| Název: Name: | BAD-1 | |
| Originální název: Original Name: | БАД-1 | |
| Výrobce: Producer: | - | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.09.1931 | |
| Osádka: Crew: | 4-5 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Náhon: Configuration: | 4x2 | |
| Pohotovostní hmotnost: Curb Weight: | - kg | |
| Užitečné zatížení: Payload: | - kg | |
| Celková hmotnost: Gross Vehicle Weight: | 2 070 kg | |
| Celková délka: Overall Length: | 5 000 mm | |
| Celková šířka: Overall Width: | 2 100 mm | |
| Celková výška: Overall Height: | 2 200 mm | |
| Světlá výška: Ground Clearance: | 200 mm | |
| Rozvor: Wheelbase: | 3340 mm | |
| Rozchod: Track: | 1405 mm - 1600 mm - | |
| Brzdová soustava: Braking System: | mechanická, bubnové brzdy | |
| Elektrický systém: Electrical System: | 6 V | |
| Pneumatiky: Tyres: | 6,50-20 | |
| Pancéřování: Armour: | Korba - čelo - 7 mm, bok, záď - 6 mm, strop, dno - 4 mm Věž - čelo, boky, záď - 9 mm, strop - 4 mm Kotlový plech | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Typ: Type: | Ford 201 CID, zážehový, kapalinou chlazený čtyřválec, obsah 3 300 ccm, 40 HP při 2 200 ot/min | |
| Převodovka: Gearbox: | 4+1, mechanická | |
| Spojka: Clutch: | - | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 40 l | |
| Výkony: Performance: | ||
| Rychlost na silnici: Road Speed: | 70 km/h | |
| Rychlost v terénu: Cross-country Speed: | - km/h | |
| Spotřeba paliva: Fuel Consumption: | 18,5 l/100 km | |
| Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road: | 200 km | |
| Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range: | - km | |
| Překonávání překážek: Obstacles Crossing: | ||
| Nájezdový úhel přední/zadní: Angle of Approach/Departure: | 20 ° / ° | |
| Svah: Gradient: | 15 ° | |
| Boční náklon: Side Slope: | - ° | |
| Překročivost: Trench Crossing: | - m | |
| Výstupnost: Vertical Obstacle: | - m | |
| Brodivost: Fording Depth: | 0,6 m | |
| Výzbroj: Armament: | 3x 7,62 DT | |
| Uživatelské státy: User States: | SSSR | |
| Poznámka: Note: | Rychlost na železnici - 80 km/h | |
| Zdroje: Sources: | Kolomiec Maxim, Srednyje broněavtomobili Krasnouj Armii, Frontovaja iljustracija, Stratěgija KM, Moskva 1999 | |
URL : https://www.valka.cz/SOV-BAD-1-t96547#359400Verze : 0
cimbal
MOD
Obrněný automobil BAD-1
foto Leningrad,1931
Zdroj
Kolomiec Maxim, Srednyje broněavtomobili Krasnouj Armii, Frontovaja iljustracija, Stratěgija KM, Moskva 1999
BAD-1
pohled zboku
BAD-1
pohled zepředu
BAD-1
pohled zezadu
foto Leningrad,1931
Zdroj
Kolomiec Maxim, Srednyje broněavtomobili Krasnouj Armii, Frontovaja iljustracija, Stratěgija KM, Moskva 1999
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
BAD-1
pohled zboku
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
BAD-1
pohled zepředu
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
BAD-1
pohled zezadu
URL : https://www.valka.cz/SOV-BAD-1-t96547#359407Verze : 0
cimbal
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.