Main Menu
User Menu

LS - Projekt 12322 Zubr [kód NATO: Pomornik]

Project 12322 Zubr

Проект 12322 Зубр

     
Název:
Name:
Projekt 12322 Zubr
Originální název:
Original Name:
Проект 12322 Зубр
Kategorie:
Category:
výsadkové vznášedlo
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1988-DD.MM.RRRR
Přehled vyrobených plavidel:
Summary of Built Boats:
MDK-51 (270 / 733 / 700 / 762)
MDK-122 (795)
MDK-50 (615 / 770)
MDK-94 (625 / 782)
MDK-118 (717)
MDK-119
MDK-57 (567 / 507)
MDK-123 (586 / 508)
MDK-93 (509)
MDK-100


MDK-95
MDK-97
MDK-103
MDK-104
MDK-106
MDK-109
MDK-116
MDK-117


Doněck (U420)
Ivan Bogun (U421)
Kramatorsk (U422)
Horlivka (U423)
Artemivsk (U424)


Kefallonia (L180)
Ithaki (L181)
Kerkyra (L182)
Zakynthos (L183)
Uživatelské státy:
User states:




Poznámka:
Note:
kód NATO: Pomornik

Ruské označení: Malé výsadkové plavidlo na vzduchovém polštáři (Малый десантный корабль на воздушной подушке)
Zdroje:
Sources:
https://www.naval-technology.com/ ; https://www.fas.org/ ; https://www.globalsecurity.org/ ; https://worldweapon.ru/ ; https://www.almaz.spb.ru/ ; https://army.lv/ ; https://korabley.net/ ; https://spezarsenal.ucoz.ru/ ; https://www.flot.com/ ; https://www.navy.su/ ; https://www.wikipedia.org/
URL : https://www.valka.cz/LS-Projekt-12322-Zubr-kod-NATO-Pomornik-t41510#161515Verze : 0
MOD
Specifikace
Výrobce
- Sudostroil'noye Obyedieneniye (Almaz), Dekabristov SY, Petrohrad
- Yuzhnaya Tochka SY, Feodosiya


Výtlak
- 480 tun (standartní)
- 535 tun (plně naložený)


Rychlost
- 60-63 uzlů


Rozměry
- délka 56,2 m
- délka na vzduchovém polštáři 57,3 m
- šířka 22,3 m
- šířka na vzduchovém polštáři 25,6 m
- výška (s použitím vzduchového polštáře) 21,9 m
- výška vzduchového polštáře 2,0 m


Pohon
- 5 plynových turbín (3 a 2; každá 10.000 hp)
- 3 čtyř-listé stavitelné vrtule s vodícím prstencem
- plynový turbínový generátor: 4x100 kW
- 300 nm při rychlosti 55 uzlů (300 nm při maximální rychlosti)
- výdrž 5 dní


Posádka
- 21-31 členů posádky (27)


Výzbroj
- SSM & SAM: dva 22-hlavňové 140mm raketomety Ogon (132 raket); 4x komplet Strela-3 (celkově 32 střel)
- Děla: 2x komplet AK-630 (systém CIWS; 6-hlavňový, 30 mm; 6.000 výstřelů/min)

Náklad
- tři tanky T-80B nebo osm BMP-3 nebo deset BTR-70 nebo 140 vojáků námořní pěchoty se 130 tunami náklad


Sensory
- detekční radar ...
- navigační radar ...
- elektronický prostředek obrany ...
URL : https://www.valka.cz/LS-Projekt-12322-Zubr-kod-NATO-Pomornik-t41510#161518Verze : 0
MOD
Projekt 1232.2
URL : https://www.valka.cz/LS-Projekt-12322-Zubr-kod-NATO-Pomornik-t41510#161520Verze : 0
MOD
Třída Zubr (Bison),
jsou největší bojové vojenské vznášedla na světě. Tyto Ruské výsadkové vznášedla, známé v kódu NATO jako Pomornik [Skua], přišla do služby v roce 1986. Náplní plavidel je provádět nalodění bojových jednotek nebo bojového materiálu na moři a jejich rychlé vylodění na plážích držených nepřitelem. Mohou také poskytovat palebnou podporu pro útočící jednotky na pobřeží. Vznášedla jsou způsobilá ke kladení minových polí.


Vzdnášedla Zubr byla postavena firmou Almaz, loďařskou divizí (JSC) v Petrohradě. Tři vznášedla třídy Zubr byla zařazena do služby Ruského námořnictva od roku 1988, postavená firmou Almaz. Dvěmi plavidli disponuje Ukrajinské námořnictvo, postavené loďařskou firmou Morye.
Plavidla jsou také ve službě u Řeckého námořnictva. Tři plavidla byla objednána v roce 2001. Kefallonia (L180) byla zakoupena od Ruského námořnictva, ale byla upravena a vylepšena, Ithaki (L181) byla dokončena firmou Morye na Ukrajině, a Zakynthos (L183) byla nově postavena firmou Almaz. Čtvrté plavidlo, Kerkira, byla spuštěna v červnu 2004 (Almaz; Petrohrad) a byla zařazena v lednu 2005.


Zřejmě nějakých 10 jednotek bylo postaveno mezi lety 1986 až 1994. Z těch bylo jedno postaveno pro Ukrajinu a tři další jednotky byly předány Ukrajině. Konstrukce je považována za poněkud nespolehlivou, a standartní životnost motoru 500 hodin je snížena na 50 hodin, když je náklad zvýšen z jednoho na tři tanky. Šest zbývajících Ruských plavidel je většinou zařazeno ve službě, ale některé můžou být služby neschopné nebo v rezervě. Údajně Řecké námořnictvo zamýšlelo zakoupit dvě plavidla od Ruského námořnictva a dvě další měla být postavena na Ukrajině. Na počátku roku 1990 byly dvě nedokončené jednotky pozastaveny a sešrotovány.


Design
Čtvercová prámová stavba trupu poskytuje robustní, stabilní a plavbyschopný projekt. Prámová stavba je rozdělena dvěmi podélnými paženími do tří funkčních oddílů. Ve středním oddíle je umístěn úsek pro naloděná obrněné vozida a nakládací/výkládací rampy. Ve dvou krajních oddílech jsou umístěny hlavní a pomocné pohoné jednotky, úsek pro jednotky výsadku, prostory posádky, životní podpora a NBC (jaderná, biologická, chemická) ochrana. Ventilace, klimatizace a topný systém jsou instalovány v úseku jednotek výsadku a v prostorech pro posádku. Tyto prostory jsou také vybaveny teplotními a zvukovými izolačními potahy a izolační struturou proti otřesům. Lodě jsou vybaveny lehkou ochranou, poskytující určitý stupeň ochrany pro posádku a vezené vojáky před střelbou a úlomky z vybuchujících granátů.


Pohon
Tři vertikální stavitelné vrtule s vodícími prsteni dominují zádi plavidla. Čtyřlisté vrtule udělují lodi maximální rychlost 60 uzlů. Vysoko-teplotní plynová turbína pohání dmychadla vytvářející vzduchový polštář a vrtule v prstencích. Plavidlo má čtyři dmychadla model NO-10, uložených podélně ovládaných koles (2,5m v průměru) k vztváření vzduchového polštáře. Dopředný tah pochází od tří čtyř-listých vertikálních stavitelných vrtulí, majících v průměru 5,5m. Vrtule jsou umístěny uvnitř prstenců. Zubr je vybaven dvěma elektrickými zdroji. Dvě plynové turbíny pohánějí generátory, každý dává po 100kW. Řízení lodi a systémů se uskutečňuje z hlavního řídícího stanoviště, centrální řídící místnosti skrze několik řídících panelů.


Navigace
Zubr je vybaven a navigační soupravou začleňující dva navigační radary, gyrokompas, kompas, proudový rychloměr (?"drift log"?), satelitní navigační přijímač, Decca přijímač, povelový radio-vyhledávač, hlavní gyroskop a systémem pro denní/noční vidění.


Výzbroj
Plavidla jsou vybavena dvěmi stabilizovanými vícehlavňovými raketomety (umístěné na přídi), čtyřmi přenosnými komplety Igla-1M (pro protivzdušnou obranu) a dvěma systémy AK-630 (6 hlavňový, 30 mm rotační kanón, ve věži, na přídi).


Náklad
Vznášedla třídy Zubr mohou nést 130 tun nákladu: 3 MBT T-80 nebo 8 bojových vozidel pěchoty BMP-2 nebo 10 obrněných transportérů BTR-80 nebo 360 plně vybavených vojáků námořní pěchoty. Vznášedlo má přední i zadní rampu sklopnou pro rychle nalodění/vylodění jednotek nebo materiálu. Dosahuje maximalní rychlosti 60 uzlů. Může se pohybovat po vodní hladině, písečných mělčinách (plážích, ...) mokřinách (bažiny, močály) a překoná překážku do dvou metrů.



Informace jsou z různých zdrojů, především ze zahraničních i-netových stránek (naval-technology.com; fas.org; atd.)
URL : https://www.valka.cz/LS-Projekt-12322-Zubr-kod-NATO-Pomornik-t41510#161566Verze : 0
MOD
Čína objednala šesť vznášadiel Zubr od ruskej lodenice Almaz.
V súčasnosti (11/2006) sú v prevádzke:
Rusko - 3 vznášadlá
Ukrajina - 2 vznášadlá
Grécko - 4 vznášadlá.


Zdroj: Obrana november 2006
URL : https://www.valka.cz/LS-Projekt-12322-Zubr-kod-NATO-Pomornik-t41510#192239Verze : 0
MOD