| Typ: Type: | Avia S-199 | |
| Výrobce: Producer: | Avia, akciová společnost pro průmysl letecký / | |
| Datum výroby: Date of Production: | DD.MM.1948 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 97 | |
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | 11.11.1950 zničen při nehodě | |
| Poznámka: Note: | Pilot rt. Karel Tomiška přeletával spolu s rt. Krejcarem (S-199.20) své letouny z Prešova do Plzně. I přes zákaz kvůli nevyhovujícímu počasí si vymohli let. Nenastavili si umělé horizonty a po vlétnutí do špatné viditelnosti postupně havarovali. Zatímco rt. Krejcar zemřel okamžitě, rt. Tomiška zemřel později při převozu do nemocnice. | |
| Zdroje: Sources: | www.leteckabadatelna.cz Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1 | |
URL : https://www.valka.cz/S-199-97-t237838#657480Verze : 2
| Stát: Country: | Československá republika (1944-1960) | |
| Datum převzetí: Commissioned: | 03.06.1948 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | 11.11.1950 | |
| Provozovatel: Operator: | 24.05.1948-DD.MM.RRRR Zálet pilot Kraus 10.06.1948-DD.MM.RRRR Umístěn v Brně 04.08.1948-DD.MM.RRRR Letecký pluk 8, 1. letka 01.08.1949-DD.MM.RRRR Poškozen najetím Avie S-199.389 26.08.1949-DD.MM.RRRR poškozen při VP v Brně, pilot rt. Joset Jiroušek 14.12.1949-25.02.1950 revize po nehodě v Kunovicích 08.03.1950-DD.MM.RRRR Zálet 19.05.1950-13.10.1950 LZ 8, záloha VLT Přešov 13.10.1950-11.11.1950 Letecký pluk 5 | |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | DD.MM.1948-11.11.1950 standardní (high visibility) | |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | DD.MM.1948-11.11.1950 standardní vojenská | |
| Barvy: Colors: | DD.MM.1948-11.11.1950 šedozelená | |
| Poznámka: Note: | Zalétán s motorem č. 117, po revizi v Kunovicích létal s motorem č. 264, se kterým i havaroval | |
| Zdroje: Sources: | www.leteckabadatelna.cz Miroslav Irra; Výzbroj čs. vojenského letectva 1945 - 1950 - 2. díl, Naše Vojsko; ISBN 978-80-206-1679-1 | |
URL : https://www.valka.cz/S-199-97-t237838#657483Verze : 2
Reklama
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.