>> Pz.Kpfw. VI Tiger/Tiger II - ve službách cizích armád

Tiger I a Tiger II v československej armáde
Po skončení 2. svetovej vojny sa na území Československa nachádzalo množstvo nemeckej bojovej techniky vrátane ťažkých tankov Tiger a Tiger II (známych je minimálne 22 kusov Tiger II²⁾).
Po vojne zahájila armáda zber trofejnej techniky na celom území štátu. V súhrnnej správe Veliteľstva tankového vojska (VTV) z konca 10/1947 je uvedené, že tank Tiger bez uvedenia verzie je dostupný v 8 exemplároch, z ktorých sú 2-4 tanky opraviteľné. Minimálne päť tankov bolo typu Tiger II (hlásenie vyprosťovacej čaty č. 3, ktorá mala na starosti "upratovanie" v západných a južných Čechách). Jeden tank Tiger II opravila do konca roka 1947 Automobilová základna AZ 1 v Přelouči. Tank po oprave prevzalo Tankové učilište k študijným a výcvikovým úlohám. Pravdepodobne mu nebolo pridelené československé evidenčné číslo, resp. toto číslo je doposiaľ neznáme. Do úvahy tiež pripadá, že išlo o statický exponát.
Je mi známa informácia, že tank neskôr (pravdepodobne ako nepojazdný) poslúžil k nácviku vyprosťovania.
Zvyšné tanky pravdepodobne skončili na vrakovisku.
V skvelej sérii českých publikácií AFV Photo album je množstvo fotografií na vraky tankov Tiger i s popisom lokalít, kde boli po vojne nájdené.

¹⁾armada.vojenstvi.cz
²⁾AFV Photo album vol. 1 - 3

Tiger I vo francúzskej armáde
FFI počas spojeneckého postupu do Nemecka získali jeden tank Tiger Ausf. E, ktorý sprevádzkovala. Tank získala z vrakov tankov pôvodne patriacich SS-Panzer-Abteilung 502. Mali na výber z dvojice Tigrov, z nich bol vybratý ten, ktorý sa javil v lepšom stave. Po zatretí nemeckých krížov bol zaradený stavu Escadróny Besnier pod názvom Bretónsko. Následne bol premenovaný na Colmar. Keď sa potom autonómna tanková eskadra Besnier presunula do okupovaného Nemecka, bol tank údajne premaľovaný na zelenú farbu.

www.chars-francais.net

Tiger II vo francúzskej armáde
Medzi 1-3/1945 bol do stavu 1^e GMR (Eskadróna Besnier) zaradený jeden nemecký tank Tiger Ausf. B. Pravdepodobne však nebol bojovo nasadený. Po vojne dostal tank vlastné registračné číslo M ??91 601 a pravdepodobne poslúžil len v rámci testovania a pri vývoji nových francúzskych tankov.


rozpracované

www.chars-francais.net
forum.warthunder.com

Tiger I Ausf. E v maďarskej armáde
Pravdepodobne jediným oficiálnym užívateľom tankov Tiger bola maďarská armáda. Na počtoch dodaných tankov však nevedia zdroje zhodnúť. Samotní maďarskí autori v tom nemajú jasno.
V starej publikácii pánov Jentza a Doyla¹⁾ autori uvádzajú dodanie trojice tankov Tiger dňa 22.7.1944. Dodávky mali pochádzať z schwere-Panzer-Abteilung 503 alebo schwere-Panzer-Abteilung 509.
Csaba Becse²⁾ uvádza dodanie 10 tankov Tiger, ktoré mali byť dodané od schwere-Panzer-Abteilung 503 a rozdelené k dvom rotám 3. práporu 1. alebo 2. obrnenej divízie (? zdroje sa rôznia). 2. rote velil por. Ervin Tarczay, 3. rote velil kpt. János Vedress. 23.6.1944 započala sovietská ofenzíva v ukrajinskej oblasti východných Karpát, v ktorej získali maďarské Tigre prvé bojové víťazstvá. Autori uvádzajú, že jeden Tiger zaútočil na sovietskú kolónu a okrem niekoľkých kanónov a nákladných vozidiel zničil i osem sovietskych tankov. Tankový strelec Istvan Lavrencsik bol za to vyznamenaný vysokým maďarským vyznamenaním Zlatou medailou za statočnosť. Ďalšia dvojica Tigrov mala zničiť 14 tankov za 30 minút. Počas bojov v Karpatoch malo byť stratených sedem Tigrov, preživšia trojica mala byť stratená v bojoch v Transylvánii.

Páni Kliment a Bernád³⁾ uvádzajú dodanie až 15 tankov Tiger, z ktorých je zadokumentovaných len 13. Mali byť zaradené do stavu 1. práporu 3. tankového pluku 2. obrnenej divízie.


6.5.1944 až 14.5.1944 prešli maďarské tankové posádky oboznamovaním sa s tankami Tiger. Výcvik prebehol v ukrajinskom meste Надвірна (rusky Надворная – Nadvornaja, poľsky Nadwórna). Výcvik bol zabezpečený personálom 3. roty/schwere-Panzer-Abteilung 503, resp. z rozpustenej dočasnej Kampfgruppe (major) Mittermeier, ktorá vznikla počas sovietskej ofenzívy pri Tarnopole. Kampfgruppe vznikla z tankov, ktoré sa presúvali k 3. rote/schwere-Panzer-Abteilung 503 ako doplnenie stavov, no transport bol začínajúcou ofenzívou zablokovaný. Po uvoľnení fronty sa tieto tanky dostali k materskej jednotke do mesta Надвірна. Následne časť operačných tankov skončila v dočasne vytvorenej výcvikovej jednotke 1. Tiger-Lehrkompanie of 1. Panzerlehrgruppe Nordukraine. Jednotka mala za úlohu oboznámiť maďarské posádky s novými nemeckými tankami vrátane tankov Tiger. Výcvik mal podľa týchto zdrojov⁴⁾⁵⁾ prebehnúť v meste Kolomyja (ukrajinsky Коломия). Štyri tanky boli následne odvelené k schwere-Panzer-Abteilung 509.
Ohľadom dodávok Tigrov od schwere-Panzer-Abteilung 503 po ukončení výcviku existujú rozpory. V publikácii o tejto jednotke⁴⁾ sa uvádza, že Maďari po výcviku neobržali tanky Tiger od tejto jednotky.


V Tigers in Combat Vol. 1⁵⁾ je na str. 351 uvedené, že schwere-Panzer-Abteilung 509 odovzdal Maďarom 14 tankov Tiger v 6/1944. V tom čase sa jednotka nachádzala v oblasti, kde prechádzali maďarské posádky výcvikom (Надвірна (rusky Надворная – Nadvornaja, poľsky Nadwórna)). Avšak v zdroji je spomenuté, že tanky poskytnuté Maďarom boli staré tanky, ktoré v 6/1944 dorazili od schwere-Panzer-Abteilung 501. Išlo o deväť tankov, ktorých sa schwere-Panzer-Abteilung 509 rada zbavila napriek jasnému príkazu, že má zo svojich stavov poskytnúť nové tanky.


Najviac zdrojov a to i maďarských, ktoré beriem ako najspoľahlivejšie uvádza dodanie 10 tankov Tiger. Počas bojov a následnom ústupe bolo v období od 24.7.1944 do 29.7.1944 sedem Tigrov stratených a trojica tankov bola odovzdaná nemeckej strane. Tým sa ukončilo krátke bojové používanie tankov Tiger v maďarských ozbrojených silách.
Fotografie v prílohe pochádzajú ako z výcviku, tak i z priameho bojového nasadenia s maďarskými posádkami. Maďari používali tanky s nemeckou imatrikuláciou.
Existuje maďarský propagačný dokumentárny film z nasadenia týchto tankov v maďarskej armáde. Niekoľko záberov z z tohoto filmu je v prílohe.
Vďaka fotografiám možno určiť čísla tankov namaľované na bokoch veží (114, 115, 122, 214, 332, 301, 306(?), 312(?)).


Doplnenie novými informáciami (facebook)⁶⁾:
Podľa hlásenia, ktorého sken je v prílohe možno vystopovať pôvod dodaných tankov Tiger. Pätica tankov mala byť dodaná z opravovní v Sanoku a pätica tankov bola dodaná priamo od schwere-Panzer-Abteilung 509. Dodávky tankov museli prebehnúť do 2.7.1944.

¹⁾Thomas L. Jentz, Hilary Louise Doyle - Tiger I Heavy Tank 1942-45, Osprey publishing, New Vanguard, rok vydania 1993, ISBN: 1-85532-337-0
²⁾Csaba Becse - Magyar Steel, Hungarian armour in WWII, vydavateľstvo Stratus (Poľsko), ISBN: 978-83-89450-29-6
³⁾Charles K. Klimet, Dénes Bernád - Maďarská armáda 1919-1945, vydavateľstvo Ares a Naše vojsko, rok vydania 2007, ISBN (Naše vojsko): 978-80-206-898-7
⁴⁾Dr. Franz-Wilhelm Lochmann, Richard Freiherr von Rossen, Alfred Rubbel - The Combat History of German Tiger Tank Battalion 503 in World War II, Stackpole books, ISBN-13: 978-0-8117-3484-4
⁵⁾Wolfgang Schneider - Tiger in Combat Vol. 1, rok vydania 2004, Stackpole books, ISBN: 0-8117-3171-5
https://tanks-encyclopedia.com/tiger_hun
www.facebook.com
www.wotinfo.hu
⁶⁾www.facebook.com

Tiger I v sovietskej armáde
Prvý spoľahlivý prípad použitia ukoristeného Tigra v boji bol zaznamenaný na konci roka 1943 posádkou pod velením poručíka N.I. Revyakina z 28. gardovej tankovej brigády. 27.12.1943 jeden z Tigrov 501. tankového práporu uviazol v kráteri, jeho posádka utiekla a samotný tank bol ukoristený sovietskými jednotkami. Na druhý deň bol tank pridelený 28. brigáde. Revjakina vymenovali za veliteľa zajatého ťažkého tanku, pretože už mal bohaté bojové skúsenosti. 5.1.1944 sa zajatý tank s namaľovanými červenými hviezdami na bokoch veže a nápisom "Tiger" vydal do boja. Samozrejme, ďalšie použitie ukoristených Tigrov je možné i v ďalších prípadoch.


Zaujímavosťou bola sovietská snaha o prezbrojenie koristných Tigrov sovietskym kanónom.
28.11.1944 vydal Výbor delostrelectva Hlavného delostreleckého riaditeľstva Ministerstva obrany ZSSR (AK GAU) takticko-technickú požiadavku č. 2820 na inštaláciu domácich zbraní do veží ukoristených nemeckých tankov Pz.Kpfw. IV, Panther, Tiger I a Tiger II (kvôli nedostatku plnohodnotného modelu veže Tiger II sa neuskutočnila štúdia zmeny výzbroje tohto tanku domácim kanónom), vrátane prispôsobenia týchto veží ako stacionárnych palebných štruktúr. Jednoducho povedané, OKB-43 potreboval zobrať veže z ukoristených tankov, nahradiť nemecké delá sovietskymi spoločne s mieridlami a ďalej ich prispôsobiť na inštaláciu na obrnené vozidlá.
V 1/1945 bol predstavený projekt prezbrojenia Tigra 100 mm kanónom D-10T spoločne s jeho zameriavačom Tš-17 a koaxiálne lafetovaným sovietskym guľometom DT kalibru 7,62 mm. Odhad času potrebného na konverziu bol 90 hodín.
Podľa prepočtov by tank niesol menšiu zásobu streliva (50 nábojov), znížil sa i námer kanóna. Na druhej strane výkon 100 mm kanóna prekonával pôvodný 8,8 cm nemecký kanón. Priestor vo veži by sa pre posádku zmenšil.
Vzhľadom na to, že išlo o úvahu nad prezbrojením v období, kedy bojová hodnota tanku Tiger už nebola taká veľká a sovieti dokázali vyrábať porovnateľné tanky, vzhľadom na zapotencionálnu problematickosť logistického zabezpečenia jednotiek, ktoré by mali takéto modifikované vozidlá nemal projekt príliš veľké šance na zavedenie do praxe. Preto tieto plány neboli dotiahnuté aspoň do podoby prototypu. Rovnako ako ďalšie obdobné projekty na prezbrojenie iných nemeckých tankov.

tanks-encyclopedia.com
https://vk.com/@zinoviy_alexeev-t-vi-100
ЦАМО РФ 81-12038-775 (Central Archives of the Russian Ministry of Defense 81-12038-775)
Российский Государственный Архив Кинофотодокументов (Russian State Archive of Film and Photo Documents)

Tiger II vo švédskej armáde
Záujem Švédov sa po skončení 2. svetovej vojny sústredil i na nemeckú obrnenú techniku. V roku 1947 skúmali možnosti ako získať tanky Panther a Tiger II, aby ich vedeli otestovať a získať skúsenosti s najvyspelejšími technológiami, ktoré by mohli využiť pri vlastnom vývoji tankov.
V roku 1946 sa švédska delegácia obrátila na Francúzov, ktorí mali na svojom území množstvo nemeckej obrnenej techniky. 4.10.1946 sa švédska delegácia vybrala na cestu po Francúzsku do Vimontiere, aby si prezrela jeden vrak tanku, ktorý im bol ponúknutý. Pretože išlo o vyhorený vrak, neprejavila oň švédska delegácia záujem. V hľadaní sa pokračovalo a v 8/1947 sa našiel Tiger II, ktorý bol v dostatočne dobrom stave v armádnych skladoch v Gien.
Francúzi poskytli Švédom tank bezodplatne a Tiger II bol vyložený v štokholmskom prístave dňa 27.11.1947. Tank mal na čelnom a oboch bočných pancieroch korby označenie nápisom "S2". Po vyložení bol odoslaný k švédskej jednotke P 4 v Skövde. Tu stál pred dielňami nejaký čas, až do rozhodnutia pripraviť ho k užívaniu. Pri prehliadke tanku sa našiel nemecký granát ukrytý pod krytom ventilov. Išlo o nemecké opatrenie. Ak by tank zostal nepojazdný, posádka mala odpáliť granát, ktorý by zničil motor. Granát bol zneškodnený, motor opätovne zmontovaný a tank pripravený na skúšobnú jazdu. Potvrdená je krátka jazda v teréne.
V Skövde prešiel tank v roku 1948 viacerými jazdnými testami v teréne. Pri jednej jazde sa mu zlomilo jedno kyvné rameno pojazdového kolesa. To bolo následne zvarené a personál poučený, aby jadil opatrnejšie. Keďže sa tanku pokazilo riadenie a nebolo možné testovanie v plnom rozsahu, bolo rozhodnuté o prevezení tanku do Provsjuttingscentralen Karlsborg (PcK) v Karlsborgu. Pred skúškami sa 11.11.1948 diskutovalo o tom, či sa má odstrániť kanón alebo ho ponechať na tanku. Bolo uvedené, že v budúcnosti bude možnosť získať strelivo do kanóna a budú sa môcť vykonať strelecké skúšky. Vzhľadom na vysokú hmotnosť tanku nebolo možné previezť tank cez kanál mostom v Karlsborgu. Preto sa tank naložil na vlak a presunul do Finnerödja. Odtiaľ museli tank s nefunkčným riadením presunúť do Karlsborgu pomocou amerického ťahača M 26 Dragon Wagon a tankom M4A4 Sherman. Kolóna sa po 60 km trase presúvala päť dní (10.11.1948 - 15.11.1948). Tento prevoz tanku stál 10.000 švédských korún, čo bola v tom čase veľká suma.
Z tanku sa demontoval motor a prevodovka a tieto komponenty sa dochovali dodnes. Kanón bol rovnako demontovaný a poslaný na testy do firmy Bofors v Karlkoge. Torzo tanku bolo odtiahnuté na strelnicu severne od Karlsboru, kde v rokoch 1948 až 1951 poslúžil ako cvičný terč. Po ostreľovacích testoch bola korba tanku zošrotovaná a veža bola presunutá na strelnicu Kråk, kde poslúžila na nácvik streľby švédskych tankistov používajúcich Strv 81 (Centurion). Zaujímavosťou bolo, že sa používala cvičná munícia, ktorá ale vždy prenikla cez pancier veže. Zdroj¹⁾ uvádza, že to pravdepodobne znamenalo degradáciu kalenia pancierových plechov alebo, že veža bola vyrobená z nekalenej ocele (? pravdepodobne nedostatok legovacích materiálov).


Dlho sa pátralo a špekulovalo o tom, z akej jednotky pôvodne tank pochádzal. Rovnako sa nedochovala informácia o sériovom čísle. Išlo o verziu tanku Tiger II s vežou určenou pre projekt tanku VK 45.02(P), slangovo, či ľudovo nazývanou "vežou Porsche" (skutočný dizajnér a výrobca bola firma Krupp). Špekulovalo sa, že by vzhľadom na to, že sa našiel vo Francúzsku mohol by pôvodne patriť jednotke Panzer-Kompanie (Funklenk) 316, či schwere Panzer-Abteilung 503 alebo schwere Panzer-Abteilung 506. No keď si "nadšenci záhad" napísali na čistý list charakteristické črty tohoto konkrétneho tanku tak boli tieto možnosti nepravdepodobné. Tank nemal výrez na hrane čelného panciera korby pred periskopom rádiooperátora/strelca z guľometu, mal hnacie koleso s 18 zubmi a jednočlánkové pásy posledného typu Kgs 73/800/152, zároveň mal atypické výfuky aké mali prototypy a pancierový kryt vstupu vzduchu pre šnorchel. Kanón bol jednodielny a zameriavač kanóna bol binokulárny a absentoval ochranný prstenec uloženia veže. To znamenalo, že išlo o jeden z prvých Tigrov II. Záver bol asi taký, že muselo ísť o nejakú formu prototypu alebo nejaký testovací tank. Záhadu sa podarilo rozlúštiť až pred pár rokmi, kedy sa objavili fotografie tanku Tiger II, na ktorých bola popiska udávajúci lokalitu obec Stockerdörfl. Na fotografiách bolo identifikovateľne napísané výrobné číslo (Fgst.Nr. 280006) i testovacie číslo WaPruf (číslo 211 v krúžku). Tank ukoristený po skončení vojny mal identicky otočený svetlomet namontovaný v strede čelného panciera a mal identické znaky ako "švédsky" Tiger. Pri identifikácii v známej facebookovej skupine "Panzer Fakten", kde boli odprezentované tieto nové fotky som si všimol detail bočného blatníka (schurzen) s nápadnou farebnou abnormalitou, ktorá mi bola dlhodobo známa, no nevedel som o osude tohoto tanku nič podrobnejšie. Išlo o fotografiu Tigra II v spoločnosti Panther Ausf.G, obe v zimnej kamufláži. Fotografia bola súčasťou hlásenia²⁾ Combined Intelligence Objectives Sub-Commitee (C.I.O.S.) o skúšobnom stredisku St. Johan v rakúskych Alpách, ktoré obsadili spojenecké jednotky 11.5.1945. Išlo o špeciálne stredisko určené k testovaniu zbraní v náročných zimných podmienkach. Táto obec sa nachádza v spolkovej krajine Tirolsko, v okrese Kitzbühel, na skok od Stockerdörfl (lokalita napísaná na fotografiách). Vďaka tomuto hláseniu, ktoré mám k dispozícii sa uzavrela záhada odkiaľ vlastne "švédsky" Tiger pochádzal.

¹⁾www.sphf.se
tanks-encyclopedia.com
²⁾The Winter Proofing Establishment St. Johan, Austria - hlásenie C.I.O.S. Group V vypracovali Lt. Col. G.C. Reeves, M. of. S. a Torre Franzen, U.S. Ord., C.I.O.S. Target No. 18/111 Armoured Fighting Vehicles