| Název: Name: | Watanabe K9W1 14-Ši | |
| Originální název: Original Name: | 14试初歩练习机 | |
| Kategorie: Category: | experimentální letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1940-DD.MM.1940 Watanabe Iron Works, Ltd., Fukuoka / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1940-DD.MM.1940 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.1940 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | ? m | |
| Délka: Length: | ? m | |
| Výška: Height: | ? m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | ? m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Typ motoru a výkon není znám | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | ? km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | ? m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | žádná | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | - Tento letoun byl postaven továrnou K. K. Watanabe Tekosho jako odpověď na specifikace námořního letectva 14-Ši - Zkoušek se zúčastnil prototyp Hitači K9G1 a němeký Bücker Bü 131B s označením KXBu1 - Japonské konstrukce nebyly přijaty, jednoplošný stroj Watanabe byl hodnocen nejhůře, jejich vývoj byl zastaven a obě továrny potom vyráběly Jungmana licenčně pro námořnictvo pod označením Kjušu K9W1. | |
| Zdroje: Sources: | Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, tiel 2, Lampart, rok 2000, ISBN 83-86776-00-05 archiv autora | |
URL : https://www.valka.cz/Watanabe-K9W1-14-Si-t65367#232614Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.