Sd.Kfz.251/1 (nosič dělostřeleckých raket)

schwere Wurfgerät auf m.gp.Zgkw.

     
Název:
Name:
ťažký raketomet na platforme stredného pancierového transportéra (Sd.Kfz.251)
Originální název:
Original Name:
schwere Wurfgerät auf m.gp.Zgkw.
Kategorie:
Category:
obrněný transportér s raketometom
Výrobce:
Producer:
Hannoversche Maschinenbau AG, Hanover (Hanomag)
Wesserhüte
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1937-DD.MM.1945
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
?
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew:
2
Přepravní kapacita:
Seating Capacity:
10 osob/troops
Technické údaje:
Technical Data:
 
Bojová hmotnost:
Combat Weight:
cca 9000 kg
Celková délka:
Overall Length:
cca 5800 mm
Celková šířka:
Overall Width:
cca 2100 mm
Celková výška:
Overall Height:
cca 1750 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
320 mm
Pancéřování:
Armour:
čelo - 14,5 mm
boky - 8 mm
strop a dno - 5 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Maybach HL 42 TUKRM (benzínový vodou chladený 6-valec objemu 4.198 cm3)
Výkon:
Power:
73,55 kW při 2800 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:
Hanomag Schub 021-32785 U 50 (4+R)
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
53 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
21,4 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
300 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
150 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Svah:
Gradient:
24 °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
2 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m
Brodivost:
Fording Depth:
0,5 m
Výzbroj:
Armament:
2x guľomet MG 34 kalibru 7,92mm
6x rakety kalibru 28 cm/32 cm
Uživatelské státy:
User States:


Poznámka:
Note:
TTD sa u jednotlivých verzií (Ausf. A-D) a subverzií (1-23) líšia.
Zdroje:
Sources:
Walter Spielberger: Die Halbketten-Fahrzeuge des deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag 1989, ISBN 3-87943-403-4
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-1-nosic-delostreleckych-raket-t9039#509304Verze : 4
MOD
Na štandardnom strednom obrnenom transportéri Sd.Kfz.251/1 vznikla zaujímavá úprava na nosič ťažkých delostreleckých rakiet. Tieto vozidlá mali na bokoch upevnené drevené, prípadne železné klietky, ktoré slúžili ako odpaľovacie zariadenie rakiet kalibru 28 cm Wurfkörper Spr. a 32 cm Wurfkörper Fl. Klietky boli upevnené na oceľových doskách, ktoré bolo možné otáčať a tak meniť námer celej klietky v rozsahu +16° až +45°. To všetko bolo upevnené na trubkovej konštrukcii. Ako zbraň slúžili buď trhavé rakety kalibru 28 cm stabilizované rotáciou alebo zápalné rakety kalibru 32 cm.


Typ rakety
Celková hmotnosť
Hmotnosť nálože
Dostrel
28 cm Wurfkörper Spr.
82 kg
50 kg H.E.
975-1925 m
32 cm Wurfkörper Fl
79 kg
39,5 kg (olej), 1,5 kg H.E.
1150-2200 m



Na strojoch sa používali rôznopočetné kombinácie týchto dvoch druhov rakiet. Doplnková výzbroj pozostávala z dvoch MG 34. Hmotnosť takto upraveného stroja bola 9 140kg. Takéto úpravené stroje Sd.Kfz.251 rôznych verzií sa požívali až do konca vojny.


Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzer Tracts No.15-2 mittlere Schuetzenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) History of variants, production, organizations, issue, tactics, and employment in action from 1939 to 1942, rok vydania 2005, ISBN: 0-9771643-1-4







URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-1-nosic-delostreleckych-raket-t9039#26971Verze : 2
MOD
...






URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-1-nosic-delostreleckych-raket-t9039#26972Verze : 0
MOD
Po skončení bojov vo Francúzsku v roku 1940, bola továreň J.Gast KG v Berlíne požiadaná o vývoj a skúšky odpaľovačov Wurfgerät 40 osadených na štandartných Sd.Kfz.251. Výsledkom bola jednoduchá rámová konštrukcia umožňujúca pretvoriť Sd.Kfz.251 na samohybný odpaľovač týchto rakiet veľkého kalibru.


Vozidlá osadené Wurfgeräte 40 dostali prezývku Stuka zu Fuss, hlavne kvôli ich vysokej ničivej sile prirovnávanej k leteckému bombardovaniu a značnej mobilite. Vzhľadom na pomerne malý dostrel týchto rakiet väčšinou boli používané na cielené presné bombardovanie, napriek tomu aj viaceré mestá na východnej fronte pocítily ich ničivú silu.


Boli však aj iné Stuka zu Fuss vozidlá než len Sd.Kfz.251, napríklad obdobne boli upravené zhabané francúske Renault UE.


Sd.Kfz.251 boli väčšinou vybavené šiestimi odpaľovacími klietkami, ktoré mohli byť jednoduchým úchytným mechanizmom upevnené na všetky štandartné verzie Sd.Kfz.251. Najbežnejšou verziou bola 251/1, ale nebolo výnimočné ani využitie iných verzií. Oficiálne označenie takýchto vozidiel bolo Sd.Kfz.251 Mittlere Schützenpanzerwagen mit "Wurfrahmen 40".


Vystreľované boli rakety kalibru 28 cm s vysokovýbušnou hlavicou (väčšinou drevená klietka) alebo rakety kalibru 32 cm s napalmovou hlavicou (kovová klietka). Zameriavanie sa uskutočňovalo pohybom celého vozidla a námerom odpaľovačov od 5 do 40 stupňov. Maximálny dostrel činil okolo 2000 metrov. Nakoľko Sd.Kfz.251 je vozidlo s otvorenou strechou, posádka musela byť v prípade streľby mimo vozidla v bezpečnej vzdialenosti. Pre tento účel slúžilo diaľkové ovládanie odpaľovania rakiet (umiestnené bolo na kábli).



*upravil, opravil a dolinkoval buko1

pri strelbe

Stuka Zu Fuss pri potlačovaní varšavského povstania
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-1-nosic-delostreleckych-raket-t9039#225335Verze : 0
Nakladanie rakiet na transportér, Rusko, jún-júl 1942.


zdroj: www.bundesarchiv.de










URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-251-1-nosic-delostreleckych-raket-t9039#535308Verze : 0
MOD
banner 1 top banner 5 top banner 6 top

Rozpočet

Rozpočet valka.cz 2019 : 85.000,- Kč
Příjmy doposud : 64.741,- Kč

♡ Chci přispět

HLEDÁME NOVÉ KOLEGY

Server valka.cz neustále hledá nové kolegy, kteří jsou ochotni pomoci s rozvojem a doplňováním obsahu, koordinací a kontrolou práce, moderováním příspěvků a další činností. Neváhejte a zapojte se do tvorby valka.cz v duchu hesla Čtenáři sobě :)

Přidejte se k nám!