Jiří Tintěra

AMX-50

AMX 50 byl francouzský tank z období bezprostředně po druhé světové válce. Byl navržen jako nástupce francouzských středních, těžkých a hlavních bojových tanků a obsahoval mnoho pokročilých prvků. Koncem padesátých let byl však kvůli nepříznivým ekonomickým a politickým okolnostem po značných průtazích ve vývoji zrušen.

AMX-50 Surbaissé

V průběhu let 1949-1958 vznikly tři verze podvozku, které byly různě upravovány. První je v zahraniční literatuře občas označována jako AMX-50A a byla určena pro lehčí typ kyvné věže osazené 100 mm kanonem. Druhá a třetí, která často nese označení AMX-50B, je spojována s těžší kyvnou věží osazenou 120 mm kanonem. Naproti tomu francouzské internetové stránky "Char et blindes francais" zásadně rozlišují verze prototypů podle roku vzniku a použité výzbroje.

Automobily Süddeutsche Automobil-Fabrik Gaggenau a Benz & Cie.

Úvaha o konstrukci a rozměrech nosného příhradového rámu vozidel firmy SAF (později Benz & Cie.) je sestavena na základě studia dostupných fotografií a technických údajů užitkových vozidel a obrněného vozidla firmy Benz, známého pod ruskými přezdívkami : "bronirovanyj avtobus Bjenz" či "Sjerafina".

Bandkanon 1C

Bandkanon 1 bylo švédské samohybné dělo používané ve švédské armádě v letech 1967 až 2003. Bkan 1 bylo jedno z nejtěžších a nejvýkonnějších samohybných děl na světě. Každá střela měla hmotnost 47 kg a taktický dosah 28 km.

Československé národní palivo BiBoLi

Kolem roku 1926 bylo v Republice československé zavedeno a později i zákonnou formou odsouhlaseno lihobenzínové palivo, známe pod zkratkou Bi-Bo-Li (benzín, benzol, líh) .............

Char de bataille de 40 tonnes

Střední tank

CM11 "Odvážný tygr"

Armáda Čínské republiky se spoléhala na pravidelné dodávky vojenského materiálu z USA. Po 25. říjnu 1971 kdy byla Čínská republika vyloučena z OSN a nahrazena Čínskou lidovou republikou, došlo i k změnám v diplomatických a exportních vztazích mezi RoC a USA.

CM12

Tchajvanská modernizace tanků M48A3

Divizní generál - in memoriam - Antonín Pavlík - díl 1

(1. díl stručného životopisu)

Do Prahy míří ruská ponorka

Námořní kapitáni připravují s historiky unikátní akci: přesun válečného plavidla z Albánie do Česka

FV 4101 Charioteer

Stihače tanků Charioteer měly vyřešit nedostatečné vybavení britské armády tímto typem zbraně.

Kauza supertankeru Grace

04.07.2019 V nočních hodinách údajně ve výsostných vodách britského Gibraltaru byl tanker Grace 1 abordován jednotkou královské námořní pěchoty a královské gibraltarské policie a celnictva. Royal Marines v počtu 20 mužů přiletěli z Británie na žádost gibraltarské vlády. Loď byla zadržena v smyslu regulativu EU 32/2012 kterým je bráněno v obchodu se Sýrií.

Kobukson (Geobukseon)

korejská obrněná loď ze 16. století

KTO Rosomak

Vozidlo vzniklo na základě konstrukce finské firmy Patria Vehicles Oy model: XC-360, který byl upraven dle požadavků polské armády na model XC-360P, v Polsku pojmenován KTO Rosomak.

Lehký tank TNH

Zkratka TNH ve své prapůvodní podobně označovala projekt a prototyp tankové řady s motorem Praga TN, upraveným pro použití v pásových (housenkových) vozidlech, proto písmeno "H".

LTP (Lehký tank peruánský)

Tanky vyrobené pro export do Peru.

Neubaufahrzeug Ausf. A/Ausf. B

Vývoj nového středního tanku začal v říjnu 1932 a pokračoval v roce 1933. Vrchní velitelství Reichswehru uzavřelo smlouvu na vývoj “těžkého traktoru” s firmami Rheinmetall-Borsig a Krupp. V říjnu 1933 vyvíjená vozidla obdržela označení Neubaufahrzeug. Verzi Rheinmetall vyrobené ve dvou kusech v roce 1934, bylo přiřazeno označení "Ausf. A" a třem vozidlům firmy Krupp, vyrobeným v roce 1935, bylo přiděleno označení "Ausf. B". Prototypy tanků si byly podobny nejen vzhledem, rozměry, ale i výzbrojí.

Pařížské dělo

Ač je tato zbraň zařazována mezi železniční dělostřelectvo, tak železnice sloužila pouze k přepravě do předem zbudovaných palebných postavení. Zdokumentováno je použití dvou děl a o třetí zbrani se tvrdí, že byla zničena výbuchem 25.03.1918 při kterém zemřelo 17 osob. Střelba na Paříž byla vedena z předem připravených palebných postavení. Nejméně tři postavení byla vybudována s kruhovým palebným rozsahem a zbývající dvě (tři ?) měla palebnou výseč 123°.

Plamenometná mina FOG-1

Plamenometné miny FOG-1 byly vyvinuty pro potřeby Rudé armády v dubnu 1941 a byly určeny k ničení živé síly a vozidel protivníka.

Pz.Kpfw. 38 (t) Ausf. G

Lehký tank vyráběný Českomoravskou strojírnou (ČMS) - německy: Böhmisch-Mährische Maschinenfabrik (BMM) v letech 1939 až 1942 pro ozbrojené síly Třetí říše (Wehrmacht) a vojsko SS (Waffen SS).

Schneider CA

Jedinou zemí, která vedle Francie skutečně Schneider zařadila do výzbroje, se stalo Španělsko.

Škoda KSÚ alias Š-III

Škoda MU-6

Samohybné obrněné dělo

Škoda Š-III

Sovětský plamenometný tank OT-130

Stručný slovník dělostřeleckých pojmů

Autoři: Vladimír Karlický Jiří Janoušek

T-26M - T-26-5 - T-126-1

Tanky s podvozkem soustavy Škoda.

T-72M2 Moderna

V roce 1994 po rozpadu Československa přivezla martinská zbrojovka na brněnský veletrh IDET, svoji druhou modernizaci sovětského středního tanku T-72, pod označením T-72 M2E "Moderna".

Tatra 810 ATS

Nový střední nákladní automobil, který by mohl nahradit proslulou Pragu V3S.

Tatra T-III

Neúspěšný tank

Tč vz. 33

Prvním známým československým tančíkem byl CL-P (Carden-Loyd-Praga), který byl českomoravskou variantou britského bezvěžového tančíku Carden-Loyd Mark VI (CL). Jehož licenci z popudu Ministerstva národní obrany zakoupila v roce 1929 firma Českomoravská strojírna.

TN SPE-34

TN SPE-37

Protidemonstrační obrněný automobil.

Ukradený vlak

aneb komu byl vlak doposud ukradený ?

V posledních dnech se v některých médiích objevily palcové titulky ve znění: "Ukradli protiletadlový vlak?!" Jak? To se pokusíme osvětlit na následujících řádcích, všechno je "trochu" jinak.

Ural-4320 Zvězda-V

Četné ozbrojené konflikty vně i uvnitř RF byly doprovázeny rozsáhlými odvetnými akcemi záškodnických a partyzánských skupin. Například během války v Afghánistánu bylo ztraceno přes 15 000 vozidel. Tanky a obrněné transportéry doprovázející v kolonách jedoucí kamiony neposkytovaly dostatečnou ochranu. Proto se začaly používat jako další prostředek palebné ochrany upravené nákladní automobily.