Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:
? kg
? lb
Rozpětí: Wingspan:
12.8 m
42ft
Délka: Length:
8,30 m
27ft 2,75in
Výška: Height:
2.9 m
9ft 6in
Plocha křídla: Wing Area:
23.04 m2
248 ft2
Plošné zatížení: Wing Loading:
? kg/m2
? lb/ft2
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:
pístový
piston
Počet motorů: Number of Engines:
1
Typ: Type:
Pratt & Whitney R-985-9CG Waps Junior o výkonu 336 kW Vrtule třílistá kovová stavitelná
Pratt & Whitney R-985-9CG Waps Junior, power 450 hp
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:
?
?
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:
296.1 km/h v 0 m
184 mph in 0 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:
272 km/h v 4000 m
169 mph in 13123 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:
? m/s
? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:
10 min do 3048 m
10 min to 10000 ft
Operační dostup: Service Ceiling:
7330 m
24050 ft
Dolet: Range:
1480.6 km
920 mi
Maximální dolet: Maximum Range:
? km
? mi
Výzbroj: Armament:
-
-
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:
Mitsubishi Jukoyo Kabushiki Kaisha získala jeden letoun pro pokračovací výcvik, do Japonska se letoun dostal v září 1937 a zapojil hned se zde do zkoušek pod označením KXA1 (námořní typ A). Letoun byl upraven podle požadavků námořního letectva a byl vyráběn firmou Watanabe a Nippon Hikoki K.K. pod označením Kyushu K10W1 v letech 1941-1944.
-
Zdroje: Sources:
Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski:"Japońskie samoloty marynarski 1912-1945 díl 2"; Lampart; rok 2000; ISBN 83-86776-00-05 http://www.aerofiles.com/_noram.html archiv autora
