Main Menu
User Menu

SOV - SU-100U

СУ-100У

     
Název:
Name:
SU-100U
Originální název:
Original Name:
СУ-100У
Kategorie:
Category:
těžké samohybné dělo
Výrobce:
Producer:
Kirovův závod, Leningrad /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR sériová výroba nezahájena / serial production not started
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 prototyp
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1940
Osádka:
Crew:
7 - 8
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
63900 kg
Celková délka:
Overall Length:
10900 mm
Celková šířka:
Overall Width:
3400 mm
Celková výška:
Overall Height:
3290 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
455 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
GAM-34BT
- zážehový, vidlicový
- počet válců: 12
Výkon:
Power:
655 kW při ? ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
- počet převodových stupňů: 5+1
- ovládání: mechanické
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
32 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
12 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
120 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
60 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
42 °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
4 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
1,3 m
Brodivost:
Fording Depth:
1,25 m
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
130 mm kanon B-13-IIs
- zásoba munice: 30 nábojů
- náměr: -2° až +15°
- odměr: -6° až +6°
- dostřel: 25,5 km
Vedlejší:
Secondary:
3x 7,62mm kulomet DT
- zásoba munice: 1.890 nábojů
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
Pancierovanie trupu:
čelo, boky, zadok - 60 mm

Pancierovanie nadstavby:
štít, boky, zadok - 60 mm
strop - 20 mm
Zdroje:
Sources:
-
URL : https://www.valka.cz/SOV-SU-100U-t19727#208237Verze : 0
MOD
Toto samohybné delo vychádzalo z konštrukcie a poznatkov pri vývoji ťažkého tanku T-100,ktorého vývoj prebiehal koncom 30. rokov. Vzhľadom na poznanie, že koncepcia tanku T-100 je zastaralá a mylná, padlo rozhodnutie využiť čo najväčšie množstvo komponentov z programu T-100 a vyvinúť samohybné delo, ktoré by bolo schopné napadať efektívne opevnené body obrany nepriateľa (bunkre). Vozidlo obdržalo označeni T-100U, neskôr SU-100U.
Kompletne sa oproti T-100 zmenila horná časť korby i pojazdové ústrojenstvo, kde bolo pruženie listovými pružinami, nahradené moderným torzným pružením. Na takto upravenom podvozku vznikla plne uzavretá krabicová nadstavba z pancierových plechov. Prototyp bol dokončený k 14.3.1940. Typ však neprešiel do sériovej výroby. Zistilo sa totiž vysoké namáhanie dielov, čo vyúsťovalo do vysokej poruchovosti a nmožnosti odtiahnutia tak ťažkého stroja do zázemia poľných dielní, pre neexistenciu vhodných vyprosťovacích vozidiel. Zároveň bol stroj veľmi nákladný, mal vysokú spotrebu paliva a v neposlednom rade svoju úlohu v odmietnutí zohral postoj významných predstaviteľov armády voči samohybnému delostrelectvu, badateľný u väčšiny podobných projektov. Vznikol teda len jeden exemplár tohoto stroja, no dočkal sa bojového nasadenia v čase bojov pri Moskve, kde sa spoločne s SU-14 zúčastnil pri ostreľovaní nemeckých vojsk. Stroj zostal ešte dlhšie vo výzbroji, možno až do konca 2. sv. vojny, potom bol rekonštruovaný a teraz tvorí súčasť muzeálnej zbierky v známom ruskom tankovom múzeu v Kubinke pri Moskve.

https://www.battlefield.ru

SOV - SU-100U -


URL : https://www.valka.cz/SOV-SU-100U-t19727#73746Verze : 7
MOD