Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

     
Název:
Name: 		PZL-130 Orlik
Originální název:
Original Name: 		PZL-130 Orlik
Kategorie:
Category: 		cvičný letoun
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1984-DD.MM.1988 Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego-PZL Warszawa-Okęcie, Warszawa /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1984-DD.MM.1988
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		6
První vzlet:
Maiden Flight: 		12.10.1984
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		947 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1300 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		1500 kg
Rozpětí:
Wingspan: 		8,00 m
Délka:
Length: 		8,45 m
Výška:
Height: 		4,00 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		12,30 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Vedenejev M-14Pm o výkonu 243 kW/330 k
třílistá vrtule s konstantní rychlostí PZL US-142
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		430 l
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		385 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		330 km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		7,4 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		7000 m
Dolet:
Range: 		? km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		2240 km
Výzbroj:
Armament: 		-
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		- cvičný letoun, který měl usnadňovat přechod na proudový TS-11 Iskra
- 4. prototyp v Kanadě přestavěn na PZL-130T Turbo Orlik s motorem PT6A-25A
5. a 6. prototyp testovány u 23. letecké školní peruti a 45. letecké zkušební peruti
- kvůli problémům s nedostatkem motorů M-14 6. prototyp postaven s méně výkonným domácím motorem PZL-Kalisz K-8, vývoj ukončen ve prospěch turbovrtulové verze
Zdroje:
Sources: 		Skowroński, Grzegorz. PZL-130 TC-1 Orlik, Lotnictwo z szachownica 2009/03.
World Trainer Directory: PZL-130 Orlik, Air International 1985/06.
Orlik: A Polish Fledgling, Air International 1985/10.
Lambert, Mark. Jane´s All the World's Aircraft 1991-1992. Jane's Information Group, Coulsdon 1991. ISBN 0-7106-0965-5.
gdziewojsko.wordpress.com
www.samolotypolskie.pl
http://www.polot.net/?p=a223
URL : https://www.valka.cz/PZL-130-Orlik-t186209#543310Verze : 0
MOD
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft31349.htm

PZL-130 Orlik - První létající prototyp (první byl pro lámací zkoušky).

První létající prototyp (první byl pro lámací zkoušky).
PZL-130 Orlik -


URL : https://www.valka.cz/PZL-130-Orlik-t186209#543311Verze : 0
MOD