Main Menu
User Menu
Diskuse
Cimrmanovy podmořské varhany


Jára Cimrman se zabýval i vývojem námořních bitevních prostředků. Po zkušenostech z občanské války v Americe (1861-1865) pochopil, že budoucnost jednoznačně patří ponorným člunům. Jára se po důkladném studiu nechal inspirovat tvarem Garrettovy ponorky (1878)





Pro C.K.Kriegesmarine tedy navrhnul své Podmořské varhany – Untersee Spieltube Boot, zkráceně USB. Konzervativní postoj admirality nechal bohužel vzniknout jen jediné jednotce označené ovšem pro zmatení nepřítele odvážně USB 2. Zakázkou byla poctěna známá česká firma Kolben a Daněk Vejčitý trup splňoval všechny předpoklady dokonalé hydrodynamiky při optimálním vnitřním objemu. Konstrukce navíc zabezpečovala, že se člun vždycky musel vynořit, samozřejmě za předpokladu, že zůstal jeho plášť neporušen. Ponoření se totiž dělo pouze dopředným pohybem. Cimrmanovi bylo později vytýkáno, že se člun jen těžko mohl rychle skrýt pod hladinou, pokud neměl dostatečnou rychlost, ale musíme si uvědomit, že éra letectví a s ní spojené nebezpečí leteckého útoku na ponorný člun byla skutečně ještě v plenkách, že. Nemožnost plout v ustálené hloubce byla naopak přínosem. Posádky hladinových lodí si totiž nemohly být nikdy jisté v jaké hloubce se ponorka nachází a nastavení hloubkových spínačů podmořských náloží se stalo tak nervy drásající skutečností, že řada obsluh nebyla vůbec schopna vystřelit byť jednu jedinou. Vynoření bylo jednoduchou operací, kdy se motor nastavil na minimální chod. V případě nutnosti rychlého vynoření bylo možné přepnout na zpátečku. Tento problém ovšem nastával zpočátku poměrně často vzhledem k přetrvávajícímu nebezpečí úniku plynů tzv.do vlastních řad, což při skladbě stravy skutečně nebylo vzácné. Cimrman tento problém samozřejmě řešil a tak vznikl známý snorchel, sloužící později po zjednodušení konstrukce již jen k přívodu čerstvého vzduchu. Jára zašel ve své invenci ovšem o krok dál stranou a tak, vybaven optikou Zeiss, snorchel sloužil i jako periskop. Zhýčkanost moderní doby vedla později k oddělení těchto dvou zařízení, ale pamětníci vyrostlí v nuzných poměrech CK mocnářství se tehdy takovým komfortem cítili až hýčkáni. Jára ovšem již tenkrát věděl, že dobrý voják se musí cítit bezpečně a pohodlně. Jedině tak může s radostí nasazovat krk za císaře pána a jeho rodinu. Protože snorchel původně sloužil výše popsanému účelu, byl také poněkud netradičně umístěn na zádi plavidla. Jára musel ovšem vyřešit malý konstruktérský oříšek. V pohledu dopředu totiž stínila velitelská věž, sloužící zároveň jako hlavní vstup do ponorky. Cimrman se zdánlivě těžko řešitelným problémem nedal vyvést z míry. Velitelskou věž snížil a kolem celé paluby vztyčil skládací lem z plachtoviny. Pokud někdo nalézá podobnost s úpravou DD Shermanů použitých při operaci Overlord, nemýlí se. Američané si tento jednoduchý vynález od našeho génia vypůjčili! A to prosím bez optání. Po vyplutí na hladinu se tento lem vztyčil a poskytl dokonalou ochranu při práci na celé ploše horní paluby. Hlavním bojovým prostředkem byly revoluční „varhany“. Sestávaly z odpalovacích rour různého kalibru a dovolovaly tak použití jen takové munice, která byla adekvátní atakované hladinové jednotce. Jára, sám z chudé rodiny, nikdy neměl rád zbytečné plýtvání. Pohon podmořského plavidla obstarával pravděpodobně pouze elektromotor, napájený z baterií dobíjených dynamem, na jehož princip přišel ve svých deseti letech spolu s Wernerem Siemensem, který tehdy u Cimrmanů náhodně přespal (1867), zatím co mu starý Cimrman došíval oblek. Dynamo bylo poháněno během plavby turbínou na přídi, po vynoření bylo možné dobít baterie pomocí skládacího větrníku (pokud bylo bezvětří vařila se cikorka). Za pozornost stojí zajímavé řešení únikového výlezu, který byl umístěn skrytě pod čarou ponoru, aby posádka mohla opustit zasažený člun v co největším bezpečí. Lovec vraků Bannard nyní připravuje expedici, která by měla objevit tento jediný zachovalý vrak, potopený nedaleko válečného přístavu v Pule. Zlí jazykové tvrdí, že se potopil poté, co si jeho kapitán po návratu z důstojnického večírku, spletl dveře vedoucí na toilety.



URL : https://www.valka.cz/Model-c-2-t27906#98703Verze : 0
MOD