SOV - ARP-5 (automatický radiový zaměřovač)

ARP-5
(Автоматический Радио Пеленгатор АРП-5 )


Zjišťování polohy letounů radiovým zaměřováním patří k nejstarším radionavigačním metodám a bylo využíváno ještě před II.světovou válkou. Pozemním prostředkem byl vždy kvalitní přijímač ze směrovou anténou a pracoval vždy spoluprací s letounovým vysílačem.
Ke zjištění polohy bylo třeba dvou zaměřovačů.
Existovaly t.zv. traťové a letištní pro řízení sestupu. Z počátku byly využívány středovlné a krátkovlné soupravy a provoz byl t.zv. ruční.


V období zavádění proudových letounů v našem letectvu se používaly ještě soupravy "TORNÁDO", EP 2 (oba kořistní) a hlavně KV zaměřovače DFG-26nebo PKV-45.


Kvalitativní změnu v letectvu přineslo zavedení spojovacích prostředků, pracujících v pásmu 100 až 150 MHz. (Později označované jako I. letecké komunikační pásmo). Jednalo se především o VKV radiostanice typ R-800 (RSIU-3M) - palubní radiostanice byly vybaveny 4 kanály (řízené krystaly).


Do standardního navigačního systému zabezpečení přistání, označovaného OSP-48 byl zařazen AUTOMATICKÝ RADIOVÝ ZAMĚŘOVAČ, označený ARP ("PELENGÁTOR") - 5.
Byl vybaven obrazovkou, na které se znázorňoval "směrník" - úhel letounu (gonista jej pak předával (dal priboj)
Byl umísťován v ose VPD.


Byl dodáván ve skříňových zástavbách automobilů ZIS-151 s přívěsem elektrocentrály.


Složení zaměřovače ARP-5:
1. skříňový automobil ZiS-151
1.a) Stojan zaměřovače s indikátorem
1.b) kompletní radiostanice R-800 (RSIU-3M) 100-150 MHz, s možností předladění 4 kanálů.
1.c) přijímač R-800;
1.d) Antenní systém zaměřovače (byl "skládaný" a umístěný na střeše přístrojového automobilu.
Na vrcholu stožáru je "Hlava" s 2 páry H dipolů, pro směr S/J a V/Z - skládané 1/2 délky vlny, a diskokošová anténa radiostanice + výstražné světlo
1.e) kontrolně měřící přístroj KIP-AP s anténou pro přijímač
1.f) magnetofon "Dněpr"
2. Zdrojový přívěs s EC AP-10


Jeho nástupcem se stal ARP-6.


Zdroj
Let-51-70 - Systémy a prostředky RTZ, vydání I. z roku 1967 a vydání II. z roku 1982
(Foto z vlastního archivu)