Narodil se v Liptovském Hrádku v rodině strojvůdce lesní železnice. Po absolvování gymnázia byl zaměstnán u Státních lesů. 15. března 1939 začal s pilotním výcvikem u Stredoslovenského aeroklubu ve Zvolene a po jeho ukončení s výsledkem "velmi dobrý" byl odvelen a 10. ledna 1940 nastoupil vojenskou prezenční službu v Piešťanech. 1. září 1941 byl převelen do Školy leteckého dorostu v Trenčianských Biskupicích (později přeložena do Banské Bystice) a po jejím absolvování a ukončení pilotního výcviku zde sloužil jako instruktor.
Do Slovenského národního povstání se zapojil jako pilot Kombinované letky na letišti Tri Duby. Po odsunutí do Sovětského svazu byl přidělen ke 2. čs. stíhacímu leteckému pluku, umístěnému koncem dubna na letišti v Balicích poblíž Krakova, kde během výcviku 27. dubna 1945 havaroval při cvičném souboji. Pohřben je na hřbitově v Balicích (Polsko).
zdroje Balla - Pod křídly je Ostrava, Profil, Ostrava 1985 Loucký - Mnozí nedoletěli, Naše vojsko, Praha 1989, ISBN 80-206-0053-1
Údaje o datu jeho umrtí se v různých zdrojích liší. Já vycházím ze sborníku Daňko a kol. - 1. československá smíšená letecká divize, AVIS, Praha 1998, kde je otištěn opis rozkazu velitele 1. čs smíš. let. divize ze 30.4.1945 č.j. 44/1945 O leteckých nehodách a neštěstích v jednotkách 1. čs smíš. let. divize. Stejné datum (27.4.45) uvádějí i J. Balla (viz. zdroje výše, vzpomínka L. Valouška) a S. Bursa (Stíhač Rudo Božik, Svět křídel 2006, zde vzpomínka R. Božika). Naopak F. Loucký (Mnozí nedoletěli, Naše vojsko, Praha 1989, ISBN 80-206-0053-1), z jehož práce vychází i E. Čejka (Zlomená křídla, 3. doplněné vydání, NADAS, Praha 1991, ISBN 80-7030-107-4), uvádí datum 29.4.1945.
