| Název: Name: | Rohrbach Ro VIII Roland I | |
| Originální název: Original Name: | Rohrbach Ro VIII Roland I | |
| Kategorie: Category: | dopravní letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1926-DD.MM.1932 Rohrbach Metall-Flugzeugbau GmbH, Berlin / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1926-DD.MM.1932 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 6 Roland I 3 Roland Ia 9 Roland II | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 2 + 10 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 33651) kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 5265 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 26.002) m | |
| Délka: Length: | 16.30 m | |
| Výška: Height: | 4.50 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 88.003) m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 3 | |
| Typ: Type: | BMW IV o výkone 184 kW/250 k dvoulistá vrtule | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 1954) km/h v 0 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 175 km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 2,4 m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 43005) m | |
| Dolet: Range: | 8756) km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | - | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | Roland II, BMW Va o výkone 265 kW/360 k: 1) 4400 kg 2) 26.30 m 3) 89.00 m2 4) 225 km/h 5) 4600 m 8) 900 km | |
| Zdroje: Sources: | http://www.histaviation.com/Rohrbach_Ro_VIII.html www.aviastar.org www.eads.net | |
URL : https://www.valka.cz/Rohrbach-Ro-VIII-Roland-t66389#234958Verze : 0
Rohrbach Ro VIII Roland
Rohrbach Roland bolo prvé komerčné lietadlo vytvorené priamo pre nemeckú LuftHansu. Naprojektoval ho Adolf Rohrbach, ktorý na seba upozornil už konštrukciou veľkého Zeppelin-Staaken E.4/20 z roku 1920. (prototyp tohto veľmi moderného lietadla musel byť na základe rozhodnutia spojeneckej kontrolnej komisie zničený) V tíme jeho konštruktérov bol aj neskôr veľmi známi Kurt Tank. Išlo o jednoplošník v hornoplošnej konfigurácii pre dvoch pilotov a desať cestujúcich. Poháňali ho tri motory BMW IV, od verzia Ia motory BMW Va. Zalietaný bol pilotom Hermannom Steindorffom 5. septembra 1926 nad letiskom Berlin-Tempelhof. Koncom roka 1926 bol prvý Roland (D-991, M-CAAC) dodaný Aérea de Transportes, pričom slúžil na linke Madrid-Barcelona. Do Španielska putovali celkom 4 lietadlá, z ktorích 3 neskôr odkúpila DLH naspäť do Nemecka. V roku 1927 sa pri jednom prelete Álp ukázala nevýhodnosť otvoreného kokpitu pilotov a tak boli neskôr všetky lietadlá dovybavené presklenou kabínou pilotov. Inak ale išlo o veľmi vydarenú konštrukciu, aj preto DHL objednala ďalšie lietadlá (verzie Ia a II). V roku 1929 sa objavuje verzia Roland II, ktorá mala zväčšené rozpätie, výkonnejšie motory a ďalšie drobné úpravy. Lufhansa prostredníctvom týchto lietadiel zabezpečovala lety do Londýna, Kodane, Viedne a Zurichu.
1. Roland I
2. Roland II
zdroj: www.eads.net
Rohrbach Roland bolo prvé komerčné lietadlo vytvorené priamo pre nemeckú LuftHansu. Naprojektoval ho Adolf Rohrbach, ktorý na seba upozornil už konštrukciou veľkého Zeppelin-Staaken E.4/20 z roku 1920. (prototyp tohto veľmi moderného lietadla musel byť na základe rozhodnutia spojeneckej kontrolnej komisie zničený) V tíme jeho konštruktérov bol aj neskôr veľmi známi Kurt Tank. Išlo o jednoplošník v hornoplošnej konfigurácii pre dvoch pilotov a desať cestujúcich. Poháňali ho tri motory BMW IV, od verzia Ia motory BMW Va. Zalietaný bol pilotom Hermannom Steindorffom 5. septembra 1926 nad letiskom Berlin-Tempelhof. Koncom roka 1926 bol prvý Roland (D-991, M-CAAC) dodaný Aérea de Transportes, pričom slúžil na linke Madrid-Barcelona. Do Španielska putovali celkom 4 lietadlá, z ktorích 3 neskôr odkúpila DLH naspäť do Nemecka. V roku 1927 sa pri jednom prelete Álp ukázala nevýhodnosť otvoreného kokpitu pilotov a tak boli neskôr všetky lietadlá dovybavené presklenou kabínou pilotov. Inak ale išlo o veľmi vydarenú konštrukciu, aj preto DHL objednala ďalšie lietadlá (verzie Ia a II). V roku 1929 sa objavuje verzia Roland II, ktorá mala zväčšené rozpätie, výkonnejšie motory a ďalšie drobné úpravy. Lufhansa prostredníctvom týchto lietadiel zabezpečovala lety do Londýna, Kodane, Viedne a Zurichu.
1. Roland I
2. Roland II
zdroj: www.eads.net
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Rohrbach-Ro-VIII-Roland-t66389#234960Verze : 0
Reklama
Trojpohľadový náčrt
zdroj: www.aviastar.org
zdroj: www.aviastar.org
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Rohrbach-Ro-VIII-Roland-t66389#234959Verze : 0
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.