| Název: Name: | Sd.Kfz.11/3 | |
| Originální název: Original Name: | mittlerer Sprühkraftwagen (Sd.Kfz. 11/3) | |
| Kategorie: Category: | rozprašovač otravných plynov | |
| Výrobce: Producer: | Carl F.W. Borgward, Bremen / - podvozok Hanomag, Hannover / - podvozok Drettmann, Lesum / - karoséria a montáž | |
| Období výroby: Production Period: | DD.10.1938-DD.03.1944 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 202 (?) | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR | |
| Obsluha: Crew: | 1+3 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Podvozek: Chassis: | Sd.Kfz.11 | |
| Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | ? kg | |
| Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | ? kg | |
| Celková délka: Overall Length: | ? mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | ? mm | |
| Celková výška: Overall Height: | ? mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 320 mm | |
| Rozvor: Wheelbase: | ? mm | |
| Rozchod: Track: | ? mm - ? | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Maybach NL 38 TUKR (zážihový 6-valec objemu 3791 cm3, 67,1 kW) neskôr Maybach HL 42 TUKRM (zážihový 6-valec objemu 4198 cm3, 74,6 kW) | |
| Převodovka: Gearbox: | Hanomag 4+R (x2) | |
| Spojka: Clutch: | ? | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 110 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | ? km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | |
| Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | ? l/100 km | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 275 km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | 150 km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | ? ° / ? ° | |
| Svah: Gradient: | 24 ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | ? ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | ? m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | ? m | |
| Brodivost: Fording Depth: | 0,5 m | |
| Nástavba: Superstructure: | - nádrž s kapacitou 500 litrov kvapalnej otravnej látky - kompresor Knorr V 50/220 Luftverdichter (tlak 1 atmosféra) - zariadenie pre rozvádzanie otravných látok | |
| Uživatelské státy: User States: | ||
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Leichter Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz.11) and Variants Development and production from 1934 to 1945, Panzer tracts No.22-2, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-6-6 Walter J. Spielberger - Die Halbkettenfahrzeuge Des Deutschen Heeres 1909-1945, Motorbuch Verlag, Stuttgart, 4.vydanie, rok 1993, ISBN 3-87943-403-4 | |
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-11-3-rozprasovac-otravnych-plynov-t187529#545501Verze : 1
brano
MOD
Sd.Kfz.11/3 bolo vozidlo určené k vytváraniu zamorenia pomocou kvapalných bojových látok. V zadnej časti vozidla bola namontovaná oceľová nádrž na 900 litrov jedovatej látky. Pomocou kompresora a rozvodného systému zakončeného kyvnými tryskami dochádzalo k zamorovaniu 16 metrov širokého úseku. Existovali dve prevedenia Bauart 1938 a Bauart 1939.
Prvý prototyp vozidla vznikol v roku 1938 na platforme leichter Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz.11) (Fgst. HL kl 5). Prototyp bol predvedený v Ohrdrufe 11.5.1938.
Prevedenie Bauart 1938 bolo produkované v rokoch 1938-1939. Vozidlo malo otvorenú kabínu posádky, líšila sa od ostatných verzií Sd.Kfz.11. Veterný štítok bol použitý z typu le.Zgkw.1t (Sd.Kfz.10) D7 Fgst. Za kabínou sa nachádzala úzka ovládacia skriňa. Smerovky (blinkre) boli namontované na konzolách.
Prevedenie Bauart 1939 bolo produkované v rokoch 1940-1943. Vozidlo malo uzatvorenú kabínu posádky. Za kabínou sa nachádzala širšia ovládacia skriňa. Smerovky (blinkre) boli namontované na konzolách, ale odlišného prevedenia.
*zdroje:
Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Leichter Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz.11) and Variants Development and production from 1934 to 1945, Panzer tracts No.22-2, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-6-6
www.ebay.de
Bundesarchiv
![Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) - Vozidlo modifikované pravdepodobne do podoby obyčajného delostreleckého ťahača s improvizovanou kabínou.]()
Vozidlo modifikované pravdepodobne do podoby obyčajného delostreleckého ťahača s improvizovanou kabínou.
![Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) - Bauart 1939]()
Bauart 1939
![Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) - Bauart 1938]()
Bauart 1938
Prvý prototyp vozidla vznikol v roku 1938 na platforme leichter Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz.11) (Fgst. HL kl 5). Prototyp bol predvedený v Ohrdrufe 11.5.1938.
Prevedenie Bauart 1938 bolo produkované v rokoch 1938-1939. Vozidlo malo otvorenú kabínu posádky, líšila sa od ostatných verzií Sd.Kfz.11. Veterný štítok bol použitý z typu le.Zgkw.1t (Sd.Kfz.10) D7 Fgst. Za kabínou sa nachádzala úzka ovládacia skriňa. Smerovky (blinkre) boli namontované na konzolách.
Prevedenie Bauart 1939 bolo produkované v rokoch 1940-1943. Vozidlo malo uzatvorenú kabínu posádky. Za kabínou sa nachádzala širšia ovládacia skriňa. Smerovky (blinkre) boli namontované na konzolách, ale odlišného prevedenia.
*zdroje:
Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Leichter Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz.11) and Variants Development and production from 1934 to 1945, Panzer tracts No.22-2, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-6-6
www.ebay.de
Bundesarchiv
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Vozidlo modifikované pravdepodobne do podoby obyčajného delostreleckého ťahača s improvizovanou kabínou.
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Bauart 1939
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Bauart 1938
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-11-3-rozprasovac-otravnych-plynov-t187529#545571Verze : 6
brano
MOD
Séria fotografií Sd.Kfz.11/3 (Bauart 39) z testovania dekontaminačného pluhu model 41 (Engiftungspflug 41). Vozidlo bolo zbavené nádrže a rozvodného zariadenia.
Pluh pre odhŕňanie kontaminovanej zeminy bol objednaný OKH/In 9 dňa 20.10.1941. Pluh bol vezený na jednoosom podvozku na kolesách s pneumatikami. Pluh mala ťahať verzia Sd.Kfz.11/2.
*zdroje:
www.bundesarchiv.de
Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Leichter Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz.11) and Variants Development and production from 1934 to 1945, Panzer tracts No.22-2, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-6-6
![Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) -]()
![Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) -]()
![Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) -]()
![Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) -]()
![Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) -]()
Pluh pre odhŕňanie kontaminovanej zeminy bol objednaný OKH/In 9 dňa 20.10.1941. Pluh bol vezený na jednoosom podvozku na kolesách s pneumatikami. Pluh mala ťahať verzia Sd.Kfz.11/2.
*zdroje:
www.bundesarchiv.de
Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Leichter Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz.11) and Variants Development and production from 1934 to 1945, Panzer tracts No.22-2, rok vydania 2009, ISBN: 0-9815382-6-6
| Období | - |
| Typ stroje | Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | Sd.Kfz.11/3 (rozprašovač otravných plynov) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-11-3-rozprasovac-otravnych-plynov-t187529#546160Verze : 2
brano
MOD
Engiftungspflug 41 vytváral cca 1 m až 1,20 m hlboké ryhy, ktorými mala pechota bezpečne prechádzať kontaminovaným prostredím.
Beiersdorf, H.: KFZ-Anhänger der Wehrmacht 1935-45, Waffenarsenal Band 145, Podzun-Pallas-Verlag
URL : https://www.valka.cz/Sd-Kfz-11-3-rozprasovac-otravnych-plynov-t187529#546241Verze : 1
Panzer
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.