| Název: Name: | Zeppelin (Staaken) E.4/20 | |
| Originální název: Original Name: | Zeppelin (Staaken) E.4/20 | |
| Kategorie: Category: | dopravní letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1918-DD.MM.1919 Zeppelin-Werke GmbH, Berlin-Staaken / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1920-DD.09.1920 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 3 + 12 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 6072 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 8500 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 31,00 m | |
| Délka: Length: | 16,50 m | |
| Výška: Height: | ~4,50 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 106,00 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 80,00 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 4 | |
| Typ: Type: | Maybach Mb.IVa o výkonu 180 kW/245 k dvoulistá dřevěná vrtule | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 225 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 200 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | ? m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | - | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Haddow, G. W.; Grosz, Peter M. The German Giants: The German R-Planes 1914-1918. Conway Maritime Press, London 1988. ISBN 0-85177-812-7. | |
URL : https://www.valka.cz/Zeppelin-Staaken-E-4-20-t66405#529240Verze : 0
Aubi
MOD
Zeppelin-Staaken E-4/20
Tento revolučný letún naprojektoval Adolf Rohrbach. Išlo o jednoplošník v hornoplošnej konfigurácii, pričom krídlo malo pomerne hrubý profil. Poháňali ho štyri motori Maybach IVa. Prvý krát vzlietlo v septembri 1920. Na svoju dobu dosahovalo neuveriteľné výkony. Veď maximálnou rýchlosťou prekonával súdobé stíhacie lietadlá a to je na civilné dopravné lietadlo mimoriadna vizitka. V kabíne sa mohlo odviesť až 18 cestujúcich na vzdialenosť 1200 km. Práve jeho kvality však znamenal jeho koniec. Nemecko bolo obvinené, že vyvíja zamaskovaný bombardér a spojenecká kontrolná komisia nariadila v roku 1922 jeho zošrotovanie.
Použité pramene:
Tento revolučný letún naprojektoval Adolf Rohrbach. Išlo o jednoplošník v hornoplošnej konfigurácii, pričom krídlo malo pomerne hrubý profil. Poháňali ho štyri motori Maybach IVa. Prvý krát vzlietlo v septembri 1920. Na svoju dobu dosahovalo neuveriteľné výkony. Veď maximálnou rýchlosťou prekonával súdobé stíhacie lietadlá a to je na civilné dopravné lietadlo mimoriadna vizitka. V kabíne sa mohlo odviesť až 18 cestujúcich na vzdialenosť 1200 km. Práve jeho kvality však znamenal jeho koniec. Nemecko bolo obvinené, že vyvíja zamaskovaný bombardér a spojenecká kontrolná komisia nariadila v roku 1922 jeho zošrotovanie.
Použité pramene:
www.fsdome.com
URL : https://www.valka.cz/Zeppelin-Staaken-E-4-20-t66405#235008Verze : 0
en.wikipedia.org
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Zeppelin (Staaken) E.4/20 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Zeppelin-Staaken-E-4-20-t66405#529241Verze : 0
Aubi
MOD
Nakoľko fotografií tohto lietadla je nedostatok, pripojil som aj dva modely aby bolo jasné, ako lietadlo vizeralo (zároveň ukazuje ako predbehlo dobu).
Použité pramene:
Použité pramene:
www.fsdome.com
img.photobucket.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Zeppelin-Staaken-E-4-20-t66405#235011Verze : 0
Trojpohľadový náčrt
Použité pramene:
Použité pramene:
www.fsdome.com
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Zeppelin-Staaken-E-4-20-t66405#235009Verze : 0
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.