DD.MM.2020-DD.MM.20RR China Ordnance Industries Group Co. Ltd., Beijing
Období výroby: Production Period:
DD.MM.2020-DD.MM.20RR
Vyrobeno kusů: Number of Produced:
?
Prototyp vyroben: Prototype Built:
DD.MM.200R
Osádka: Crew:
4-5
Technické údaje: Technical Data:
Bojová hmotnost: Combat Weight:
11500 kg
25353 lb
Celková délka: Overall Length:
8500 mm
27 ft 10 ⅝ in
Celková šířka: Overall Width:
2500 mm
8 ft 2 ⅜ in
Celková výška: Overall Height:
2950 mm
9 ft 8 ⅛ in
Světlá výška: Ground Clearance:
? mm
?
Pohon: Propulsion:
Typ: Type:
diesel
diesel
Výkon: Power:
158.1 kW při ? ot/min
212 bhp at ? rpm
Převodové ústrojí: Transmission:
?
?
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:
90 km/h
56 mph
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:
? km/h
? mph
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:
600 km
373 mi
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
27 °
60 %
Boční náklon: Side Slope:
14 °
30 %
Překročivost: Trench Crossing:
~0,70 m
~28 in
Výstupnost: Vertical Obstacle:
~0,45 m
~18 in
Brodivost: Fording Depth:
~1,00 m
~39 in
Výzbroj: Armament:
Hlavní: Main:
houfnice - ráže: 122 mm - délka hlavně: 38 ráží - náboje: 24 kusů - maximální dostřel: -- 22000 m (standardní munice) -- 27000 m (projektil s přídavným reaktivním pohonem) - náměr: 0° až +70° - odměr: 30° - rychlost střelby: 6-8 výstřelů za minutu
howitzer - calibre: 122 mm - barrel length: L/38 - ammunition: 24 rounds - maximum range: -- 24060 yd (standard ammunition) -- 29528 yd (rocket-assisted projectile) - elevation: 0° to +70° - traverse: 30° - rate of fire: 6-8 rpm
Samohybná houfnice je osazena na podvozku HMMWV 4x4 upraveného na trakci 6x6. Houfnici vyvinula firma NORINCO s ohledem na exportní trhy, ale vzhledem k rozměrům a hmotnosti není vyloučené, že se objeví i ve výzbroji námořní pěchoty.
Vozidlo bylo poprvé představené během veletrhu IDEX 2007 v Abú Zabí.
Na vozidle je umístěná houfnice ráže 122 mm typu PL96 122mm (čínská kopie ruského D-30). Jako PL96/D-30, SH2 má brzdovratný mechanismus namontovaný nad hlavní děla. Elektricky ovládaná houfnice má náměr 0 -70° a odměr v rozsahu +/- 30°. Houfnice přepravuje 24 ks munice. Houfnice má maximální dostřel 22km. Poloměr otáčení systému je menší než 13 m. Obsluhuje jej 4 - 5 osob a váží 11 500 kg. Přechod mezi pochodovým režimem a palebným trvá 45 -50 s. Pro stabilizaci při palbě je vozidlo vybaveno dvěmi stabilizačními rameny. systém lze bez problému přepravovat letadly Il-76 nebo Y-8.
TTD: Ráže: 122mm Náměr: 0 do +70° Odměr:+/-30° Rychlost střelby: 6-8 ran/min Dostřel: 22km (ERFB-HB); 27km (ERFB-RA) Boj hmotnost: 11,5 tuny Max. rychlost: 90km/h Světlá výška: 400mm Motor: Diesel o výkonu 160kW Posádka: 4-5 mužů
Jedno spresnenie - podľa môjho názoru sa nedá napísať že húfnica je umiestnená na podvozku HMMWV - už len z toho dôvodu, že toto je označenie konkrétneho programu a typu z produkcie USA. Aj v originále je uvedené The artillery is mounted on a 6X6 wheeled chassis developed from a 4x4 HMMWV-like utility vehicle takže by malo byť uvedené, že húfnica je umiestnená na podvozku 6x6 vyvinutom z vozidla podobného americkému HMMWV... Viem že čína experimentuje s touto kategóriou vozidiel, ktoré sa svojmu vzoru vzhľadovo a výkonovo dosť podobajú.... Ja osobne by som typoval odvodeninu z podvozku QL550 alebo Dongfeng EQ2050, prípadne VAM-T6.
