Main Menu
User Menu
Reklama
☰

Server o vojenství a historii

     
Název:
Name: 		PWS Z-17 Sep I
Originální název:
Original Name: 		PWS Z-17 Sep I
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun
Výrobce:
Producer:		 Podlaska Wytwórnia Samolotów, Biała Podlaska /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		0
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		1050 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1450 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg
Rozpětí:
Wingspan: 		10,00 m
Délka:
Length: 		7,00 m
Výška:
Height: 		2,40 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		12,50 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Bristol Jupiter VII F o výkonu 360 kW
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		350 km/h v ? m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		8000 m
Dolet:
Range: 		? km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		2x kulomet Vickers
Uživatelské státy:
User States: 		-
Poznámka:
Note: 		Projekt nejspíš nedosáhl stádia prototypu.
Zdroje:
Sources: 		Morgala, Andrzej. Samoloty wojskowe w Polsce 1924-1939. Dom Wydawniczy Bellona, Warszawa 2003. ISBN 83-11-09319-9.
Vystřihovánka Fy CardPlane:
Kolodziejski, L. 2006 : PWS Z-17 SEP I. ISSN 1734-0810.
www.samolotypolskie.pl
URL : https://www.valka.cz/PWS-Z-17-Sep-I-t61285#542308Verze : 0
PWS Z-17 Sep I


Na přelomu 20. a 30. let byl hlavním typem stíhacího letounu v Polském letectvu typ PWS-10, ovšem i na ty přišla jednou řada, aby byly nahrazeny ve službě modernějším typem. PZL pracovala na typu PZL P-6, který se stal základem pro PZL P-7a, který byl zaveden do sériové výroby a stal se hlavní stihačkou Polského letectva, než jej nahradil typ PZL P-11. PWS vsadila na projekt PWS Z-17 Sep konstruktéra Augusta Zdaniewskiego. Jeho návrh byl zajímavý hlavně technickým řešením křídla, které je umístěno jednak až za kokpitem a jednak jeho tvar byl zcela atypický, dá se říct, že se jedná o obracenou šípovitost. Projekt nebyl realizován, ale toto řešení bylo patentováno.


Zdroj:
Vystřihovánka Fy CardPlane:
Kolodziejski, L. 2006 : PWS Z-17 SEP I. ISSN 1734-0810.
URL : https://www.valka.cz/PWS-Z-17-Sep-I-t61285#220826Verze : 2