kl.Kettenkw. (f.g.)
V 6/1941 vyrobila firma Borgward experimentálne demoličné vozidlo na platforme polopásového motocykla NSU kleine Kettenkraftwagen (Sd.Kfz.2). Vozidlo malo slúžiť na odstraňovanie prekážok pri postupe tankových jednotiek. Vozidlo mohlo byť riadené buď klasicky vodičom, alebo diaľkovo. Maximálna rýchlosť bola okolo 80 km/hod. Navádzanie stroja bolo prevádzané tak ako u podobných diaľkovo ovládaných demoličných strojov. Ovládací systém bol umiestnený v navádzacích tankoch Pz.Kpfw.III/StuG III. Niekoľko vyrobených kusov bolo podrobených bojovým testom na východnej fronte na jar 1942 v rámci Panzer Abteilung 300 (F.L.).
V 6/1941 vyrobila firma Borgward experimentálne demoličné vozidlo na platforme polopásového motocykla NSU kleine Kettenkraftwagen (Sd.Kfz.2). Vozidlo malo slúžiť na odstraňovanie prekážok pri postupe tankových jednotiek. Vozidlo mohlo byť riadené buď klasicky vodičom, alebo diaľkovo. Maximálna rýchlosť bola okolo 80 km/hod. Navádzanie stroja bolo prevádzané tak ako u podobných diaľkovo ovládaných demoličných strojov. Ovládací systém bol umiestnený v navádzacích tankoch Pz.Kpfw.III/StuG III. Niekoľko vyrobených kusov bolo podrobených bojovým testom na východnej fronte na jar 1942 v rámci Panzer Abteilung 300 (F.L.).
Thomas L. Jentz, Hillary Louis Doyle – Gepanzerte Pionier-Fahrzeuge (Armored Combat Enginner Vehicles) Goliath to Raeumer S, Panzer Tracts no.14, 1998, ISBN 1-892848-00-7
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/kl-Kettenkw-f-g-t66975#236909Verze : 1
brano
MOD
Reklama
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.