| Název: Name: | Short S.18 Knuckleduster | |
| Originální název: Original Name: | Short S.18 Knuckleduster | |
| Kategorie: Category: | průzkumný/pozorovací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1933-DD.11.1933 Short Brothers (Rochester & Bedford) Ltd., Rochester | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1933-DD.11.1933 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 (Sn. K3574) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 30.11.1933 | |
| Osádka: Crew: | 5 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | člunový trup | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 5316 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 8391 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 29.570 m | |
| Délka: Length: | 19.280 m | |
| Výška: Height: | 5.940 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 106,50 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 78.79 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | Rolls-Royce Goshawk VIII kapalinou chlazený (kondenzační chlazení) vidlicový dvanáctiválec o maximálním výkonu 578 kW (786 k) při 3 000 ot/min v h= 1 524 m a trvalý výkon 537 kW (730 k) při 2 600 ot/min v h= 914 m. Vrtule dvoulisté s pevným úhlem náběhu o průměru 3 740 mm. | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 418 l ve spádové nádrži a 1 600 l v hlavních nádržích | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 241.4 km/h v 1372 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 206 km/h v 914 m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 4.07 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 5029 m | |
| Dolet: Range: | 1367.9 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 1673.7 km | |
| Výzbroj: Armament: | 3x pohyblivý kulomet Lewis ráže 7,7 mm Pumový náklad: 2x 226 kg puma nebo 4x 113 kg puma nebo 1x torpédo ráže 457 mm (pouze pro přepravu ne pro odhoz) | |
| Uživatelské státy: User States: | Marine Aircraft Experimental Establishment (MAEE) a 209. peruť RAF | |
| Poznámka: Note: | Létající člun byl postaven jako jediný exemplář dle specifikací Ministerstva letectví R.24/31. Jednou z podmínek bylo použití motoru Rolls-Royce Goshawk s kondenzačním chlazením. První let byl proveden 30. listopadu 1933 a vyřazen z létání byl v září 1938, kdy byl převeden jako statická učební pomůcka pro výuku mechaniků na základně RAF v Cosfordu. Po celou dobu létání byl ve zkušebním provozu a provázely jej potíže s pohonnými jednotkami. Motoru Goshawk bylo vyrobeno pouze 20 ks a verze Goshawk VIII byla speciálně odladěná pro nejvyšší možný výkon. | |
| Zdroje: Sources: | Christopher H. Barnes and Derek N. James, Shorts Aircraft since 1900, UK, London, Putnam, 1989, ISBN 0-85177-819-4. http://www.airwar.ru/enc/other1/s18.html www.flightglobal.com www.aviastar.org http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft21797.htm | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Short-S-18-Knuckleduster-t187530#545503Verze : 0
Vláďa
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.