Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

Sopwith B.1

     
Název:
Name: 		Sopwith B.1
Originální název:
Original Name: 		Sopwith B.1
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1917-DD.MM.1918 The Sopwith Aviation Co., Ltd., Kingston-upon-Thames /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1917-DD.MM.1918
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		2
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.05.1917
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		771 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1336 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		11.73 m
Délka:
Length: 		8.23 m
Výška:
Height: 		2.9 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		42.74 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Hispano-Suiza 8Ba o výkonu 149 kW
dvoulistá dřevěná vrtule
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		190.7 km/h v 3048 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		15.5 min do 3048 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		5791 m
Dolet:
Range: 		? km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		1x pevný 7,7mm kulomet Lewis


20x 11kg bomba HE
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		Vytrvalost: 3,75 h
Zdroje:
Sources: 		Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. Putnam, London 1994. ISBN 0-85177-861-5
Davis, Mick. Sopwith Aircraft, Crowood Press, Ramsbury 1999. ISBN 1-86126-217-5.
http://www.airwar.ru/enc/bww1/sopwithb1.html

Sopwith B.1 - První prototyp, v původní podobě - jednomístný, obdélník na trupu za křídly je okénko pro kontrolu vnitřní pumovnice. Navzdory francouzským znakům jde o podobu z doby britských testů v Martlesham Heath.

První prototyp, v původní podobě - jednomístný, obdélník na trupu za křídly je okénko pro kontrolu vnitřní pumovnice. Navzdory francouzským znakům jde o podobu z doby britských testů v Martlesham Heath.
Sopwith B.1 - Stejný stroj.

Stejný stroj.
Sopwith B.1 - Závěrečná podoba prvního prototypu, v jaké byl testován jako průzkumný na pokusné stanici RNAS Port Victoria - mimo jiné je místo pumovnice kokpit pozorovatele a motor Wolseley Viper (upravená licenční verze původního Hispa

Závěrečná podoba prvního prototypu, v jaké byl testován jako průzkumný na pokusné stanici RNAS Port Victoria - mimo jiné je místo pumovnice kokpit pozorovatele a motor Wolseley Viper (upravená licenční verze původního Hispa
Sopwith B.1 - Druhý prototyp, někdy označovaný jako B.2. Je možné, že měl rozpětí zvětšené na 12,19 m (40 ft).

Druhý prototyp, někdy označovaný jako B.2. Je možné, že měl rozpětí zvětšené na 12,19 m (40 ft).
URL : https://www.valka.cz/Sopwith-B-1-t65673#397680Verze : 0
MOD
Sopwith B.1


Sopwith B.1 bol prvý prototyp jednomiestneho dvojplošného bombardovacieho lietadla (predstavený bol v roku 1917). Kabína pilota sa nachádzala v trupe pod hornou nosnou plochou. Za kabínou bola umiestnená palivová nádrž a za ňou bombovnica. Nakoĺko však armáda nový bombardovací letún nepotrebovala, vyrobené boli len dva prototypy poháňané motorom Hispano-Suiza (o výkone 200 koní). Nakoniec úpravou tohto lietadla vzniklo známe torpédonosné lietadlo Sopwith Cuckoo.


zdroj: http://pl.wikipedia.org/wiki/Sopwith_Cuckoo
URL : https://www.valka.cz/Sopwith-B-1-t65673#233259Verze : 0