Bulharsko Pôvodna požiadavka bulharskej armády znela na dodanie desiatich stredných tankov Pz.Kpfw. III. Namiesto toho nemecké orgány povolili dodanie použitých Pz.Kpfw. 38(t) v požadovanom desaťkusovom množstve. Tanky prešli opravami a 20.5.1943 ich vo viedeňskom Arsenali prevzali armádni predstavitelia bulharskej kráľovskej armády. Tieto tanky tvorili výzbroj 9. roty obrnenej brigády. Po prechode Bulharska 8.9.1944 na spojeneckú stranu sa tanková brigáda podieľala na bojoch proti niekdajšiemu spojencovi Nemecku. V náročnom teréne Juhoslávie, sa ľahké "boyna kola Praga", ako ich Bulhari nazývali, osvedčili lepšie ako ťažšie nemecké tanky. Po návrate do Bulharska v 3/1945 boli tri tanky odpísané a zvyšné stroje doslúžili ako pomocné, či cvičné stroje. V 50. rokoch 20. storočia boli vyradené zo služby.
Podľa bulharského zdroja1) uvedeného nižšie malo ísť o tieto verzie a výrobné čísla:
1)Kaloyan Matev - The Armoured Forces of the Bulgarian Army 1936-45, Helion & Company, rok vydania 2015, ISBN: 978-1-909384-16-3 2)Vladimír Francev, Charles K. Kliment - Praga LT vz.38, vydavateľstvo MBI, rok vydania 2002, ISBN: 80-86524-01-9 shelftanks.wordpress.com
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-38-t-ve-sluzbach-cizich-armad-t171117#511087
Verze : 10
Československo 1945 - cca 1960 (+) Paradoxom používania československých tankov LT vz. 38 je, že reálne ich armáda využívala až ako korisť po nemeckej armáde a ich spojencov. V povojnovej československej armáde niesol tento tank označenie LT-38/37. Po skončení vojny sa na uzemí Československa našlo a spojazdnilo i niekoľko desiatok kusov tohoto predvojnového československého tanku. Na českom území mali tieto tanky len malá zabezpečovacie jednotky, náhradný oddiel obrnených vlakov. Ďalšie tanky boli cvičné vozidlá z výcvikového strediska pre stíhače tankov v Miloviciach. Päť tankov bolo slovenského pôvodu, kde tvorili ochrannú čatu prezidenta Slovenského štátu. Prvú dvojicu tankov ukoristili pražskí povstalci 8.5.1945 v Miloviciach. Jednalo sa o tanky tvoriacich súčasť dvojice ukoristených obrnených vlakov. V rámci ochrany pohraničných oblastí boli tesne po skončení vojny (5/1945) tieto obrnené vlaky vyslané k ochrane hraníc. Ďalšia dvojica tankov bola na ďalšom obrnenom vlaku (President Dr. E. Beneš) a bola v 6/1945 odoslaná do pohraničných oblastí. Táto štvorica tankov zotrvala v stave Roty obrnených vlakov (neskôr práporu obrnených vlakov) až do roku 1949. Nemali registračné čísla ÚV. V 9/1945 boli vytvorené 21. tanková brigáda a 22. tanková brigáda a časť tankov im bola pridelená. Na začiatku roka 1946 sa uvádza celkový počet 29 ks (+2 v oprave AZ 1 Přelouč), v roku 1948 a k 1.2.1949 sa udáva 31 tankov. Z tohoto počtu bolo 19 ks vedených v stave práporu obrnených vlakov (POV), no užívané boli len štyri, dvojica tankov bola v oprave v AZ 1 v Přelouči a 13 tankov bolo uložených v skladoch. Stroje nasadené v rámci jednotky obrnených vlakov mali byť umiestnené na tankových vozňoch a pri kontakte s nepriateľom mali z plošín zísť a obrnený vlak podporiť v bojovej situácii. Pôvodná rota obrnených vlakov, ktorá bola v Miloviciach vytvorená hneď po ukončení vojny, bola v 10/1947 zreorganizovaná na prápor obrnených vlakov. V roku 1950 dostal POV ešte po tri tanky z 21. tankovej brigády a 22. tankovej brigády, čím sa navýšil stav tankov na 25 kusov. Zvyšok bol sústredený v Tankovom učilišti. Pôvodný zámer bol, že stroje sa majú užívať do roku 1949. Následne boli stroje ponúknuté Ministerstvu národnej bezpečnosti, ktorá ich ale neprevzala. Jednalo sa o odpredaji do Izraela, ale ani to sa nerealizovalo.
V 10/1949 bolo nariadené zrušiť 10 tankov a vyťažiť ich na súčiastky. Toto nariadenie však nebolo uskutočnené. V 1/1950 boli vyradené výsadkové vozy obrnených vlakov a tak sa tanky stali nepotrebnými. Od 3/1950 boli tieto nepotrebné tanky prevedené do stavu 23. tankovej brigády. Pri reorganizačných procesoch v armáde v rokoch 1950/51 boli tanky vyradené z bojových jednotiek a sústredené na tankovej základni č. 1 vo Vyškove. Celkovo 27 tankov prešlo opravami (16 tankov prešlo opravami ešte keď boli v stave POV a 11 tankov prešlo opravami v 1. okruhovej opravárenskej základni v Plzni), takže ešte niekoľko rokov spoľahlivo slúžilo. K 1.4.1952 bolo 14 tankov vedených v skladových uloženkách 1. tankovej základne v Dědiciach pri Vyškove. K 15.3.1955 bolo evidovaných ešte 29 tankov, z toho 18 kusov v brannej organizácii Zväzarm a 11 tankov bolo uložených na tankových základniach. V roku 1959 bola dvojica tankov vedená v stave vojenského gymnázia J. Žižku z Trocnova. V roku 1959 bol odovzdaný jeden tank z pražskej pobočky Zväzarmu do zbierok Vojenského historického ústavu (ÚV 367/75.947). V pojazdnom stave sa dodnes zúčastuje rôznych vojenských prehliadok a akcií. V roku 1964 sa do jeden tank dostal do zbierky Múzea SNP v Banskej Bystrici (ÚV 357/75.944). Do múzea sa dostal z uloženiek 2. tankovej základne v Žiline. Niektoré tanky doslúžili v civilných podnikoch ako platformy rôznych účelových nadstavieb napr. rýhovač. Veža z LT vz. 38 poslúžila pri vyhotovení prototypu plameňometného tanku PM-1. Jedna veža poslúžila pri stavbe Cvičnej pohyblivej tankovej veže.
Počet tankových vozňov (skutočný počet tankov LT-38/37)
Súčasť OV Dr. E. Beneš od 9.7.1945, resp. oficiálne od 10.7.1945, neskôr bol vedený v rote (prápore) obrnených vlakov bez pridelenia ÚV čísla až do roku 1949.
Súčasť OV Dr. E. Beneš od 9.7.1945, resp. oficiálne od 10.7.1945, neskôr bol vedený v rote (prápore) obrnených vlakov bez pridelenia ÚV čísla až do roku 1949.
Parková rota (predtým náhradný oddiel) v Miloviciach sa zmenila na augmentačný sklad, ktorý bol podriadený 11. tanková brigáda. Figuroval v stave k 12/1945.
Ukoristený v Prahe alebo v Miloviciach. Bol opravený 25.5.1945 a 26.5.1945 zaradený spoločne s dvojicou ukoristných pôvodne francúzskych obrnených vozidiel Panhard 178 do 5. tankovej čaty, ktorá bola odoslaná do Liberca.
Prototyp LT vz. 38. Pravdepodobne nebol po roku 1945 započítaný do počtov bojových vozidiel. Rozkazom z 3/1947 bol odoslaný od 21. tankovej brigády k Tankovému učilišti pre novovytvárané tankové múzeum.
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-38-t-ve-sluzbach-cizich-armad-t171117#145751
Verze : 38
Reklama
Juhoslávia V povojnovej armáde Juhoslávie sa nachádzala celá plejáda typov tankov rôznych krajín. Ako korisť po nemeckej armáde sa v nej nachádzali i Pz.Kpfw. 38(t). Fotografie pochádzajú z cvičení a výcviku juhoslovanských tankových jednotiek z obdobia tesne po skončení 2. svetovej vojny. Známe sú mi tanky verziíí Ausf. B a Ausf. C s taktickými číslami 554, 555 a 556. Dostupné fotografie uvádzajú rok 1947 a výcvikové stredisko v Osijeku.
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-38-t-ve-sluzbach-cizich-armad-t171117#511088
Verze : 3
Maďarsko Maďarská armáda obdržala celkovo 110 tankov Pz.Kpfw. 38(t). Tanky niesli registračné čísla 1H-725 až 1H-727, 1H-729 až 1H-756, 1H-758, 1H-760 až 1H-832. Veliteľské tanky niesli registračné čísla 1H-728, 1H-757, 1H-759, 1H-876 až 1H-878.
Poškodený a Nemcami opravený tank pôvodne patril maďarskej armáde. Nemci ho následne odpredali slovenskej armáde, kde niesol registračné označenie V-3082.
Vladimír Francev, Charles K. Kliment - Praga LT vz.38, vydavateľstvo MBI, rok vydania 2002, ISBN: 80-86524-01-9 Charles K. Kliment, Dénes Bernád - Maďarská armáda 1919-1945, dátum vydania 2007, Ares (978-80-86158-50-1), Naše vojsko (978-80-206-898-7) www.ebay.de
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-38-t-ve-sluzbach-cizich-armad-t171117#511093
Verze : 8
Rumunsko V květnu a červnu 1943 byly rumunské armádě na Kubáni jako doplnění ztrát předány v počtu 50 kusů tanky Pz.Kpfw. 38(t). stroje byly vyrobeny v letech 1939-42 v ČKD Praha a byly silně opotřebené. Vzhledem k jejich špatnému stavu došlo i k roztržce mezi Rumuny a Němci, Rumuni poukazovali na to že dodané tanky jsou ve špatném stavu a hlavně mají jen o málo vyšší bojovou hodnotu jejich v té době už vyřazované tanky R-2 (tedy LT vz. 35), navíc jsou silně ohrožovány jakýmkoli sovětským protitankovým dělem a dokonce i protitankovými puškami. V Rumunsku byly stroje označeny T-38 (podle německého označení) a byl z nich postaven Tankový prapor T-38, který se stal součástí 2. tankového pluku. Prapor měl roty 51, 52 a 53 v každé sloužilo po 15 strojích. V zimě 1943/44 byla dočasně postavena 54. rota která užívala 5 strojů velitelství praporu. Prapor byl od července 1943 přidělen k rumunskému jezdeckému sboru. V jeho řadách se zúčastnil bitev na Kubáni a Krymu. V 11/1943 byly stroje 51. a 52. roty evakuovány do Rumunska, ale 53. rota dále poskytovala podporu 10. pěší divizi na Krymu. Rumuni měli velké ztráty takže když byl prapor T-38 přeformován měla každá rota už jen 9 strojů. Prapor bojoval u Bukurešti a Ploiešti (proti Němcům) a v březnu se jeho tanky dostaly i do ČSR a Rakouska. K 22.4.1945 měl prapor ještě 5 strojů, všechny ve velmi špatném stavu. Tyto poslední stroje byly zabaveny Sověty. Do Rumunska se pokud je známo nevrátil jediný.
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-38-t-ve-sluzbach-cizich-armad-t171117#66626
Verze : 4
Reklama
Slovenský štát
Dodávky: 10 tankov - 1. séria TNH-Sl/I - objednané v 4/1940, dodané 2/1941 (V-3000 - V-3009) 20 tankov - 2. séria TNH-Sl/II - objednané 9/1941, dodané 12/1941 - 1/1942 (V-3010 - V-3029) 7 tankov - 2.(3.) séria rozšírená o požiadavku 10 tankov (2/1941), Nemecké orgány povolili dodanie len 7 ks (2/1943) (V-3051 - V-3057) 20 tankov - prevzaté z Heeres-Kraftfahrzeugwerkstatt Wien 30.9.1943 (V-3063 - V-3082) (výrobné čísla 25, 35, 47, 60, 61, 90, 93, 95, 152, 197, 261, 324, 388, 445, 447, 463, 522, 532, 735, 120311)) 12 tankov - prevzaté z Heeres-Kraftfahrzeugwerkstatt Wien 15.12.1943 (V-3099 - V-3110) (výrobné čísla 767, 802, 824, 879, 896, 1200, 1291, 1326, 1334, 1454, 158011) - podčiarknuté čísla patrili stíhačom tankov - pravdepodobne ide o pisársku chybu - zdroj uvádza alternatívne výrobné čísla 1494, 1508 a 1503) 5 tankov - prevzaté z Heeres-Kraftfahrzeugwerkstatt Wien 20.7.1944 (V-3129 - V-3133) (výrobné čísla 505, 514, 874, 984, 108611))
Slovenské označenie: LT-38 Celkový počet dodaných tankov: 74 (9 tankov bolo počas bojov na východnom fronte zničených. V lete 1944 bol početný stav 65 tankov.)
Zaujímavosťou je, že výrobné čísla prvej desiatky dodaných tankov boli pravdepodobne 1091 - 1100. Sú to výrobné čísla spadajúce medzi sériu Ausf. S a Ausf. G. O týchto sériových číslach som však donedávna v literatúre nenašiel žiadnu zmienku (prvá zmienka je až v zdroji11). Torzo tanku V-3002 dochované v Múzeu SNP v Banskej Bystrici by tak malo niesť výrobné číslo 1093. Samotné tanky, ktoré boli vyrábané na slovenskú objednávku mali pravdepodobne namiesto sériových čísel "Fgst.Nr." označenia "SL", resp. v slovenských dokumentoch sa žiadne "Fgst.Nr." neevidovali. Je to trochu atypicky neštandardné na nemeckú pedantnú evidenciu, časom sa možno objavia nejaké ďalšie informácie. Po konzultácii s riaditeľom Múzea SNP v Banskej Bystrici pánom Uhrinom mi bol vysvetlený spôsob číslovania jednotlivých tankov. Jednotlivé označenia V-3.XXX sa prideľovali vzostupne a mali súvis s výrobnými číslami t.j. tank SL 1 dostal označenie V-3.000, tank SL 2 dostal označenie V-3.001 atď. Narazil som však na rozpor ohľadom čísiel na momentálne rekonštruovanom tanku z Múzea SNP v Banskej Bystrici, ktorý som prekonzultovával s pánom Uhrinom. V jeho článku12) je uvedené, že na tanku bolo objavené číslo karosérie SL 25 a autor mu pridelil číslo V-3.023. To však nekorešpondovalo so vzostupnosťou prideľovania evidenčných čísel. Podľa tohoto systému by mal mať tank SL 25 evidenčné číslo V-3.024. História tanku V-3.024 je známa a je nemožné, aby sa dochoval, bol totiž zničený na východnom fronte. Problémom bol omyl pri administrácii a prideľovaní značiek z roku 1941 u tankov radu cca V-3.022 až V-3.029, kedy boli čísla premaľovávané. Preto u niekoľkých tankov nebola táto vzostupnosť prideľovania evidenčných čísel dodržaná. Autor porovnával pozostatky skúšobných nástrelov pancierových plechov na dochovanom tanku s archívnymi fotografiami tankov V-3.022, V-3.024 a V-3.025. Stopy po testovacom ostreľovaní sú jedinečné a podľa autora sa zhodujú s V-3.023. Po trojici dodávok (37 tankov) vyrobených priamo pre Slovensko boli zvyšné tanky pôvodne nemecké, ktoré prešli opravami a mali i svoje Fgst.Nr. Pravdepodobne počas jednotlivých dodávok urobila administratíva identické pridelenie armádnych značiek V-3.XXX a to tak, že sa jednotlivé značky opäť prideľovali vzostupne podľa čísla Fgst.Nr.
Stroj pôsobil počas SNP na Orave. Tank bol po poruche motora zanechaný v Istebianskej doline. Torzo tanku sa zachovalo a nachádza sa v Múzeu SNP v Banskej Bystrici. Vežové označenie tanku počas bojov na východnej fronte "313".
Číslo motora - 2968. V 5/1943 bol na východnej fronte zničený mínou, odsunutý do posádky na Slovensku a ako neopraviteľný bol zrušený. Pravdepodobne bolo vežové označenie tanku počas bojov na východnej fronte "215".
Stroj zapadol do rieky Ubort pri pokuse slob. Korbelu o prebehnutie k partizánom (leto 1943). Zničený partizánmi, v rieke sa nachádzal ešte v roku 1970.
Poškodený a Nemcami opravený tank pôvodne patril maďarskej armáde. Nemci ho následne odpredali slovenskej armáde. Od 1.4.1944 až do konca vojny bol súčasťou asistenčnej čaty umiestnenej v záhrade prezidentského paláca v Bratislave.
Od 1.4.1944 až do konca vojny bol súčasťou asistenčnej čaty umiestnenej v záhrade prezidentského paláca v Bratislave. V povojnovej čs. armáde zaradený do 14. tankovej brigády v Turčianskom Sv. Martine. Niesol ev.č. 75.931.
1)Marian Uhrin - Pluk Útočnej vozby 1944, Múzeum Slovenského národného povstania, rok vydania 2012, ISBN: 978-80-89514-14-4 2)I. Bajtoš - História slovenského pluku útočnej vozby 1939-1944, rukopis, Košice 1987 Thomas L.Jentz, Hilary Louise Doyle - Panzerkampfwagen 38(t) Ausf. A to G und S Production, Modification, and Operational history from 1939 to 1942, Panzer Tracts No. 18, rok vydania 2007, ISBN: 0-9771643-6-5 Jirka Tintěra - Přehled útočné vozby
URL : https://www.valka.cz/Pz-Kpfw-38-t-ve-sluzbach-cizich-armad-t171117#510649
Verze : 155
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.