Zpět na úvodní stránku
Přehled článků autora
-
8,8 cm Pak 43/1 auf GW III/IV
88 mm ShPTK vz.43N boli určené ako sprievodný palebný prostriedok tankov, samohybných diel a mechanizovaných útvarov v útočnom boji. Mali sa používať na ničenie tankov, samohybných diel a protitankového delostrelectva protivníka na veľké vzdialenosti. V obrane sa mali používať na zosilnenie protitankovej obrany mechanizovaných, streleckých a výnimočne i tankových jednotiek a útvarov.
-
Bouře III
Vozidlo je určeno k vedení psychologické války (psychologickému působení na příslušníky ozbrojených sil protivníka i na vojáky vlastní) ve frontovém a přífrontovém pásmu.
-
Modernizácia tanku T-54A
Problematika modernizácie tanku T-54A sa po prvý raz v ideovej rovine riešila na porade zástupcu náčelníka Generálneho štábu ČSĽA pre materiálne veci na jar 1964.
-
MOV (mechanický odmínovač - vyorávač)
Mechanický odmínovač - vyorávač MOV je určený na zriaďovanie koľajových priechodov v mínových poliach nepriateľa. Možno ho použiť len v horninách sypkých, rypných a ľahko kopných. Nemôže sa použiť v horninách vyšších ťažobných tried a tam, kde sú v pôde kamene väčšie ako 160 mm, pne, kroviská a porasty.
-
OT-62 TOPAS
Podnet pre vývoj OT-62 dal veliteľ tankového a mechanizovaného vojska, ktorý na jar 1956 predložil Technickej správe GŠ/ČSĽA predbežné technicko - taktické požiadavky na stredný pásový, plávajúci transportér o hmotnosti 12 t na prepravu mechanizovanej pechoty.
-
-
OT-62A TOPAS
TOPAS (transportér obrněný pásový, vojenským slangem zvaný též „kačena“) byl československý vojenský obrněný transportér, který vznikl československo-polskou modernizací sovětského stroje BTR-50. Práce na novém typu začaly v roce 1958 a první prototyp byl vyroben roku 1962. V Československé lidové armádě (ČSLA) dostal oficiální název OT-62 (Obrněný transportér vzor 62). Jeho sériová výroba začala o rok později, kdy se začal dodávat do výzbroje armády.
-
OT-810
Obrnený transportér OT-810 je bojové polopásové vozidlo určené pre boj a dopravu družstva ( max. 12 osôb ) s výstrojom a výzbrojou alebo prepravu nákladov do váhy 1400 kg. Okrem toho môže ťahať prívesy do celkovej maximálnej hmotnosti 3 t.
-
PP-Mi-Na
Nášlapná protipechotná mína PP Mi-Na 1 je určená k zamínovaniu terénu proti živej sile a kolesovým vozidlám nepriateľa. Mína je určená hlavne pre rýchle povrchové mechanizované kladenie z vozidiel a vrtuľníkov.
-
Praga RN
Praga RN (Rychlý Nákladní) byl střední nákladní vůz vyráběný automobilkou Praga od roku 1933. Vozidlo poháněl zážehový šestiválcový motor. V roce 1934 vznikla verze Praga RND (Rychlý Nákladní Diesel), vybavená čtyřválcovým vznětovým motorem. Vozy RN/RND byly postupem času mnohokrát modernizovány a ve výrobě přetrvaly zhruba 20 let. Oba typy se staly jedněmi z nejrozšířenějších nákladních vozů v Československu, několik tisíc kusů využívala i československá armáda.
-
PTS-M
Základ vybavenia prepravno-výsadkových rôt ženijných praporov vševojskových divízií.
-
-
Tarasnice T21
Tarasnica 21 je jednoduchá, veľmi pohyblivá ľahká zbraň bez spätného rázu, určená k ničeniu tankov a obrnených vozidiel.
-
vz. 44 S (85mm protiletadlový kanon)
85 mm PL kanón vz.44 bol dôstojným nástupcom 85 mm PL kanónu vz. 1939, ktorý tvoril hlavné jadro sovietskeho PL delostrelectva v priebehu Veľkej vlastneckej vojny a veľmi sa osvedčil.
-
vz. 53 (30 mm PLDvK)
Organizačne bol PLDvK vz. 53 začlenený do výzbroje protilietadlových jednotiek peších, streleckých, mechanizovaných a tankových plukov. V rokoch 1956 – 1960 tvoril základ protilietadlovej obrany letísk a palebných postavení veľkokalibrového delostrelectva.
Prémiový účet
Podpořte náš web a zároveň se zbavte reklam. Použijte prémiový učet!