| Název: Name: | GAZ-66-1 | |
| Originální název: Original Name: | ГАЗ-66-1 | |
| Kategorie: Category: | valník | |
| Výrobce: Producer: | Gorkovský automobilový závod, Gorkij / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1964-DD.MM.1968 ? | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | ? | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR ? | |
| Počet míst k sezení: Troop Seating Capacity: | 2 + 21 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Náhon: Configuration: | 4x4 | |
| Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | 3440 kg | |
| Užitečné zatížení: Payload: | 2000 kg | |
| Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | 5770 kg | |
| Přípojná hmotnost: Gross Trailer Weight: | 2000 kg | |
| Celková hmotnost s přívěsem/návěsem: Gross Combination Weight: | 7770 kg | |
| Celková délka: Overall Length: | 5655 mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | 2342 mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 2440 1) mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 310 mm | |
| Rozvor: Wheelbase: | 3300 mm | |
| Rozchod: Track: | 1800 mm - přední 1750 mm - zadní | |
| Brzdová soustava: Braking System: | ? | |
| Elektrický systém: Electrical System: | 12 V | |
| Pneumatiky: Tyres: | 12,00-18 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | GAZ-66 | |
| Převodovka: Gearbox: | Hlavná: mechanická, 4 stupne vpred, 1 vzad Prídavná: mechanická, dvojstupňová | |
| Spojka: Clutch: | suchá, jednokotúčová | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 210 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 95 km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | ? km/h | |
| Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | 24 l/100 km | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 840 km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | ? km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | 41 ° / 32 ° | |
| Svah: Gradient: | 20 ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | 30 ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | ? m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | ? m | |
| Brodivost: Fording Depth: | 0,8 m | |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | 1) 2520 mm s plachtou Verzie: GAZ-66 - základná verzia bez navijáku, centrálneho hustenia kolies a s neodrušenou elektroinštaláciou GAZ-66A - verzia s navijákom GAZ-66B - výsadková verzia, teleskopický volant, sklopné čelné sklo a skaldacia strecha GAZ-66D - verzia s doplnkovou prevodovkou odberu výkonu GAZ-66P - sklopka GAZ-66E - s odrušenou elektroinštaláciou Od roku 1968 vo výrobe modernizovaná verzia: GAZ-66-01 - verzia bez navijáku, s neodrušenou elektroinštaláciou a centrálnym hustením pneumatík GAZ-66-02 - verzia GAZ-66-01 vybavená navijákom GAZ-66-03 - verzia bez navijáku, s odrušenou elektroinštaláciou, bez centrálneho hustenia kolies GAZ-66-04 - verzia GAZ-66-03 s centrálnym hustením kolies GAZ-66-05 - verzia s navijákom, odrušeniu elektroinštaláciou a centrálnym hustením kolies. Od základnej verzie sa odlišuje aj zmenou TTD | |
| Zdroje: Sources: | Я. Е. Голодовский, И. В. Зайцев, О. М. Лавров: Грузовые автомобили высокой проходимости; Военное издательство министерства оборoны СССР; Москва 1968 | |
URL : https://www.valka.cz/SOV-GAZ-66-1-t2738#385089Verze : 2
buko1
MOD
Popis a technické údaje vozidla
Lehký terénní automobil GAZ 66 je určen pro přepravu nákladů a osob a pro vlečení přívěsu na silnici i v terénu při teplotě vzduchu od + 50 do 40 stupňů C.
Vozidlo GAZ 66-01 je bez navijáku, GAZ 66-02 s navijákem, GAZ 66-04 s odrušeným elektrickým zařízením, GAZ 66-05 s navijákem a odrušeným elektrickým zařízením.
Automobil GAZ 66 je dvounápravový s obdélníkovým rámem s tuhými nápravami a listovými pery. Zadní náprava je poháněna trvale, pohon přední nápravy lze zapnout podle potřeby.
Vozidlo je vybaveno zařízením pro centrální huštění a podhušťování pneumatik.
Ovládání vozidla usnadňuje kapalinový posilovač řízení. Na rámu vozidla je uložena dvoumístní odklopná budka řidiče.
Motor je čtyřdobý, zážehový, osmiválcový, s válci ve tvaru V, vodou chlazený.
Technické údaje
Druh vozidla: Nákladní dvounápravový automobil s pohonem obou náprav
- valníkový automobil
- skříňový automobil (GAZ-66K)
- Nejvyšší rychlost 90 - 96 km/hod
- Spotřeba paliva na 100 km 24 litrů
- Brodivost vozidla 0,8 m
Fridrich
Lehký terénní automobil GAZ 66 je určen pro přepravu nákladů a osob a pro vlečení přívěsu na silnici i v terénu při teplotě vzduchu od + 50 do 40 stupňů C.
Vozidlo GAZ 66-01 je bez navijáku, GAZ 66-02 s navijákem, GAZ 66-04 s odrušeným elektrickým zařízením, GAZ 66-05 s navijákem a odrušeným elektrickým zařízením.
Automobil GAZ 66 je dvounápravový s obdélníkovým rámem s tuhými nápravami a listovými pery. Zadní náprava je poháněna trvale, pohon přední nápravy lze zapnout podle potřeby.
Vozidlo je vybaveno zařízením pro centrální huštění a podhušťování pneumatik.
Ovládání vozidla usnadňuje kapalinový posilovač řízení. Na rámu vozidla je uložena dvoumístní odklopná budka řidiče.
Motor je čtyřdobý, zážehový, osmiválcový, s válci ve tvaru V, vodou chlazený.
Technické údaje
Druh vozidla: Nákladní dvounápravový automobil s pohonem obou náprav
- valníkový automobil
- skříňový automobil (GAZ-66K)
- Nejvyšší rychlost 90 - 96 km/hod
- Spotřeba paliva na 100 km 24 litrů
- Brodivost vozidla 0,8 m
Fridrich
URL : https://www.valka.cz/SOV-GAZ-66-1-t2738#10893Verze : 0
Reklama
Bokorys a půdorys GAZ-66
Zdroj: M-Hobby 066
Zdroj: M-Hobby 066
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-GAZ-66-1-t2738#385095Verze : 0
ICE
MOD
GAZ-66, ľahký nákladný terénny automobil.
TECHNICKÉ ÚDAJE:
Pohotovostná hmotnosť: 3470 kg
Nosnosť: 2000 kg
Prípojná hmotnosť: 750 kg (2000 kg príves s nájazdovou brzdou)
Dĺžka: 5,655 m
Šírka: 2,322 m
Výška (s plachtou): 2,520 m
Rozvor: 3,300 m
Rozchod predný/zadný: 1,80/1,75 m
Svetlá výška: 0,315 m
Ložná plocha: 3,33 x 2,05 x 0,89 m
Pohon: 4x4
Motor: GAZ-66
Počet valcov: 8 do V
Palivo: benzín
Výkon: 85 kW (115 k pri 3200 ot/min)
Chladenie: kvapalinové
Spojka: suchá, jednokotúčová
Prevodovka: mechanická, 4+1
Prídavná prevodovka: 2°
Nápravy: tuhé
Pérovanie: listové pružiny
Palivová nádrž: 210 l
Max. rýchlosť: 90-95 km/h
Stúpavosť: 31°
Brodivosť: 0,8 m
Nájazdový uhol vpredu/vzadu: 42°/32°
Polomer otáčania: 9,5 m
-----
GAZ-66K, skriňový automobil.
TECHNICKÉ ÚDAJE:
Sú rovnaké ako pre GAZ-66, okrem následujúcich odlišností:
Pohotovostná hmotnosť: 4100 kg
Nosnosť: 1610 kg
Dĺžka: 6,03 m
Šírka: 2,40 m
Výška: 2,85 m
Vnútorné rozmery skrine: 3,68 x 2,25 x 1,80 m
TECHNICKÉ ÚDAJE:
Pohotovostná hmotnosť: 3470 kg
Nosnosť: 2000 kg
Prípojná hmotnosť: 750 kg (2000 kg príves s nájazdovou brzdou)
Dĺžka: 5,655 m
Šírka: 2,322 m
Výška (s plachtou): 2,520 m
Rozvor: 3,300 m
Rozchod predný/zadný: 1,80/1,75 m
Svetlá výška: 0,315 m
Ložná plocha: 3,33 x 2,05 x 0,89 m
Pohon: 4x4
Motor: GAZ-66
Počet valcov: 8 do V
Palivo: benzín
Výkon: 85 kW (115 k pri 3200 ot/min)
Chladenie: kvapalinové
Spojka: suchá, jednokotúčová
Prevodovka: mechanická, 4+1
Prídavná prevodovka: 2°
Nápravy: tuhé
Pérovanie: listové pružiny
Palivová nádrž: 210 l
Max. rýchlosť: 90-95 km/h
Stúpavosť: 31°
Brodivosť: 0,8 m
Nájazdový uhol vpredu/vzadu: 42°/32°
Polomer otáčania: 9,5 m
-----
GAZ-66K, skriňový automobil.
TECHNICKÉ ÚDAJE:
Sú rovnaké ako pre GAZ-66, okrem následujúcich odlišností:
Pohotovostná hmotnosť: 4100 kg
Nosnosť: 1610 kg
Dĺžka: 6,03 m
Šírka: 2,40 m
Výška: 2,85 m
Vnútorné rozmery skrine: 3,68 x 2,25 x 1,80 m
URL : https://www.valka.cz/SOV-GAZ-66-1-t2738#95938Verze : 0
...
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/SOV-GAZ-66-1-t2738#165215Verze : 0
Martin Smíšek
MOD
Reklama
GAZ-66 vo verzii valník z výzbroje ČSLA.
Zdroj : ATOM 1977 č.10
Valníková verzia GAZ-66 © ATOM 1976
Zdroj : ATOM 1977 č.10
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Valníková verzia GAZ-66 © ATOM 1976
URL : https://www.valka.cz/SOV-GAZ-66-1-t2738#215803Verze : 0
Doplnenie údajov :
Kabína vodiča : dvojmiestna - sklopná dopredu.
Valníková korba : kovová - sklopné zadné čelo - snímateľná plachta.
Rozmery korby v mm:
Dĺžka : 3.330
Šírka : 2.050
Výška bočníc : 890
Hmotnosť v kg : 430
Motor GAZ-66 : 8 V - dvojradový - vidlicový - štvortaktný - zážihový - benzínový - kvapalinou chladený.
Obsah valcov : 4.250 cm³
Hmotnosť so spojkou prevodovkou : 335 kg
Spotreba paliva : 24 l/100 km
Palivové nádrže ( dve): 210 l
Rozmer pneumatík : 12,00-18
Zdroj : Aut-24-3
Predná časť motoru
Motor - bokorysy
Kabína vodiča : dvojmiestna - sklopná dopredu.
Valníková korba : kovová - sklopné zadné čelo - snímateľná plachta.
Rozmery korby v mm:
Dĺžka : 3.330
Šírka : 2.050
Výška bočníc : 890
Hmotnosť v kg : 430
Motor GAZ-66 : 8 V - dvojradový - vidlicový - štvortaktný - zážihový - benzínový - kvapalinou chladený.
Obsah valcov : 4.250 cm³
Hmotnosť so spojkou prevodovkou : 335 kg
Spotreba paliva : 24 l/100 km
Palivové nádrže ( dve): 210 l
Rozmer pneumatík : 12,00-18
Zdroj : Aut-24-3
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Predná časť motoru
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Motor - bokorysy
URL : https://www.valka.cz/SOV-GAZ-66-1-t2738#302186Verze : 0
GAZ-66 vo verzii valník - VPZ 58-17-33
Zdroj : Hlavné TTD tankovej a automobilovej techniky ČSLA, NV Praha 1976
Valník GAZ-66.
Zdroj : Hlavné TTD tankovej a automobilovej techniky ČSLA, NV Praha 1976
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Valník GAZ-66.
URL : https://www.valka.cz/SOV-GAZ-66-1-t2738#383453Verze : 0
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.