Main Menu
User Menu

NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43

Wilton-Fijenoord chassis Krupp L2H 43 / Pantserwagen Wilton-Fijenoord chassis Krupp L2H 43

     
Název:
Name:
Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43
Originální název:
Original Name:
Pantserwagen Wilton-Fijenoord chassis Krupp L2H 43
Výrobce:
Producer:
NV Dok en Werf Maatschappij Wilton-Fijenoord, Schiedam /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1933-DD.MM.1934
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
3
Prototyp vyroben:
Prototype Built:
DD.MM.1933
Osádka:
Crew:
3
Technické údaje:
Technical Data:
 
Náhon:
Configuration:
6x6
Pohotovostní hmotnost:
Curb Weight:
4500 kg
Užitečné zatížení:
Payload:
? kg
Celková hmotnost:
Gross Vehicle Weight:
? kg
Celková délka:
Overall Length:
5060 mm
Celková šířka:
Overall Width:
2200 mm
Celková výška:
Overall Height:
2300 mm
Světlá výška:
Ground Clearance:
225 mm
Rozvor:
Wheelbase:
2470 mm
Rozchod:
Track:
1580 mm - prvá
1565 mm - druhá
1565 mm - tretia
Brzdová soustava:
Braking System:
hydraulická, brzdených šesť kolies
Elektrický systém:
Electrical System:
akumulátorová batéria 12 V, 75 Ah
generátor 400 W
Pneumatiky:
Tyres:
nepriestrelné
Pancéřování:
Armour:
čelo - 10 mm
boky - 6 mm
zadok - 6 mm
veža - 6 mm
dno - 3 mm
strecha - 3 mm
Pohon:
Propulsion:
 
Typ:
Type:
Krupp М304, vzduchom chladený benzínový štvorvalec, objem 3308 cm3, výkon 55 k.s pri 2500 ot/min.
Převodovka:
Gearbox:
ZF-Aphon Gb 35, mechanická 4-stupňová
Spojka:
Clutch:
jednokotúčová, suchá
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
65 l
Výkony:
Performance:
 
Rychlost na silnici:
Road Speed:
70 km/h
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed:
? km/h
Spotřeba paliva:
Fuel Consumption:
? l/100 km
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road:
250 km
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range:
? km
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:
 
Nájezdový úhel přední/zadní:
Angle of Approach/Departure:
? ° / ? °
Svah:
Gradient:
? °
Boční náklon:
Side Slope:
? °
Překročivost:
Trench Crossing:
? m
Výstupnost:
Vertical Obstacle:
? m
Brodivost:
Fording Depth:
? m
Výzbroj:
Armament:
3 x guľomety kalibru 7,62 mm
Uživatelské státy:
User States:
/
/
Poznámka:
Note:
-
Zdroje:
Sources:
Pejčoch, I.: Obrněná technika I, ARES, 2000
Егерc, Е. В.: Тяжелые Бpонеавтомобили вермахта, часть 1, Tornado, 1997
Frank, R.: KRUPP AT WAR - The Legendary Krupp Protze & Other Vehicles, Schiffer military history, 1992, ISBN: 0-88740-399-9
Кащеев, Л.: Полуторатонные грузовики Германии 1939—1945 гг., Приложение к журналу «МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР»,2 (83) 2009 г.
www.aviarmor.net
https://military-angar.ru/products/view/39/1
https://overvalwagen.com/armoured3.html
www.ecsbdefesa.com.br

NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 - obe Brazílske policajné autá počas slávnostnej prehliadky v Sao Paule, apríl 1936

obe Brazílske policajné autá počas slávnostnej prehliadky v Sao Paule, apríl 1936
NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 - vysúvací reflektor

vysúvací reflektor
NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 - na nádvorí Ríšskeho kancelárstva, máj 1945

na nádvorí Ríšskeho kancelárstva, máj 1945
NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


URL : https://www.valka.cz/NLD-Wilton-Fijenoord-na-podvozku-Krupp-L2H-43-t39001#557350Verze : 5
MOD
Zrod stroja spadal do roku 1933, keď holandské ministerstvo požadovalo dodanie niekoľkých pancierových áut pre službu v Holandskej východnej Indii.


Firma Dock und Wertfabrik Wilton Fijenoord N.V. dodala 3 stroje. Jeho základom bol podvozok nemeckého nákladného vozidla Krupp L2 H43, na ktorý bol osadený trup znitovaný z pancierových plechov. Do vozu sa nastupovalo obdlžníkovými dverami na bokoch. Na streche bola hranatá veža s vodou chladeným guľometom. Rovnaké guľomety boli v streliskách na čelnej a zadnej stene trupu. Nebol to nijako oslnivý stroj ale bol lacný, jednoduchý a na úlohy, pre ktoré bol postavený, postačoval.


Prvý stroj bol odoslaný do Holandskej východnej Indie v r. 1934 a zvyšné dva stroje skončili v Brazílii, kam boli predané. Projekt výrobou týchto strojov skončil. Zmienený prvý stroj sa vrátil do Európy v r. 1938 a bol zaradený k delostrelectvu. Po okupácii Holandska ho zabavila nemecká armáda. Jeho osud počas vojny nie je známy, no zúčastnil sa bojov o Berlín, kde bol po ukončení bojov nájdený na nádvorí Reichstagu.



Ivo Pejčoch-Obrnená technika 1

NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


URL : https://www.valka.cz/NLD-Wilton-Fijenoord-na-podvozku-Krupp-L2H-43-t39001#29091Verze : 3
Holandská východná India a brazílske stroje, ktoré slúžili v špeciálnych policajných zložkách v Sao Paulo.



https://www.overvalwagen.com/armoured3.html
https://www.defesa.ufjf.br/arq/art5.htm
www.ww2talk.com
NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


URL : https://www.valka.cz/NLD-Wilton-Fijenoord-na-podvozku-Krupp-L2H-43-t39001#159115Verze : 2
MOD
www.ebay.de
forum.axishistory.com
NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


NLD - Wilton-Fijenoord na podvozku Krupp L2H 43 -


URL : https://www.valka.cz/NLD-Wilton-Fijenoord-na-podvozku-Krupp-L2H-43-t39001#520705Verze : 2
MOD