Main Menu
User Menu
     
Název:
Name:
TK-1
Originální název:
Original Name:
TK-1
Kategorie:
Category:
tančík
Výrobce:
Producer:
DD.MM.RRRR-DD.MM.1930 Wojskowy Instytut Badań Inżynierii, Warszawa /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
1 prototyp
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1930
Osádka:
Crew:
2
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
1750 kg
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward:
2370 mm
Délka korby:
Hull Length:
? mm
Celková šířka:
Overall Width:
1690 mm
Celková výška:
Overall Height:
1050 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
290 mm
Šířka pásu:
Track Width:
140 mm
Měrný tlak:
Ground Pressure:
? MPa
Pancéřování:
Armour:
3-7mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Ford T (vzduchom chladený zážihový 4-valec)
Výkon:
Power:
16.8 kW při ? ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
1+R
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
45 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
160 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
25 °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
1,22 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m
Brodivost:
Fording Depth:
0,6 m
Výzbroj:
Armament:
 
Hlavní:
Main:
7,92mm guľomet wz.25 (Hotchkiss) (1200 nábojov) alebo 7,92mm guľomet wz.30 (Browning) (1500 nábojov)
Vedlejší:
Secondary:
-
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
Ivo Pejčoch, Oldřich Pejs - Obrněná technika 5, Střední Evropa 1919-1945 I.část, vydavateľstvo ARES, Praha 2004, ISBN 80-86158-32-2
Janusz Magnuski - Czolg rozpoznawczy TK(TKS), TBiU 36
https://www.czolgiem.com/polska/pl_tk.htm
URL : https://www.valka.cz/TK-1-t41524#530627Verze : 1
MOD
TK-1

Prvá veľká poľská modifikácia pôvodného anglického licenčného tančíku Carden Loyd z roku 1930. Po zakúpení 11ks anglických strojov a následnej licencie bol s pustený program úprav, ktorý viedol ing.major Wladyslaw Treciak v spolupráci s rotmajstrom Edwardom Karkozom a ing.Edwardom Habichom. Vznikli menšie úpravy,ktoré však viedli k zásadnému prekonštruovaniu anglického vzoru.
TK-1 vznikol spolu s TK-2. Obe typy vznikli súbežne na podnet poľských armádnych zložiek na ich požiadavku modifikovať pôvodnú konštrukciu v domácich podmienkach.
Jednalo sa o zhora otvorenú konštrukciu. Prototyp poháňal motor Ford T,prevodovka a hnacie koleso bolo v zadnej časti vozidla. Prototyp sa spolu s TK-2 zúčastnil testov i manévrov poľskej armády v roku 1930 a v upravenej podobe(uzavretý boj.priestor) i v roku 1931. Prototyp obdržal registračné označenie 6006TK. TK-1 i TK-2 boli nakoniec uznané za nevhodné a pozornosť sa sústredila na dokonalejší TK-3. Prototyp TK-1 skončil ako súčasť pamätníka pred školou tankových vojsk v Modline. Vydržal tam až do nemeckej okupácie,jeho ďalší osud je neznámy-pravdepodobne skončil v šrote.


*zdroje:

Ivo Pejčoch, Oldřich Pejs - Obrněná technika 5, Střední Evropa 1919-1945 I.část, vzdavateľstvo ARES, Praha 2004, ISBN 80-86158-32-2
https://www.czolgiem.com/polska/pl_tk.htm
Janusz Magnuski - Czolg rozpoznawczy TK(TKS),TBiU 36
TK-1 - V pozadí vpravo je TK-1,v popredí vľavo je TK-2. Snímok je pravdepodobne z obdobia manévrov poľských tankových síl z 1931.

V pozadí vpravo je TK-1,v popredí vľavo je TK-2. Snímok je pravdepodobne z obdobia manévrov poľských tankových síl z 1931.
TK-1 -


URL : https://www.valka.cz/TK-1-t41524#161596Verze : 1
MOD