Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
? kg
? lb
Rozpětí: Wingspan:
36,000 m
118ft 1,33in
Délka: Length:
25,000 m
82ft 0,25in
Výška: Height:
5,750 m
18ft 10in
Plocha křídla: Wing Area:
185,00 m2
1991.32 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
71,892 kg/m2
14.72 lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
4
Typ: Type:
Hispano-Suiza 12Ybrs kapalinou chlazený přeplňovaný vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 614 kW (835 k) při 2 400 ot/min a 632,5 kW (860 k) v h= 4 000 m. Vrtule dvoulisté dřevěné.
Hispano-Suiza 12Ybrs twelve-cylinder liquid-cooled Vee engine rated at 823.5 hp at 2,400 rpm for take-off and 848 hp at 13,123 ft, driving a two-blade woodwn propellers.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
3 500 l
770 UK gallons (925 US gallons)
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
270 km/h v 4000 m
167.8 mph in 13123 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
235 km/h v ? m
146 mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
? m/s
? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
? min do ? m
? min to ? ft
Operační dostup: Service Ceiling:
? m
? ft
Dolet: Range:
1200 km
745.6 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
? km
? mi
Výzbroj: Armament:
Bylo plánováno 5x pohyblivý kulomet ráže 7,5 mm. Pumový náklad: 1 600 kg
The envisaged armament: five flexible machine-guns cal. 0.295 inch. Bomb load: Up to 3,527 lb of bombs.
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
Potez 41 Bn5 byl prototypem těžkého nočního bombardéru, tento letoun konstrukčně vycházel z létajícího člunu a odtud si přinesl neobvyklou instalaci motorů. Čtyři motory byly namontovány tandemově po dvojicích nahoře nad křídlem na dosti vysokých pylonech. Pro ověření této konstrukce byly vyrobeny dva zmenšené letouny označené jako Potez 41E. Zajímavostí bylo, že mechanici, kteří byli členy osádky, mohli během letu opravovat a udržovat motory. Již po několika prvních letech bombardovacího letounu bylo zjištěno, že se ve vzduchu chová bezproblémově a má příjemné letové vlastnosti. Avšak již 1. 10. 1934 byl letoun zničen při havárii a všechny práce byly zastaveny.
The Potez 41 Bn5 was a only single prototype a French heavy night bomber.
