Potez 633 B.2

     
Název:
Name:
Potez 633 B.2 Potez 633 B.2
Originální název:
Original Name:
Potez 633 B.2
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1937-DD.MM.1940 Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Nord, Méaulte /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1937-DD.MM.1940
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
70 ?
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1937
Osádka:
Crew:
2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
2900 kg 6393 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
4280 kg 9436 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
4500 kg 9921 lb
Rozpětí:
Wingspan:
16,000 m 52ft 6in
Délka:
Length:
11,070 m 36ft 4in
Výška:
Height:
3,610 m 11ft 10in
Plocha křídla:
Wing Area:
32,70 m2 351.98 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
130,867 kg/m2 26.8 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
Gnome-Rhône 14M-6/7 vzduchem chlazený dvouhvězdicový přeplňovaný čtrnáctiválec o vzletovém výkonu 515 kW (700 k), tento výkon byl dosažen také v h= 5 150 m, nominální výkon 485 kW (660 k) při 3 030 ot/min v h= 4 000 m.
Vrtule trojlistá Rarier s nastavitelným úhlem náběhu
Gnome-Rhône 14M-6/7 fourteen-cylinder two-row supercharged air-cooled radial engine, rated at 690 hp for take-off and at 16,896 ft, nominal power output 651 hp at 3,030 rpm at 13,123 ft each,
driving a three-blade variable-pitch Ratier propellers.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
765 l 167 UK gallons (201 US gallons)
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
440 km/h v 4200 m 273.4 mph in 13780 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
399 km/h v 4000 m 247.9 mph in 13123 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
9,5 m/s 1870.1 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
8,5 min do 4000 m 8,5 min to 13123 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
8000 m 26247 ft
Dolet:
Range:
1300 km 807.8 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
1x pevný kulomet MAC 1934 M39 ráže 7,5 mm v přídi s 300 náboji,
1x pevný kulomet MAC 1934 M39 ráže 7,5 mm pro střelbu vzad, 300 nábojů a
1x pohyblivý kulomet MAC 1934 M39 ráže 7,5 mm v zadní kabině, 500 nábojů.
Pumový náklad: do 400 kg (8x 50 kg nebo 2x 200 kg.
Později 4x pevný kulomet MAC 1934 M39 ráže 7,5 mm pod křídly.
One fixed forward-firing 0.295 inch MAC 1934 M39 machine-gun in the upper starboard side of the forward fuselage, 300 rounds,
one fixed rearward-firing 0.295 inch MAC 1934 M39 machine-gun in the fuselage, 300 rounds and
one flexible rearward-firing 0.295 inch MAC 1934 M39 machine-gun in the rear cockpit, 500 rounds.
Later four fixed forward-firing 0.295 inch MAC 1934 M39 machine-gun uper wings.
Bomb load: Up to 882 lb of bombs (eight 110 lb bombs or two 440 lb bombs).
Uživatelské státy:
User States:






Poznámka:
Note:
- Potez 633 B2 two-seater, light level bomber. The Potez 633 retained the fuselage, wings and engines of the 631 but the observer's position and cannon gondolas were deleted and a small bomb bay was added between the pilot and rear gunner. Front armament consisted of a single light machine gun in the nose. The bomb bay could house eight 110 lb or two 440 lb bombs. There was no bombardier position, as the rear gunner was supposed to direct the bombing run through a periscopic bombsight fitted ahead of him, a disposition that proved unworkable in the field.Potez 633.01.
Zdroje:
Sources:
Jose Fernandez, Potez 63 family, Sandomierz, Poland / Redbourn, UK, Mushroom Model Publications, 2008, ISBN 83-89450-65-4.
Patrick Marchand and Junko Takamori, Les Potez 63, Les Ailes de Gloire No.9, Le Muy, France, Editions d'Along, 2003, ISBN 2-914403-12-7.
William Green, War Planes of the Second World War : Bombers, vol. 8, London, Macdonald & Co. Ltd., 1969, ISBN 0-356-01478-9
www.historyofwar.org
http://www.airwar.ru/enc/bww2/potez633.html
greek-war-equipment.blogspot.cz
http://www.aviastar.org/air/france/potez-630.php
www.ww2warbirds.net
http://www.webring.org/l/rd?ring=ww2;id=1" target="_top"][span class="st1ww2" title="visit World War II WebRing member sites"]Sites[/span][/a] | [a href="http://A.webring.com/wrman?ring=ww2;url=httpEhtm
lemairesoft.sytes.net
URL : https://www.valka.cz/Potez-633-B-2-t1077#501774 Verze : 0

Historie:


Potez 633 B2 byl dvoumístný dvoumotorový lehký bombardér, vyvinutý z víceúčelového Potez 63. Z trupu byl odstraněn kanón a mezi oběma kabinami byla instalována malá pumovnice pro pumy do hmotnosti 400 kg. Francouzské letectvo (Armée de l'Air) objednalo v roce 1937 125 těchto letadel, ale za několik málo měsíců svou objednávku zrušilo, protože přehodnotilo své požadavky a pro bombardovací letouny požadovalo třetího člena osádky – bombometčíka. V bombardérech Potez 633 B2 zastával tuto funkci druhý člen osádky – pozorovatel/radista/střelec pomocí periskopického zaměřovače. Po zrušení objednávky byl letoun uvolněn pro export, zájem o tento stroj byl ze strany Řecka, Rumunska, Číny a Švýcarska. Znárodnělý podnik v Máute začal tato zakázky plnit a dodal tak Potezy 633 do Řecka a částečně i do Rumunska.
Mezitím vypukla válka s Německem a tak Francie zabavila část letadel pro Armée de l'Air, jednalo se o 32 letadel. Zabavené letouny u Armée de l'Air plnily takřka výhradně úkoly při výcviku osádek bombardovacích osádek.
Řecké Potezy 633 do bojů zasáhly, bojovaly proti Italům, když narušovaly jejich zásobovací kolony. Stroje však trpěly nedostatkem náhradních dílů a paliva.
Do bojů proti SSSR nasadili své letouny také Rumuni, bombardéry Potez 633 byly vyzbrojeny dvě rumunské perutě, které aktivně zasahovaly do bojů v Besarábii (Moldavsko) u řeky Dněstru, u břehů Černého moře a především v Oděse, v roce 1942 byly nahrazeny německými bombardéry.


Použité prameny:
www.historyofwar.org
http://www.airwar.ru/enc/bww2/potez633.html
greek-war-equipment.blogspot.cz
http://www.aviastar.org/air/france/potez-630.php
archiv autora

Potez 633 B.2 -


URL : https://www.valka.cz/Potez-633-B-2-t1077#501775 Verze : 0
Fotografie zdroj: http://www.airwar.ru/enc/bww2/potez633.html
Potez 633 B.2 -


Potez 633 B.2 -


Potez 633 B.2 -


Potez 633 B.2 -


Potez 633 B.2 -


URL : https://www.valka.cz/Potez-633-B-2-t1077#501776 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více