Main Menu
User Menu

SOV - SG-122 (A)

СГ-122 (А)

     
Název:
Name:
SG-122(A)
Originální název:
Original Name:
Штурмовая самоходная гаубица СГ-122 (Артштурм)
Kategorie:
Category:
samohybná houfnice
Výrobce:
Producer:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR R Závod č. 592, ? /
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR UZTM, Jekaterinburg /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1942-DD.MM.1943
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
9 ks na podvozku StuG III Ausf.C alebo Ausf.D.
10 ks na podvozku Pz.Kpfw.III.
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1942
Osádka:
Crew:
5
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
23600 kg
Celková délka:
Overall Length:
6020 mm
Celková šířka:
Overall Width:
2540 mm
Celková výška:
Overall Height:
2590 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
406 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Maybach HL 120 TRM
Výkon:
Power:
195 kW při 2600 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
ZF S.S.G.77 (6+R)
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
30 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
140 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
? °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
? m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m
Brodivost:
Fording Depth:
? m
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
122 mm houfnice vz. 1938 М-30
Vedlejší:
Secondary:
-
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%93-122
www.aviarmor.net
URL : https://www.valka.cz/SOV-SG-122-A-t79555#543286Verze : 3
MOD
19.10.1942 bol sovietskými orgánmi nariadený vývoj samohybnej húfnice kalibru 122 mm. Práce na takejto zbrani začali v závode č. 592 a UZTM. Prototyp bol v závode č. 592. dokončený koncom roka 1942. Na platforme ukoristených nemeckých stredných tankov Pz.Kpfw. III, respektíve StuG III (v sovietských dokumentoch sa hovorí priamo o "артштурм", čo je ruské pomenovanie útočných diel StuG). Do pevnej nadstavby umiestnená 122 mm húfnica M-30 Model 1938. Projekčné práce na projekte SG-122(A) "A"="артштурм" viedol A. Kaštanov (А. Каштанов). Prvý prototyp mal vzniknúť na platforme StuG III Ausf. C alebo Ausf. D. Vznikla jenoduchá krabicová nadstavba a v nej bola lafetovaná zmienená 122 mm húfnica. Čelný pancier bol hrubý 45 mm, bočný a zadný sa pohyboval v hodnotách 25 - 35 mm. Posádku tvorilo 5 osôb (veliteľ/rádiooperátor, vodič, strelec a dvaja nabíjači). Posádka vstupovala do vozidla dvoma prielezmi situovanými na streche nadstavby. Prototyp prešiel dôkladnými testami (najazdil 480 km a vystrelil 66 nábojov). Skúšobná komisia mala k samohybke výhrady. Týkali hlavne nedostatočnej priechodivosti zablateným terénom, zlým ťažiskom a následne prílišným namáhaním prednej časti podvozku, vytýkalo sa prílišné pracovné zaťaženie veliteľa vozidla, ktorý musel vykonávať priveľa povinností, nedostatočná bola kapacita paliva, stroj nemal výstrelné otvory pre streľbu ručnými zbraňami posádky, nedostatočne pevné spojenie (zvarenie) nadstavby s korbovou časťou a nedostatočné vetranie bojového priestoru počas streľby. Výrobná závod pristúpil k úpravám konštrukcie. Bolo rozhodnuté využiť nielen podvozky nemeckých útočných diel StuG III, ale i platformy Pz.Kpfw. III. Kvôli odľahčeniu bola zredukovaná hrúbka čelného panciera na 35 mm, boky a zadná časť boli hrubé 25 mm. Bola zmenená dispozícia umiestnenia posádky a veliteľ dostal nové pozorovacie prístroje. Namontovali sa strelecké otvory pre streľbu osobnými zbraňami posádky (rovnaké ako v SU-76i). Odľahčená bola i húfnica. Namontovaním externých nádrží paliva bol zväčšený dojazd stroja. Rádiostanica bola presunutá z ľavého boku na pravý bok. Boky nadstavby boli zošikmené na 10 - 20°. Modifikovaný bol i štít zbrane. Takto upravený stroj bol pripravený na sériovú výrobu, no v tom čase bola dokončená "konkurenčná" samohybná húfnica SU-122, na ktorej pracoval závod UZTM. Vznikla len malá séria SG-122(A). O postavenom množstve strojov sa vedú spory. Samotné ruské zdroje hovoria o dohotovení 8 ks na platforme StuG III ku koncu roka 1942 (spoločné počty s SU-76i). Ďalšie dva kusy mali vzniknúť na platforme Pz.Kpfw. III a Pz.Kpfw. IV. Údaje hovoria o výskyte troch SG-122(A) na skúšobnom polygóne vo Sverdlovsku (k 15.11.1942, z toho dva kusy postavené na platforme StuG). 5.12.1942 mal byť jeden kus postavený na platforme Pz.Kpfw. III odoslaný k spoločným testom s konkurenčným SU-122 na Gorochovecký polygón.
Plán na výrobu bol zrušený a vyrobené stroje doslúžili v cvičných jednotkách.
Alternatívne počty vyrobených strojov ponúka publikácia a z Eksprintu, kde sa hovorí o postavení 21 ks SG-122(A).

Sovietské stredné samohybné delá 1941-45 - vydavateľstvo EKSPRINT, vydané v roku 2005, ISBN 5-94038-079-4
www.battlefield.ru
www.modelforum.cz

SOV - SG-122 (A) -


SOV - SG-122 (A) -


URL : https://www.valka.cz/SOV-SG-122-A-t79555#292025Verze : 1
MOD