Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

SOV - T-100

T-100

Т-100

     
Název:
Name: 		T-100
Originální název:
Original Name: 		T-100
Kategorie:
Category:		 těžký tank
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1939-DD.MM.1939 Leningradský závod pokusného strojírenství č. 185 S. M. Kirova, Leningrad /
Období výroby:
Production Period:		 DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 1
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 31.07.1939
Osádka:
Crew:		 7
Technické údaje:
Technical Data:		 
Bojová hmotnost:
Combat Weight: 		58000 kg
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward: 		8495 mm
Délka korby:
Hull Length: 		8495 mm
Celková šířka:
Overall Width: 		3400 mm
Celková výška:
Overall Height: 		3430 mm
Světlá výška:
Ground Clearance: 		525 mm
Šířka pásu:
Track Width: 		710 mm
Měrný tlak:
Ground Pressure: 		0,68 MPa
Pancéřování:
Armour: 		Trup - čelo, boky, záď - 60 mm, strop - 20 mm, dno - 20 - 30 mm
Věže - čelo, boky, záď - 60 mm, strop - velká - 30 mm, malá - 20 mm
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 GAM-34BT (licence Izotta-Fraschini), čtyřdobý zážehový vodou chlazený dvanáctiválec do V o objemu 45 820 ccm
Výkon:
Power: 		615 kW při 1850 ot/min
Převodové ústrojí:
Transmission:		 Mechanická převodovka 5+1, pneumatická suchá tříkotoučová třecí spojka, boční převodovky, pneumatické boční třecí spojky
Výkony:
Performance:		 
Rychlost na silnici:
Road Speed: 		35,7 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed: 		15 km/h
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road: 		160 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range: 		120 km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:		 
Svah:
Gradient: 		42 °
Boční náklon:
Side Slope: 		25 °
Překročivost:
Trench Crossing: 		4 m
Výstupnost:
Vertical Obstacle: 		1,2 m
Brodivost:
Fording Depth: 		1,25 m
Výzbroj:
Armament:		 
Hlavní:
Main:		 1x kanón 76,2 mm L10 nebo L11 (120 nábojů)
Vedlejší:
Secondary:		 1x 45 mm vz.32/38 K20 (393 nábojů)
3x 7,62 mm DT (4.284 nábojů)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:		 Palivo - letecký benzin
Palivové nádrže - 1160 litrů
Radiostanice - 71-TK-3
Vnitřní pojítko - TPU-6a
Motory GAM-34 byly používány i u dělových člunů typ 1124 a 1125
Zdroje:
Sources:		 Kolomijec M., Moščanskij I.: Mnogobašennyje tanky RKKA, Frontovaja Iljustracija no.5/2000, Moskva 2000
ru.wikipedia.org
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-100-t9322#373823Verze : 1
MOD
Jedna z dvoch, navzájom si konkurujúcich, no veľmi podobných konštrukcií v programe na náhradu ťažkých 5 vežových tankov T-35. Tou druhou bol typ SMK.

Na vývoji T-100 sa podieľala konštrukčná skupina vedená E.Š. Palejom z leningradského závodu č. 185 (Kirovov závod). Podvozok T-100 mal oproti konkurenčnému SMK staršiu konštrukciu odpruženia listovými pružinami, zatiaľ čo jeho konkurent SMK mal pruženie torznými tyčami. Obe konštrukcie však charakterizovala stará a prežitá konštrukcia viacvežových tankov. T-100 rovnako ako konkurent SMK niesol dva veže. Väčšia bola umiestnená v strede korby a druhá menšia pred ňou. V hlavnej väčšej veži niesol 76,2 mm kanón L-10, ktorý však bol takmer ihneď nahradený modernejším L-11. V malej veži bol lafetovaný 45 mm kanón. Stroj zároveň dostal tri guľomety. Po jednom boli spriahnuté s kanónmi a jeden bol vo veliteľskej kupole na streche väčšej veže. Počet mužov posádky bol podľa rôznych, navzájom odporojúcich si zdrojov, 6-8 mužov. Najpravdepodobnejší počet bol 7 mužov. Na základe T-100 vzniklo samohybné delo SU-100U. Existovali zároveň projekty na verziu T-100Z, ktorá mala niesť húfnicu ráže 152 mm. Štádiom úvah neprešlo ani dielenské a vyprosťovacie vozidlo. Nie úplne dokončený prototyp bol predvedený Stalinovi v 8/1939. Typ sa sériovo nevyrábal, pretože sa cesta monštróznych viacvežových obrov ukázala ako slepá cesta vývoja a prednosť bola daná modernému jednovežovém KV-1.
Prototyp T-100 bol bojovo nasadený vo vojne proti Fínsku na prelome rokov 1939/40 v rámci 20. ťažkej tankovej brigády. O jeho bojovej činnosti niesú veľké poznatky. Po podpísaní prímeria s Fínskom, bol stroj stiahnutý a následne prekonvertovanaý na samohybné delo SU-100U.
Okrem toho existoval projekt T-100Z.

Kolomijec M., Moščanskij I.: Mnogobašennyje tanky RKKA, Frontovaja Iljustracija no.5/2000, Moskva 2000
ru.wikipedia.org
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-100-t9322#73752Verze : 10
MOD
T-100 s kanonem L-11

Kolomijec M., Moščanskij I.: Mnogobašennyje tanky RKKA, Frontovaja Iljustracija no.5/2000, Moskva 2000

SOV - T-100 - T-100 nákres vozidla - pohled z boku a zhora

T-100
nákres vozidla - pohled z boku a zhora
SOV - T-100 - T-100 nákres vozidla - pohled zepředu a zezadu

T-100
nákres vozidla - pohled zepředu a zezadu
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-100-t9322#373805Verze : 2
MOD
Kolomijec M., Moščanskij I.: Mnogobašennyje tanky RKKA, Frontovaja Iljustracija no.5/2000, Moskva 2000

SOV - T-100 - T-100 prototyp s kanonem L-10

T-100
prototyp s kanonem L-10
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-100-t9322#373806Verze : 2
MOD
Kolomijec M., Moščanskij I.: Mnogobašennyje tanky RKKA, Frontovaja Iljustracija no.5/2000, Moskva 2000

SOV - T-100 - T-100 čelní pohled na vozidlo, srpen 1939

T-100
čelní pohled na vozidlo, srpen 1939
SOV - T-100 - T-100 boční pohled na vozidlo, srpen 1939

T-100
boční pohled na vozidlo, srpen 1939
SOV - T-100 - T-100 vozidlo na finské frontě s upravenými blatníky v sestavě 20. tankové brigády, únor 1940

T-100
vozidlo na finské frontě s upravenými blatníky v sestavě 20. tankové brigády, únor 1940
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-100-t9322#374076Verze : 2
MOD
Soljankin A.G., Pavlov M.V., Pavlov I.V., Želtov I.G.: Sovetskije tjažolije tanki 1917-1941, Ekspint, Moskva 2004

SOV - T-100 - T-100 tloušťky a sklony pancíře

T-100
tloušťky a sklony pancíře
URL : https://www.valka.cz/SOV-T-100-t9322#379404Verze : 2
MOD