(!) tomuto typu. Toto pomenovanie malo oficiálne patriť sériovej podobe zamýšľaného ľahkého stíhača tankov E-10.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 6.325

Jagdpanzer 38(t) Starr

Toto vozidlo malo byť náhradou klasického Jagdpanzer 38(t). Sériové vozidlá mali obdržať vznetový motor Tatra, mali mať inú prevodovka atď.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.154

Jagdpanzer 38D

Malý a levný Jagdpanzer 38(t) se osvědčil jako účinný stíhač tanků. Hlavním problémem bylo, že BMM a Škoda, které je vyráběly, jednoduše nestíhaly uspokojovat poptávku. V naději, že se koncem roku 1944 podaří přesunout jeho výrobu do Německa, byl Alktett pověřen dohledem nad plánovanou konstrukcí nového vozidla, později označeného jako Jagdpanzer 38 D.

🕔︎ 11.04.2023 👁︎ 2.452

Jagdpanzer IV L/48

Vzhľadom na úspechy samohybných diel StuG III v boji proti tankom bola v 9/1942 firme Vomag zadaná úlohy vypracovať projekt nového samohybného dela (Sturmgeschütz n.A.). Predbežný dizajn rátal s použitím štandardnej platformy Pz.Kpfw.IV s lafetovaným 7,5cm protitankovým kanónom.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 8.851

Kätzchen 38t

Napriek podpore Heeres Waffenamtu a WaPrüf 6 projektu obrneného transportéru firmy Auto Union známeho pod krycím názvom Kätzchen existovala snaha využiť podvozok tanku Pz.Kpfw.38(t) a výrobné kapacity firmy B.M.M.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.607

Kätzchen K1

Prvá zmienka o prezývke "Kätzchen" sa našla v hlásení generálneho štábu z 15.2.1943. Bola snaha o urýchlený začiatok výroby Kätzchen, konverzia výroby z Sd.Kfz.250 a Sd.Kfz.251 mala byť ukončená do konca roka 1943. Postupne sa mala výroba polopásových transportérov utlmovať a v lete 1944 mala byť plne zastavená.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.993

Kätzchen K2

Prvá zmienka o prezývke "Kätzchen" sa našla v hlásení generálneho štábu z 15.2.1943. Bola snaha o urýchlený začiatok výroby Kätzchen, konverzia výroby z Sd.Kfz.250 a Sd.Kfz.251 mala byť ukončená do konca roka 1943. Postupne sa mala výroba polopásových transportérov utlmovať a v lete 1944 mala byť plne zastavená.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.621

Kfz.13

Obrněné průzkumné vozidlo

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.820

kleiner Panzerbefehlswagen (Sd.Kfz.265)

Kleiner Panzerbefehlswagen (Sd.Kfz.265) je pokračovateľ veliteľskej verzie tanku leichte (Funk) Panzerwagen mit Sonderaufbau, ktorý bol postavený na podvozku Pz.Kpfw.I Ausf.A (2.Serie/La.S.).

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.961

KOBO-3

V roku 1947 boli 1. oddelením Hlavného štábu stanovené požiadavky na vývoj nového polopásového transportéru pechoty hmotnostnej kategórie 3 tony. Vozidlo vychádzalo z nemeckej konštrukcie Sd.Kfz.251 (v československom úžívaní označovaný ako HKL6p). V rámci typizácie mal na rovnakej platforme vzniknúť i polopásový delostrelecký ťahač.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.842

Kugelblitz - najlepší flakpanzer?

Posledný z posledných. Guľový blesk - najnovší nemecký protilietadlový tank, ktorý nestihol prejaviť svoje prednosti.

🕔︎ 30.04.2021 👁︎ 4.531

L.K.A.1

Prvá zmienka o koncepte ľahkého tanku určeného pre export do zahraničia (Leichte Kampfwagen Ausland) bola prejednávaná na stretnutí zástupcov armády a priemyslu 6.5.1936. Požiadavka znela na tank o niečo ťažší než 4 tony.
🕔︎ 18.01.2019 👁︎ 3.637

L.K.A.1

V starších publikáciách sa tento tank vydával za predchodcu neskoršieho Pz.Kpfw.I. Faktom však je, že sa jednalo o samostatný dizajnérsky počin, ktorý mal oproti Pz.Kpfw.I množstvo rozdielov.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.988

Lancia 1Z (1ZM)

Lancia 1Z a Lancia 1ZM byly dvě varianty italského obrněného automobilu vyráběného během první světové války, které se v omezené míře používaly během války, v meziválečném období a během druhé světové války.

🕔︎ 07.02.2024 👁︎ 951

leichte Selbstfahrkanone (L.S.K.)

V 10/1927 sa v továrni Krupp (delostrelecké konštrukčné oddelenie) rozbehli práce na návrhu samohybnej platformy pre nesenie diel (Motorlafette, neskôr premenované na leichte Selbstfahrkanone (L.S.K.)). 

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.684

leichter Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz.11)

Sd.Kfz. 11 bylo německé polopásové vozidlo vyvíjené od roku 1934 jako dělostřelecký tahač a používané wehrmachtem na všech frontách během druhé světové války. Patří do skupiny speciálních vozidel. Do roku 1944 bylo vyrobeno přibližně 8800 kusů.

🕔︎ 16.01.2023 👁︎ 3.417

Leichttraktor Krupp

14.3.1928 bol na základe požiadavky Wehramtu v tajnosti zahájený program na vývoj a výrobu ľahkých bojových tankov. Z dôvodu reštrikcií uvalených na Nemecko a zakotvených vo Versailskej zmluve, tajný vojenský programy na vývoj tankov niesol skryté označenie "Kleintraktor" (neskôr zmenený na "Leichttraktor").

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.327

Leichttraktor Rheinmetall-Borsig

Firma Rheinmetall začala na prototypoch pracovať v roku 1929 a v roku 1930 boli dokončené dva prototypy (Nr.39 a Nr.40). Vežu a výzbroj vyvinuli a vyrobili švédske firmy AB Landsverk a Bofors. Prototypy boli testované ako v Nemecku, tak i na tajnej sovietskej základni v Kame.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.983

Leták

Projekt obojživelného tanku hmotnostnej triedy 15-20 ton zadaný v 3/1954.

🕔︎ 26.12.2021 👁︎ 4.000

LK II

Práce na novom ľahkom tanku prebiehali pod vedením Jozefa Vollmera (Joseph Vollmer) od roku 1917. Projekt nemal veľkú podporu v armáde, v tom čase existovala snaha o vývoj a výrobu tankov ťažšiej hmotnostnej kategórie (A7V, K-Wagen).

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.148

Lorraine 38L (pásový OT)

Netradiční francouzské řešení přepravy vojáků do bitvy. Výsledkem je přestavba dělostřeleckého tahače Lorraine 37, přidání ochrany otevřeného nákladového prostoru a tažení pancéřového přívěsu pro další muže z oddílu "Chasseur Portes".

🕔︎ 09.09.2023 👁︎ 4.699

LP-157

Po neúspechu projektu lafetácie 57 mm protilietadlového kanóna R 10 na T-34/85 pokračovali snahy o ďalší vývoj. V roku 1955 bol armádou požadovaný nový projekt obdobnej kombinácie zbrane a platformy.

🕔︎ 06.12.2022 👁︎ 3.281

LP-257

Dvojkanon 257 na tanku T-34

🕔︎ 05.09.2023 👁︎ 1.636

LT-40

Po strate litovského zákazníka bola séria 21 tankov LLT v lete 1940 pred dokončením. Nový záujemca o kúpu sa našiel veľmi rýchlo a bola to armáda Slovenského štátu.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.126

Marienwagen II

Modifikované nákladné vozidlo, u ktorého boli klasické nápravy s kolesami nahradené pásovými podvozkami. 

🕔︎ 28.02.2021 👁︎ 2.977

Mogardshammar A

V druhej polovici 20. rokov 20. storočia švédska armáda uvažovala nad rozvojom svojich tankových síl. Prvé praktické skúsenosti s nemeckými tankami LK II (Strv m/21) viedli k vypracovaniu požiadaviek na nový tank.

🕔︎ 18.11.2019 👁︎ 3.658

Mogardshammar B

Mogårdshammar B bol na svoju dobu veľmi moderným konceptom. V moderne tvarovanom trupe s plánovaným čelným pancierovaním, ktorý mal odolať streľbe z 37 mm kanónov sedeli traja muži z posádky.

🕔︎ 18.11.2019 👁︎ 4.215

MP 3008 (Gerät Neumünster)

Osud tejto zbrane je viac než len úzko spojený s anglickým samopalom Sten. Už čoskoro po zahájení jeho výroby sa dostali množstvá exemplárov do rúk Nemcom. Boli ukoristené z dodávok francúzskemu odboju a neskôr po pokuse vylodenia u Dieppe. Keď sa Steny dostali do rúk nemeckým armádnym odborníkom, boli jeho primitívnym vzhľadom doslova šokovaní a ich záver zo skúšok bol jednoznačne záporný.

🕔︎ 22.12.2021 👁︎ 4.623

MPG-69

Lacná alternatíva na výcvik vodičov tankov.

🕔︎ 10.12.2020 👁︎ 5.528

Mystifikácie, omyly a fakty o nemeckej technike

Povedomie o obrnenej technike sa s rozšírením internetu dostalo do iných dimenzií a informácie sú dnes prístupné všetkým. Pri diskusiách na fórach, či na webových military stránkach sa neustále stretávam s mylnými tvrdeniami a faktografickými chybami vyplývajúcimi z omylov prezentovaných v starších publikáciách. Bohužiaľ takéto omyly sa neustále "dedia" a tradujú i v súčasnosti, dokonca i v nových publikáciách. Zopár omylov sa pokúsim uviesť na pravú mieru. Spravidla vychádzam z publikácií pánov Jentza a Doyla, ktorí sú považovaní za špičku v tématike o nemeckej obrnenej technike. Množstvo informácií pochádza z publikovania dnes už nebohého pána Spielbergera, ktorého monografie sú a budú neprekonateľné, no zároveň vytvoril viaceré omyly, ktoré pretrvávajú dodnes.

🕔︎ 17.02.2011 👁︎ 41.409

NAHUEL D.L.43

Argentiský tank CARRO DE COMBATE MEDIO NAHUEL D.L.43 NAHUEL model Baisi 1943.

🕔︎ 02.01.2006 👁︎ 13.530

Neubaufahrzeug Ausf. B

Německý tank Neubaufahrzeug byl první prototyp těžkého tanku pro Wehrmacht poté, co se Adolf Hitler ujal moci. Tento těžký a pomalý vícevěžový tank se jen těžko dal použít pro taktiku Blitzkriegu, a proto bylo vyrobeno jen 5 kusů. Tyto stroje byly využity zejména pro propagační účely, avšak zúčastnily se bojů v Norsku v roce 1940.

🕔︎ 12.08.2023 👁︎ 1.608

Obojživelný tank typ 2 Ka-Mi

Projekt nového obojživelného tanku firmy Mitsubishi vznikol na požiadavku japonského cisárskeho námorníctva v roku 1940. Stroj mal pôsobiť ako podpora pri vyloďovacích operáciách japonských špeciálnych námorných výsadkových vojsk.

🕔︎ 08.10.2022 👁︎ 2.796

P-II-a

Projekt nového ľahkého tanku kategórie "IIa" (ľahký tank určený pre potreby jazdectva) firmy ČKD vznikol v roku 1935 na základe požiadavky Hlavného štábu československej armády a špecifikácií zadaných Vojenským technickým a leteckým ústavom. Malo sa jednať o stroje s hrúbkou čelného panciera 25 mm, bočného panciera 15 mm a rýchlosťou prevyšujúcou 30 km/hod.
🕔︎ 16.04.2021 👁︎ 3.642

P-II-b

V 1/1935 boli VTLÚ zadané technické špecifikácie na vývoj nového útočného tanku pre podporu pechotných jednotiek. Predložené návrhy na tank viedli 13.1.1936 k objednávke prototypu vyrobeného z nepancierovanej ocele.

🕔︎ 26.12.2021 👁︎ 3.881

Panther F

Nenaplnená evolúcia legendárneho nemeckého stredného tanku.
🕔︎ 25.09.2013 👁︎ 10.207

Panther II - náhradník v ofsajde

Dlhodobý mýtus o náhradníkovi, ktorého história spadala do samotného začiatku výroby stredného tanku Panther.

🕔︎ 25.09.2013 👁︎ 11.482

Panzer IV/70 (A)

24.6.1944 technici Waffenamtu porovnávali nemecký stredný tank Pz.Kpfw.IV so sovietským stredným tankom T-34/85 a ťažkým tankom IS-2. Porovnávanie sa týkalo výkonov kanónov a odolnosti konštrukcií. V tomto porovnaní sa ukázalo, že nemecký Pz.Kpfw.IV za sovietskými proťajškami zaostáva ako vo výzbroji, tak i pasívnej ochrane.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 9.179

Panzer IV/70 (V)

Úvahy o vývoji a výrobe stíhača tankov, vtedy označovaného ako Sturmgeschütz (útočné delo) na platforme stredného tanku Pz.Kpfw.IV s lafetovaným 7,5cm Kanone L/70 spadajú do obdobia 9/1942. Tieto plány boli zamietnuté a do výroby sa zaviedol typ Jagdpanzer IV L/48. Na hitlerovej konferencii z 25.-27.1.1944 však bola táto požiadavka opätovne prednesená a bolo rozhodnuté lafetovať zmienený kanón práve v Jagdpanzer IV firmy Vomag, ktorého sériová výroba sa práve rozbiehala.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.005

Panzerbefehlswagen III Ausf.K

Absencia kanónovej výzbroje u veliteľských tankov Panzerbefehlspanzer III Ausf.D1/Ausf.E/Ausf.H zapríčiňovala to, že v priamom kontakte s nepriateľskými tankami nemohli veliteľské tanky účinne bojovať a to bolo príčinou následných strát týchto tankov.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.455

Panzerbefehlswagen IV Ausf.H/J

Na platformách repasovaných PzKpfw.IV Ausf.H vznikly veliteľske modifikácie. Stroje sa od štandardných tankov externe líšili len dvoma anténami. Tým, že v tanku bola umiestnená ďalšia rádiostanica, musela byť znížená zásoba munície pre kanón.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.486

Panzerbeobachtungswagen V

Koncom roka 1942 vznikol projekt prieskumnej delostrelecko-navádzacej verzie tanku PzKpfw.V "Panther". Pôvodne mal byť kanón Kw.K. 42 L/70 nahradený 50 mm kanónom Kw.K. 39/1. Doplnkovú výzbroj mal tvoriť guľomet MG 34. Pôvodný plán vyzbrojiť tank kanónom bol neskôr prehodnotený a bolo rozhodnuté nahradiť kanónovú výzbroj jej atrapou.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.955

Panzerblitz 1-3

neřízená protitanková raketa
🕔︎ 06.12.2005 👁︎ 8.324

Panzerwerfer 42 auf Maultier

Panzerwerfer 42 auf Maultier se používal k rozsáhlejším raketovým přepadům sovětských pozic, kde by bylo rozsáhlé bombardování velké plochy účinnější než přesnější dělostřelecká palba. Raketové přepady Panzerwerferu pokrývaly mnohem větší plochy a vnášely do boje více psychologických prvků: množství hluku, kouře, střepin a létajících trosek při zásahu a výbuchu raket bylo značné. Rozsáhlé použití na východní frontě ukázalo, že tuto zbraň lze účinně použít i na západní frontě.

🕔︎ 12.03.2022 👁︎ 3.475

Peugeot

Lahký tank inšpirovaný tankom Renault FT

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 3.393

Plamenometný tank PM-1

Monografie československého plamenometného tanku projektovaného v ČKD Praha.

🕔︎ 19.07.2014 👁︎ 5.708

PPG

Projekt sovětského kulometného tančíku z počátku 2. sv. války.

🕔︎ 29.11.2020 👁︎ 4.764

Praga DT-III (DTH-III)

Po skončení 2.sv.vojny sa využila koncepcia a komponenty podvozku stíhača tankov Jagdpanzer 38(t) i na stavbu delostreleckých ťahačov z pražskej ČKD (ex. BMM), ktorá zahájila vývoj ťahačov troch hmotnostných kategórií.

🕔︎ 28.09.2021 👁︎ 3.184

Praga MT

Projekčný návrh tanku firmy Praga z 10.2.1927. Číslo projektu bolo 6821 a projekt figuroval pod názvom Pancéřový tank Praga MT (MT= malý tank).

🕔︎ 26.12.2021 👁︎ 2.487

Praga T-6

Najpočetnejšia a najviac exportovaná verzia delostreleckého traktora firmy ČKD (Praga). Množstvo exotických zákazníkov, v téme je viacero doposiaľ neznámych informácií.

🕔︎ 14.10.2023 👁︎ 1.742

Praga V3S-O-1

Obrněný transportér na platformě nákladního vozidla Praga V3S.
🕔︎ 06.04.2020 👁︎ 4.669

Projekt kĺbového tanku

Skutočne kuriózny návrh hlavného dizajnéra firmy Delahaye z roku 1937.

🕔︎ 06.08.2021 👁︎ 3.062

Projekt tanku s otáčivou věží a pevným nástavkem

V roku 1936 vznikol vo firme Tatra Kopřivnice mimoriadne zaujímavý projekt novej koncepcie tanku. Projekt vznikol v období, kedy firma dokončovala prototypy tankov T-III a skúsenosti s týmto programom vývoja tanku kategórie III viedli k tejto originálnej myšlienke konštrukcie tanku.
🕔︎ 16.04.2021 👁︎ 3.142

PT-1

V 8/1930 boli sovietskými vojenskými orgánmi zadané Ižorskému závodu a leningradskému závodu "Boľševik" špecifikácie na nový obojživelný tank hmotnostnej kategórie 20 ton, ktorý mal byť vyzbojený 45 mm kanónom a troma guľometmi.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.619

Pz.Kpfw. 38 (t) neuer Art

Po skúsenostiach nemeckých jednotiek v poľskom ťažení vznikla potreba vývoja nového prieskumného vozidla. Prioritou než dosahovanie vysokých rýchlostí bola mobilita v teréne a špeciálne sa požadovalo ľahké riadenie pri cúvaní, ktoré v podmienkach prieskumnej činnosti malo dôležitý význam. Požiadavka znela na vytvorenie štandardizovaného prieskumného vozidla určeného pre tankové i pechotné jednotky. Preferované boli celopásové alebo polopásové podvozky, ktoré zaručovali dobrú priechodivosť v ťažkom teréne.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.621

Pz.Kpfw. I Ausf. F

Program VK 18.01 z roku 1939 mal za úlohu vytvoriť ťažko obrnený tank schopný priamej podpory útočiacich vojsk proti pevnostným systémom.
🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.435

Pz.Kpfw. II Ausf. G

Po obsadení Poľska bola na stretnutí zástupcov WaPrüf 6 a zástupcov firmy M.A.N. predložená požiadavka na urýchlenie vývoja a dodania strojov 0.série. Rozsiahle plány na sériovú výrobu rátali s dodávkami 2500-3000 tankov. Ak by bol vývoj VK 9.01 neúspešný, malo byť pristúpené k výrobe Pz.Kpfw.II Ausf.F so stabilizovanou výzbrojou.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.682

Pz.Kpfw. II Ausf. J

Projekt ťažko obrneného VK 16.01 (neskôr niesol názov Pz.Kpfw.II n.A. verst. (zosilnený)) z roku 1939. Malo sa jednať o nový koncept korby i veže s maximálnou hrúbkou pancierovania až 80 mm.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.893

Pz.Kpfw. II Ausf. L

Začiatkom roka 1942 bol prvý postavený prototyp odoslaný k porovnávacím testom do Kummersdorfu. Spoločnosť mu robili prototyp firmy BMM Pz.Kpfw.38 n.A. a prototyp firmy Škoda T-15.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.879

Pz.Kpfw. III Ausf. D

Panzer III Ausf.D byl poslední verzí experimentální řady, která vznikala od verze Ausf.A. Obsahoval řadu vylepšení, z nichž nejzřetelnější bylo přepracování zadního motorového prostoru a zavedení mírně upraveného zavěšení osmi kol. Od předchozí verze se lišila také tím, že se vyráběla v poněkud větších (ale stále omezených) počtech. Panzer III Ausf.D byl také nejdéle sloužícím typem, který sloužil až do roku 1941 a pravděpodobně i po něm.

🕔︎ 06.01.2024 👁︎ 1.763

Pz.Kpfw. IV Ausf. G s hydrostatickým pohonom

V roku 1944 vznikol v réžii firmy Zahnradfabrik (firma vyrábajúca prevodovky) experimentálny prototyp tanku Pz.Kpfw.IV Ausf.G s hydrostatickým pohonom. Hlavný motor Maybach HL 120 poháňal dvojicu vysoko výkonných olejových púmp, ktoré pumpovali olej do dvojice samostatných olejových motorov.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.373

Pz.Kpfw. IV Ausf. H

Výroba Ausf.H byla zahájena koncem roku 1942 a bylo zavedeno mnoho inovací, které výrazně zvýšily bojovou hodnotu vozidla. Nejvýznamnější inovací byla výměna hlavního děla. Tank dostal nový kanon KwK 40 L/48 s prodlouženou hlavní na 48 ráží (předchozí verze G měla kanon KwK 40 L/43 s délkou hlavně 43 ráží). Nový kanon dosahoval vyšší úsťové rychlosti a zbraň byla schopna prorážet silnější pancéřové překážky protitankovou municí než předchozí kanon s kratší hlavní.

🕔︎ 05.09.2023 👁︎ 2.203

Pz.Kpfw. IV Ausf. J

Panzerkampfwagen IV (SdKfz 161, PzKpfw IV nebo Pz IV) byl německý střední tank, jehož první varianty byly vyvíjeny od konce roku 1934 v Německu. První prototypy vznikly na přelomu let 1935/1936, sériová výroba byla zahájena na podzim 1937. Během prvních let produkce byl vyráběn v nízkých počtech (desítky až nízké stovky kusů za rok), rozsáhlejší výroba začala až roku 1941. Nejprve byl určený k podpoře pěchoty, ale postupně se z něj stal hlavní německý bitevní tank. Jako jediný ze všech německých typů tanků se vyráběl a zároveň i používal po celou druhou světovou válku.
Pz.Kpfw. IV Ausf. J (10./B.W.) je poslední verzí, která vznikla v kritické situaci německého průmyslu a nesla znaky úspory času a materiálu potřebného k výrobě tanku.

🕔︎ 15.10.2023 👁︎ 2.154

Pz.Kpfw. Maus

Monografie nejmohutnějšího německého tanku Maus.

🕔︎ 28.10.2012 👁︎ 10.905

Pz.Kpfw. V Ausf. A Panther

Už krátko po spustení sériovej výroby Panthera sa na porade WaPrüf 6 a zástupcov firmy Rheinmetall preberali inovačné zmeny nového tanku, ktoré viedli k verzii Panther Ausf.A. V podstate korba tanku bola zachovaná z typu Panther Ausf.D, zásadné modifikácie prekonala veža a jej vybavenie.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.589

Pz.Kpfw. V Ausf. D Panther

Po schválení víťaza súťaže na nový stredný tank obdržali kontrakty na výrobu 1000 tankov Panther firmy M.A.N., Daimler-Benz, M.N.H. a Henschel. Neskôr bol počet zredukovaný na 850 tankov.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.185

Pz.Kpfw. V Ausf. G Panther

Rozhodnutie o vytvorení nového dizajnu Ausf.G padlo na stretnutí vo firme M.A.N. dňa 4.5.1943. Program Panther II nebol schválený k sériovej výrobe a malo sa pokračovať vo výrobe Panther I. Verzia Ausf.G však vychádzala z dizajnu korby Panther II.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.736

Pz.Kpfw. VI Ausf. B Tiger

Počiatky vzniku neskoršieho Tiger II siahajú až do čias, kedy sa ešte ani nevyrobil prvý prototyp Tiger I(P). História VK 45.01(P) (Porscheho projekt nového ťažkého tanku Tiger) je známa. Porsche rátal s výhrou v súťaži o nový ťažký tank a preto začal s výrobou prvých 100 platforiem. Po prehre väčšina z platforiem poslúžia na prestavbu na stíhač tankov Ferdinand/Elefant. Porscheho plány však siahali ešte ďalej.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 6.155

Pz.Kpfw. VI Ausf. E Tiger

Anabáza vzniku ťažkého tanku Tiger I siaha hlboko do predvojnových rokov a cesta k úspešnému a sériovo vyrábanému typu bola veľmi dlhá a ťažká. Prvou zmienkou o potrebe ťažkého tanku hmotnostnej kategórie 30 ton sa našla v hlásení datovaného k 30.10.1935 a jednalo sa o hlásenie šéfa Waffenamtu gen.Lieseho.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 6.535

Pz.Kpfw.-Turm 35(t) (Normalserie)

Veže z vyradených tankov Pz.Kpfw.35(t) (ex. LT vz.35) a z prekonvertovaných strojov Mörserzugmittel 35(t) boli použité ako stále palebné posty. Označenie "Normalserie", ktoré by malo označovať veže zo štandardnej sériovej výroby tankov v tomto prípade je nesprávne (ale je oficiálne). Veža totiž bola modifikovaná.

🕔︎ 04.02.2022 👁︎ 3.449

PZInż 130

Obojživelný tank.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.769

PzKpfw VI Tiger II

Kariéra tohoto tanku začala v roce 1943 na návrhářských stolech firem Henchel a Porsche na základě zakázky německé armády na těžký tank s lepší výzbrojí a pancéřovou ochranou než jeho předchůdce Tiger.

🕔︎ 15.05.2003 👁︎ 43.883

PzKpfw. II

Druhá řada německých lehkých tanků.
🕔︎ 06.12.2005 👁︎ 8.853

PzKpfw. IV

základní řada variant tanku PzKpfw. IV
🕔︎ 02.01.2006 👁︎ 13.328

PzKpfw. V Panther

jednotlivé verze tanku PzKpfw. V Panther
🕔︎ 02.01.2006 👁︎ 8.912

Renault 35 v bulharskej armáde

Kontrakt na nákup 40 francúzskych ľahkých tankov Renault 35 medzi bulharskou armádou a nemeckou firmou AGK, Berlin bol podpísaný 23.4.1941. Bulhari za tovar zaplatili 2.377.280 ríšskych mariek.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 3.189

Renault D3

Na počátku třicátých let, kdy se Char D ještě nevyráběl, byl Renault pověřen vývojem vylepšené verze a koloniální verze Char D. Z vylepšené verze se nakonec vyvinul Char D2 a z koloniální verze Char D3, který se nikdy nezačal vyrábět.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 2.542

Renault FP

V roku 1915 vznikla požiadavka francúzskej armády na vývoj a stavbu pásového vozidla, ktoré malo poslúžiť ako nosič kanónovej výzbroje. Bola požadovaná mechanizácia delostrelectva, ktorá mala isté výhody oproti ťahaniu diel. Ťahané delá sa môžu zaboriť alebo sa vlečením mohli poškodiť. Veľkosť prenášaných zbraní však bola obmedzená na poľné zbrane a ľahké húfnice, pretože vozidlo na prevoz ťažkého delostrelectva by bolo veľké a ťažkopádne.

🕔︎ 09.04.2021 👁︎ 2.802

Renault FT v československej armáde

Prvou požiadavkou na kúpu týchto tankov je depeša veliteľa východnej skupiny československých vojsk francúzskeho generála Hennocque zo dňa 3.7.1919 v súvislosti s bojmi proti Maďarským boľševickým vojskám.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 2.985

Renault NC 1

Derivát legendárneho francúzskeho tanku Renault FT 17 z roku 1924. Nový tank vznikol z potreby modernizácie predchodcu, s tým, že tank mal byť plne samostatný pri dlhších presunoch bez potreby použitia tankových transportérov.
🕔︎ 16.04.2021 👁︎ 2.862

Renault NC 2

Derivát legendárneho francúzskeho tanku Renault FT 17 z roku 1925. Nový tank vznikol z potreby modernizácie predchodcu, s tým, že tank mal byť plne samostatný pri dlhších presunoch bez potreby použitia tankových transportérov.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 2.784

Renault R 40

Najväčšou slabinou tanku Renault 35 bol jeho podvozok. Gumené obruče pojazdových kolies sa rýchlo opotrebovávali a rozloženie hmotnosti tanku nebolo na všetky kolesá rovnaké. To zapríčiňovalo veľmi zlé jazdné charakteristiky v nespevnenom teréne. Preto vzniklo viacero návrhov ako modifikovať podvozok tohoto tanku.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.379

Renault R-35 (2 pdr gun)

Niekoľko, pôvodne francúzskych tankov Renault R 35, ktoré sa ocitli vo výzbroji Sýrskej armády boli prezbrojené anglickým 2-librovým kanónom.

🕔︎ 14.06.2023 👁︎ 1.594

Renault UE

Primárne určenie tohoto vozidla bolo zásobovanie peších jednotiek výzbrojou, muníciou a inou výstrojou. Neskôr sa pristúpilo k ich používaniu ako ťahačov protitankových kanónov kalibru 25 mm. Neustávala ani snaha tieto vozidlá vyzbrojiť. Existovali i odvodené verzie napr. neopancierovaný ťahač Renault 36R (ACD 1), dizajnérsky návrh Renault UF, či evolučný nástupca Renault DAE (UE 3).
Po porážke Francúzska získali nemecké jednotky množstvo týchto vozidiel, ktoré okamžite využili na rôzne účely. Niektoré vozidlá získali i ďalšie štáty.

🕔︎ 28.07.2023 👁︎ 1.306

Renault YS 2

Renault YS 2 bylo dělostřelecké pozorovací vozidlo s pokročilou telemetrickou optikou, včetně dálkoměrné věže. Dne 20. července 1936 bylo dělostřelectvem rozhodnuto o pořízení takového typu, nazvaného voiture blindée tous terrains d'observation d'artillerie.

🕔︎ 08.04.2023 👁︎ 1.726

Résistance Léger Char Lorraine 37L

Oficiálne pomenovanie prestavieb, ktorých sa týka táto téma pravdepodobne neexistovalo. Išlo o prestavby delostreleckých ťahačov Lorraine 37L na ľahký tank, ktorý vznikol po anexii nemeckých vojsk v neobsadenej časti Francúzska.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 2.381

Resita cal.75 TA Md.1943

Univerzálny poľný a protitankový kanón, ktorý vznikol ako skladačka sovietskej a nemeckej legendy, bol v dobe vzniku jedným z najvýkonnejších protitankových kanónov svojej doby. Kuriozitou je krajina vzniku. Bolo ňou Rumunsko.

🕔︎ 20.02.2014 👁︎ 6.392

Rheintochter

Jeden z nemeckých vývojových programov riadených protilietadlových rakiet z 2. sv. války, ktorý bol dotiahnutý do pokročilého stupňa vývoja.
🕔︎ 29.11.2005 👁︎ 9.203

Rýhovač a pokladač káblov na platforme T-34

Vrcholná civilná prestavba známeho tanku T-34, ktorá kombinovala ryhovacie vozidlo a pokladač káblov. Na rozdiel od využívania ľahších typov vojenských platforiem, ktoré zvládali len jednu úlohu, bola táto platforma dostatočne dimenzovaná na zvládnutie oboch funkcií.

🕔︎ 14.10.2023 👁︎ 1.411

S.U. (Škoda Š-II)

Projekt S.U. (S.Ú.V. - střední útočný vůz) firmy Škoda Plzeň vznikol v roku 1933 ako reakcia na konkurenčný P-II (LT vz.34) firmy ČKD. Prototyp bol postavený v prvej polovici roku 1934 a podľa novej kategorizácie tankov obdržal označenie Š-II.

🕔︎ 26.12.2021 👁︎ 2.898

Saint-Chamond 1921

Projekt kolesovo-pásového tanku firmy Saint-Chamond z roku 1920/21. Vo vtedajšej dobe sa viac, či menej experimentálne presadzovala myšlienka skĺbiť dva druhy podvozkov a to pásový a kolesový do jedného hybridného typu.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 2.107

SAu 40 (CAM 2)

Seriózne práce na samohybnom dele určenom k podpore pechoty boli začaté v roku 1935, kedy firmy SOMUA (Société d´Outillage Mécanique et d´Usinage d´Artillerie) a ARL (Atelier de Construction de Rueil) vytvorili svoje projekty nových samohybných diel. Firma SOMUA navrhla dvojicu projektov označovaných ako CAM 1 a CAM 2 (canon automoteur).

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.680

Saurer RK-9

Rakúski inžinieri vytvorili svoju vrcholnú kolesovo-pásovú konštrukciu v rokoch 1940-42. Chceli vytvoriť rýchly prieskumný tank, ktorý by bol schopný bojovať i proti ľahko obrnenej technike protivníka.

🕔︎ 18.11.2019 👁︎ 3.984

Schneider CA 2

Krátce před příchodem prvních francouzských tanků do aktivní armády navrhl nejprozíravější tankový teoretik (a také praktik) generál Etienne vrchnímu veliteli pozemních sil, aby byl vytvořen velitelský tank. 
"Domnívám se, že jednotky útočného dělostřelectva musí na bojišti manévrovat, takže je nutné zajistit pro jejich velení tanky s následujícími vlastnostmi: rychlost v terénu 10 km/hod, překonávání příkopů o šířce 1 metr, posádka 4 muži, výzbroj jednoho nebo dvou kulometů a 37mm kanónu, které mohly střílet vpřed a do stran. Pancíř by měl být zesílen na 15 mm. Má smysl zajistit výstavbu 50 velitelských tanků."

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 3.464

Schneider CA 3 (projekt)

Tank CA3, vyvinutý na základě tanku CA1, se vyráběl v několika variantách, které generál Estienne všechny zamítl.
Navzdory nárůstu hmotnosti se motorizace nezlepšovala a generál se právem domníval, že v době předpokládaného nasazení v roce 1918 bude tento stroj zcela překonán.
Paradoxně byl model s věží silně odmítán, ale to je třeba vidět v kontextu doby, kdy hrozba nepřátelského tanku neexistovala. Potenciálními cíli mohly být pouze pevnosti, kulometná hnízda nebo dělostřelecké baterie, takže instalace v kasematě byla zcela dostačující.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 2.552

Schneider-Renault typ A

Projekt, ktorý vznikol na požiadavku francúzskej armády na vývoj a zavedenie nového tanku pre podporu pechoty s možnosťou vedenia boja proti iným tankom.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 2.383

schwere Wehrmachtschlepper po československy

Kde iní končia, iní ... končia taktiež. Neúspešná povojnová československá evolúcia nemeckého delostreleckého ťahača sWS. Ďalší z rady mimoriadne zaujímavých projektov kombinujúcich nemecký a československý potenciál.

🕔︎ 20.09.2020 👁︎ 4.902

Sd.Kfz. 250

Základní varianty vozidla Sd.Kfz. 250
🕔︎ 02.01.2006 👁︎ 7.522

Sd.Kfz. 250/9

Vývojom tejto verzie bola v 3/1942 poverená firma Gustav Appel. Do 13.5.1942 mala byť vyrobená trojica prototypov, ktoré sa mali podrobiť testom u bojových jednotiek na východnej fronte.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.490

Sd.Kfz. 7/1

Tieto protilietadlové vozidlá boli vyvinuté a vyrábané primárne pre jednotky Luftwaffe,  neskôr sa uplatnili i vo Wehrmachte, kde slúžili ako protilietadlová ochrana obrnených jednotiek vyzbrojených tankami, stíhačmi tankov a samohybnými delami.

🕔︎ 28.03.2021 👁︎ 3.770

Sd.Kfz.10

Základní varianty vozu Sd.Kfz.10
🕔︎ 02.01.2006 👁︎ 7.919

Sd.Kfz.10/2 (dekontaminačné vozidlo)

Toto dekontaminačné vozidlo Sd.Kfz.10/2 malo za kabínou vodiča a spolujazdca vytvorenú úložnú plošinu s bočnicami z oceľových profilov. Na úložnej ploche sa viezlo osem sudov s dekontaminačnou chemikáliou.

🕔︎ 30.12.2021 👁︎ 2.545

Sd.Kfz.10/3 (rozprašovač otravných plynov)

Sd.Kfz.10/3 bolo vozidlo určené k vytváraniu zamorenia pomocou kvapalných bojových látok. V zadnej časti vozidla bola namontovaná oceľová nádrž na 500 litrov jedovatej látky. Pomocou kompresora a rozvodného systému zakončeného kyvnými tryskami dochádzalo k zamorovaniu 16 metrov širokého úseku.

🕔︎ 30.12.2021 👁︎ 3.660

Sd.Kfz.11 Raketenwagen

Špeciálna verzia polopásového ťahača kategórie 3 tony Sd.Kfz.11 určená pre pobrežné záchranné jednotky (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger - Nemecká námorná pátracia a záchranná služba). Jednalo sa o systém záchrany takým spôsobom, že k zachraňovanej osobe, či lodi bolo za pomoci rakiet dopravené záchranné lano.

🕔︎ 30.12.2021 👁︎ 2.893

Sd.Kfz.11/5 (ťažké ťažné a muničné vozidlo pre raketomety)

Německý polopás, který se hojně používal za druhé světové války. Sloužil jako hlavní tahač pro střední tažená děla od 3,7 cm protiletadlového kanonu FlaK 43 až po 10,5 cm polní houfnici leFH 18. Kromě tažení děla nebo přívěsu mohl přepravovat osm vojáků.

🕔︎ 18.02.2023 👁︎ 2.110

Sd.Kfz.221

Jednalo sa o prvé sériovo vyrábané vozidlo na štandardizovanom podvozku vyvinutom pre vojenské potreby.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.392

Sd.Kfz.231 (8-rad)

V prvej polovici 30-tych rokov 20-teho storočia bolo rozhodnuté o vývoji náhrady ťažkých obrnených automobilov Sd.Kfz.231 (6-rad). Malo vzniknúť moderné obrnené vozidlo na 8 kolesovom podvozku, ktoré malo tvoriť výzbroj prieskumných jednotiek, prevažne v tankových divíziách.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.767

Sd.Kfz.250/1

V druhej polovici 30. rokov rozhodol Waffenamt,že sa do výzbroje zaradí nový typ polopásového opancierovaného transportéra. Koncepčne sa mal podobať väčšiemu typu Sd.Kfz.251 no za základ mal slúžiť upravený podvozok ťahača DEMAG D7(Sd.Kfz.10).

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.603

Sd.Kfz.251 (OPp 3t N) v československej armáde

Po skončení 2.svetovej vojny sa na československom území nachádzalo i množstvo polopásovej techniky vrátane obrnených transportérov Sd.Kfz.251 rôznych verzií. Použiteľné exempláre sa okamžite ešte v 5.1945 stali súčasťou provizórnych jednotiek Útočnej vozby v pražskom povstaní a následne, po skončení vojny, k zaisteniu hraníc obnovenej ČSR.
🕔︎ 06.04.2020 👁︎ 6.291

Sd.Kfz.251/10

Pre potreby palebnej podpory čaty obrnených transportérov Sd.Kfz.251 vznikla verzia obrneného transportéra vybavená protitankovým kanónom Pa.K. 36/37 kalibru 37 mm.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.945

Sd.Kfz.251/20 (infraznačkovač)

Táto pozoruhodná verzia Sd.Kfz.251 bola vybavená výkonným infrareflektorom a mal slúžiť na zvýšenie dosahu tankových infrareflektorov montovaných na malej sérii tankov Panther. Tanky totiž boli vybavené aktívnymi infračervenými zameriavačmi a infrareflektormi s nedostatočným výkonom.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.525

Sd.Kfz.251/22

Prvá zmienka o návrhu montáže dlhého 7,5 cm kanóna na platformu stredného obrneného transportéra Sd.Kfz.251 sa našla v zápisoch Generalinspekteur der Panzertruppen na stretnutí s Adolfom Hitlerom dňa 28.10.1944. Išlo o lafetáciu modifikovaného tankového kanóna 7,5 cm Kw.K. L/48 z tanku Pz.Kpfw.IV. Išlo o návrh mittlere Schützenpanzerwagen (7,5cm) (Sd.Kfz.251/22) (AK 7 B 84).

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 8.369

Sd.Kfz.253

Vozidlo pro dělostřelecký průzkum.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.387

Sd.Kfz.254

Po pripojení Rakúska k Nemeckej ríši zaujal nemecké velenie rakúsky kolesovo-pásový delostrelecký ťahač Saurer Räder-Raupen RR-7.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 5.536

Sd.Kfz.6

Základní varianty vozidla Sd.Kfz.6
🕔︎ 02.01.2006 👁︎ 10.348

Semovente L 40 da 47/32

Talianskí vývojári sa nechali inšpirovať nemeckými konštrukciami samohybných diel StuG III, ktoré dokázali využiť podvozok klasického tanku Pz.Kpfw.III pre lafetáciu väčších a výkonnejších kanónov než aké niesli klasické tanky.
🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.310

Semovente M 41M da 90/53

Čoskoro po útoku na Sovietsky zväz zistili i talianské tankové jednotky, že ich protitanková výzbroj je proti novým sovietským strojom T-34 a KV viac než nedostatočná. Preto sa i v Taliansku rozbehol vývoj účinného stíhača tankov, ktorý je však pomerne neznámy,no o to je však zaujímavý.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.042

Sisu

V roku 1936 rozhodlo fínske ministerstvo vnútra o zadaní vývoja a výroby nového obrneného vozidla určeného pre policajné jednotky.

🕔︎ 23.10.2020 👁︎ 4.892

Škoda ČKD ŠP-IIb

Neúspechy firiem Škoda (Š-II-b) a ČKD (P-II-b) pri vývoji nového pechotného tanku, viedli k ich vzájomnéj spolupráci na spoločnom projekte.

🕔︎ 26.12.2021 👁︎ 2.815

Škoda RSO (Porsche Typ 175)

V rokoch 1941/42 bol vyvíjaný ťahač (traktor) pre východný front. Dizajnérsky sa pod tento typ podpísal Ferdinand Porsche a vyrobou bola poverená firma Škoda. Prototyp bol postavený koncom roka 1942 a sériová výroba prebehla v roku 1943. Pôvodne znela objednávka na 200 kusov, neskôr bola zredukovaná na 100 kusov.

🕔︎ 28.08.2021 👁︎ 3.532

Škoda Š-I-D

Tančík československé konstrukce, který za druhé světové války používalo výhradně Království Jugoslávie. Jeho konstrukce vycházela z tanku Škoda MU-4 a byla postavena podle jugoslávských specifikací.

🕔︎ 12.04.2023 👁︎ 2.722

Škoda Š-I-P (T-2)

Na požiadavku afgánskeho zákazníka vypracovala v roku 1938 firma Škoda projekt bezvežového tančíka označovaného ako Š-I-P.

🕔︎ 26.12.2021 👁︎ 4.008

Škoda Š-I-SPO

V roku 1937 bol firmou Škoda postavený prototyp tančíka s otočnou vežou, ktorý mal podľa plánov tvoriť výzbroj zmiešaných prieskumných oddielov (Smíšené Přezvědné Oddíly) rýchlych divízií.

🕔︎ 26.12.2021 👁︎ 2.961

Škoda Š-IIc

Práce na tomto strednom tanku boli začaté v 9/1936.Súbežne pracovala firma Škoda v spolupráci s firmou ČKD na projekte stredného tanku ŠP-IIb.
🕔︎ 28.01.2019 👁︎ 3.902

Škoda T-11

Ide o nové továrne označenie zavedené v 5/1939, ktoré nahradilo pôvodne označenie tanku Š-II-a prijatého československou armádou ako LT vz.35. Projekt ľahkého tanku bol výsledkom objednávky armády afganského kráľovstva.

🕔︎ 29.09.2020 👁︎ 4.096

Škoda T-15

Po skúsenostiach nemeckých jednotiek v poľskom ťažení vznikla potreba vývoja nového prieskumného vozidla.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.990

Škoda-Praga L

Jedna z prvých konštrukcií obrneného automobilu v novovzniknutej ČSR z roku 1921. Konštrukcia firmy Škoda využívala platformu nákladného automobilu Praga L 7.série, ktorého označenie prebral i tento OA. Na platformu bola namontovaná hranatá pancierová karoséria z tenkých pancierových plátov. Na streche vozidla bola osadená otočná veža, v ktorej boli lafetované 37 mm kanón a ťažký guľomet.

🕔︎ 31.10.2023 👁︎ 1.507

Somua S 35

SOMUA S35 byl francouzský tank z druhé světové války. Vyráběl se od roku 1936 do roku 1940 pro vybavení obrněných divizí a byl na svou dobu poměrně obratným středním tankem, který svým pancéřováním a výzbrojí převyšoval své francouzské i zahraniční konkurenty, jako byly soudobé verze německého středního tanku Panzer III. Byl zkonstruován z dobře zešikmených, převážně litých pancéřových profilů, což však prodražovalo jeho výrobu a prodlužovalo jeho údržbu.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 3.314

ST-I - Použitie ex.Jagdpanzer 38(t) v povojnovej čs. armáde

Po skončení vojny sa na území Československa nachádzalo množstvo opustených a v rôznom rozsahu poškodených strojov Jagdpanzer 38(t). Zároveň existovala zachovaná výrobná základňa v továrňach, ktoré tieto stíhače tankov vyrábali ČKD (exnemecká BMM) a Škoda Plzeň. Obe továrne predložili veleniu novovytváranej československej armáde ponuky promtne vyrobiť a dodať niekoľko stovák strojov.

🕔︎ 05.02.2009 👁︎ 10.500

STA Fouché č.1 Type A,Type B,Type C

V spolupráci Service Technique Automobile (STA) a poručíka Fouché vznikli prototypy prvých francúzskych tankov.

🕔︎ 28.12.2021 👁︎ 2.598

STCC

V roku 1928 začal francúzsky generál Etienne vývojový program pre špeciálny typ vozidla nazývaný "pevnostný tank" (char d´arrêt), ktorý mal mať hmotnosť od 45 do 55 ton. Hlavnou myšlienkou bolo vytvoriť ťažko obrnené a ozbrojené vozidlo, ktoré malo posilniť Maginotovú líniu ako mobilná ochrana proti nepriateľskej obrnenej technike.

🕔︎ 26.02.2020 👁︎ 3.937

Strv fm/31

Vo vývoji tohoto kolesovo-pásového tanku sa uplatnili znalosti dizajnéra Josepha Vollmera (LK I/LK II), či Ferdinanda Porscheho.
🕔︎ 18.11.2019 👁︎ 4.046

Strv m/31

Projekt Strv m/31 (Landsverk L-10) bol na svoju dobu mimoriadne pokrokový. Tank bol ľahkej konštrukcie, mal výkonný motor, výkonný kanón a šikmý pancier slušnej hrúbky.
🕔︎ 18.11.2019 👁︎ 4.791

StuG III Ausf.G

Prehľad konštrukčných zmien ťahúňa nemeckej Panzerwaffe.

🕔︎ 17.07.2017 👁︎ 5.379

Sturmgeschütz IV für 15 cm Sturmhaubitze 43

Snaha o získanie útočného samohybného dela siaha už do prvých bojov 2.svetovej vojny. Prvým pokusom bola lafetácia 15 cm s.I.G.33 Sfl. auf Pz.Kpfw. I ohne Aufbau Ausf.B, nasledovaná 15 cm s.I.G. 33 auf Fahrgestell Pz. Kpfw. II (Sf). Po týchto samohybných delách otvorenej konštrukcie bolo vyvinuté samohybné delo Sturminfanteriegeschütz 33, ktoré sa vyznačovalo plne uzavretým bojovým priestorom, ktorý dokonale chránil posádku pred streľbou z ručných zbraní a črepinám delostreleckých granátov.

🕔︎ 20.08.2022 👁︎ 3.055

Sturmgewehr 45 (Mauser)

StG 45(M) (Sturmgewehr 45), někdy označovaná MP 45(M), byl prototyp útočné pušky vyvinutý firmou Mauser pro Wehrmacht na konci druhé světové války, využívající inovativní polouzamčený dynamický závěr bržděný válečky. Komorován byl pro střelivo 7,92 × 33 mm Kurz (nebo Pistolenpatrone 7,9 mm) a jeho kadence byla kolem 450 ran za minutu.

🕔︎ 24.06.2022 👁︎ 4.676

SU-76

Anabáza vzniku tohoto samohybného dela bola dlhá a zaujímavá. Toto ľahké samohybné delo bolo prvým masovo vyrábaným strojom tejto kategórie v ZSSR. Vzniklo ako odpoveď na nemecké samohybné delá, ktoré preukázali veľké výhody.

🕔︎ 13.04.2021 👁︎ 5.883

sWS - posledný ťahúň Wehrmachtu

schwerer Wehrmachtschlepper bol posledným pokusom vytvoriť výkonný ťažký ťahač. Unifikovaná núdzovka za málo peňazí, ktorá prežila i svoju "smrť" v evolučnej podobe v povojnovom Československu.

🕔︎ 20.09.2020 👁︎ 4.986

T-100

Prototyp T-100 bol bojovo nasadený vo vojne proti Fínsku na prelome rokov 1939/40 v rámci 20. ťažkej tankovej brigády.
🕔︎ 18.11.2019 👁︎ 5.730

T-150

Upravený KV-1 so 76mm kanónom F-32. Mal zväčšenú hrubkú čelného panciera na 90mm, úpravy na veži a zopár ďalších drobných úprav.

🕔︎ 18.11.2019 👁︎ 5.956

T-23

Tančík T-23 vychádzal z odľahčenej bezvežovej verzie konštrukcie tanku T-18. Vývoj tančíka T-23 prebiehal súčasne s vývojom podobných tančíkov T-17, T-21, T-22 v období rokov 1929/30.

🕔︎ 18.11.2019 👁︎ 3.633

T-55 rozrušovač strusky

Nepotrebné tankové podvozky sa po službe v armáde stávajú výhodným artiklom v civilnom hospodárstve. Jednou z prestavieb je táto modifikácia vojenského opravárenského podniku VOP 025 Nový Jičín, kde bol nepotrebný podvozok tanku T-55 uspôsobený na rozrušovanie horúcej strusky pod vysokou pecou.

🕔︎ 30.10.2022 👁︎ 2.703

TACAM R-2

Ďalší pokus o stíhač tankov rumunskej armády. Československý tankový podvozok a sovietský kanón. Maximum z mála...

🕔︎ 14.10.2023 👁︎ 1.746

TACAM T-60

Ako vyrobiť stíhač tankov, keď nemáme dostatočné priemyselné kapacity? Použijeme techniku protivníka! Rumunská cesta k naplneniu potrieb armády.

🕔︎ 14.10.2023 👁︎ 1.549

Tanková veža T-40/75 N na železobetónovom podklade

V roku 1954 vznikla myšlienka využiť veže ukoristených nemeckých stredných tankov Pz.Kpfw.IV ako stále pevnostné palposty v pohraničných pásmach Československej republiky. Samotný tankový kanón bol ešte i v tomto období hodnotený ako efektívny a armáda mala pre kanóny dostatočnú zásobu streliva.

🕔︎ 06.08.2021 👁︎ 3.826

TKS

Pred vypuknutím 2.svetovej vojny plánovali poľskí konštruktéri nahradiť guľomet kanónom, aby sa zvýšila bojová hodnota tančíkov, ktoré boli v tom čase už beznádejne zastaralé a neschopné boja proti obrnenej technike nepriateľa.

🕔︎ 22.08.2019 👁︎ 5.089

Tlsťoch Max

Ťažká cesta k neúspechu. Silák, ktorý neuspel. Tak sa dá nazvať vývoj ťažkého samohybného dela určeného k plánovanému ničeniu pevností a ktoré sa na sovietských pláňach uplatnilo ako ťažký stíhač tankov.

🕔︎ 25.09.2013 👁︎ 14.038

V-8-H

V-8-H bola prvou samostatnou konštrukciou firmy ČKD. Vzišiel zo skúseností pri spoločnej stavbe pechotného tanku ŠP-IIb s firmou Škoda Plzeň z roku 1936.
🕔︎ 28.01.2019 👁︎ 3.632

Versuchflakwagen

Na začiatku projektu ťažkého samohybného protilietadlového tanku bola objednávka nemeckej armády na tri 8,8cm samohybné delá Flak L/56 lafetované na platforme Pz.Sfl.IVc vyvinuté firmou Krupp. Tie mali poslúžiť na ničenie ťažkého opevnenia Maginotovej línie pri plánovanom napadnutí Francúzska. Postavenie týchto strojov nestihlo obsadenie Francúzska a následne sa ich úloha preklasifikovala na stíhače tankov. Vzhľadom na ich ľahké pancierovanie to však nebolo vhodné určenie. Pri strete s tankami protivníka by boli ľahkou korisťou.

🕔︎ 23.10.2020 👁︎ 4.309

Versuchflakwagen Leichte

Jeden z prvých nemeckých pokusov vytvoriť protilietadlový tank zlyhal na výbere platformy.

🕔︎ 20.02.2014 👁︎ 8.159

VK 20.01 (D)

Už od roku 1938 vznikala snaha o náhradu stredných tankov Pz.Kpfw.III a Pz.Kpfw.IV novým typom. Program vývoja tanku hmotnostnej kategórie 20 ton niesli označenia VK 20.XX.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.981

VK 20.01 (D) - prvý nemecký tank so vznetovým motorom

Nemeckou zvyklosťou bolo používanie zážihových motorov. Snahy o zavedenie vznetových motorov počas 2.svetovej vojny boli viaceré, prvotinou však bol projekt VK 20.01 od firmy Daimler-Benz.
🕔︎ 25.09.2013 👁︎ 7.595

VK 28.01 Mehrzweckfahrzeug

Že je projekt štandardizovanej platformy VK 28.01 "Mehrzweckfahrzeug" málo známy? Čo tak ešte jeho plánovaná verzia pre pohyb po koľajniciach?

🕔︎ 14.10.2023 👁︎ 1.182

VK 30.01 (D)

Po prvých skúsenostiach s novými sovietskými tankami T-34 a KV-1 urýchlene vznikla snaha o vývoj nového stredného tanku hmotnostnej kategórie 30 ton.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 7.234

VK 30.01 (D) - Panther od konkurencie

V čase vývoja nového nemeckého stredného tanku bol priamou konkurenciou neskoršieho sériového Panthera firmy MAN, projekt firmy Daimler Benz.
🕔︎ 16.02.2014 👁︎ 8.022

VK 30.01 (H)

Po úvodných testoch tankov Durchbruchswagen I a Durchbruchswagen II bolo 9.9.1938 rozhodnuté o pokračovaní ďalšieho vývoja tanku hmotnostnej kategórie 30 ton.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.727

VK 30.01 (P) Leopard

Krátko po ustanovení Prof. Dr. Ferdinanda Porscheho za predsedu Panzerkommission v 9/1939 bol na jeho podnet koncom roka 1939 započatý nový program vývoja nového ťažkého tanku hmotnostnej kategórie 25 - 30 ton, ktorého výzbroj mal tvoriť 7,5 cm kanón Kw.K. L/24 alebo 10,5 cm kanón Kw.K.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 4.397

VK 36.01

Program vývoja nového tanku označovaného ako A.W. (Artilleriewagen) začala v roku 1939. Malo sa jednať o ťažký tank s hmotnosťou okolo 80 ton, na ktorom mala byť umiestnená nová veža firmy Krupp. Veža bola cylindrického tvaru. Kanón mal chrániť silný čelný štít. Lafetovaná zbraň mala byť kalibru 10,5 cm s dĺžkou hlavne L/20 - L/28.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.844

VK 45.01 (P)

Priamy konkurent v súťaži pri vývoji Tigera z konštrukčnej kancelárie Ferdinanda Porscheho. Výkon bol na hnacie kolesá prenášaný elektromechanickou spojkou Siemens-Porsche.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 6.643

Wasserfall

Jeden z mnohých nemeckých projektov riadených protilietadlových rakiet z 2. svetové vojny.

🕔︎ 06.12.2005 👁︎ 11.933

Z.W.40

V rokoch 1940/41 vznikla pokusná séria 20 tankov Pz.Kpfw. III Ausf.G, ktoré poslúžili na otestovanie nového typu pojazdového ústrojenstva (Schachtellaufwerk), podvozku podobného aké sa použili u neskorších typov tankov Panther a Tiger mali veľké pojazdové kolesá a podvozkové skupiny od firmy Fahrzeug und Motorenbau GmbH Breslau.

🕔︎ 29.01.2019 👁︎ 3.874

„Rikstanken“ Norge

V roku 1936 prejavila nórska kráľovská armáda záujem o švédsky ľahký tank Landsverk L-120. Švédi dodali Nórom na otestovanie v roku 1938 jednu platformu za cenu 30.000 nórskych korún.

🕔︎ 18.11.2019 👁︎ 3.530

Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více