| Název: Name: | Mikojan-Gurevič MiG-19PU | |
| Originální název: Original Name: | Микоян-Гуревич МиГ-19ПУ | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1958-DD.MM.1958 Moskevský letecký závod č. 155, Moskva / DD.MM.1958-DD.MM.195R Gorkovský letecký závod č. 21 Ordžonikidzeho, Gorkij / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1958-DD.MM.195R | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | Zavod 155: 2 konverze MiG-19P (SM-51, SM-52) Zavod 21: 1? konverze MiG-19P (SM-50P) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.06.1958 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | ? kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 9,00 m | |
| Délka: Length: | 13,03 m | |
| Výška: Height: | 3,88 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 25,16 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový+raketový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 3 | |
| Typ: Type: | 2x proudový motor Tumanskij RD-9BM o tahu 25,5 kN / 31,87 kN s přídavným spalováním 1x raketový motor Duškin RU-013 o tahu 29,42 kN | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 1930 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 24000 m | |
| Dolet: Range: | ? km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | |
| Výzbroj: Armament: | 2x kanon NR-30 ráže 30 mm v kořeni křídla, 50 nábojů každý | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | SM-51 - první, radar Izumrud 2, urychlovací blok U-19D s motorem RU-013 SM-52 - radar Almaz, naváděcí systém Gorizont-1, neznámý raketový motor L. L. Sevruka SM-50P - neznámý raketový motor L. L. Sevruka, více není známo | |
| Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim. Mikoyan-Gurevich MiG-19: The Soviet Union's First Supersonic Jet Fighter. Midland Publishing, Hinckley 2003. ISBN 1-85780-149-0. Якубович, Николай. Первые сверхзвуковые истребители Миг-17 и МеГ-19. Яуза, Москва 2014. ISBN 978-5-699-70410-1. Vraný, Jiří; Hurt, Zdeněk; Hornát, Jiří; Skala, Stanislav. Ilustrovaná historie letectví, Bristol Beaufighter/Mikojan Gurjevič MiG-19/Letov Š-328. Naše vojsko, Praha 1991. ISBN 80-206-0203-8. ruslet.webnode.cz | |
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-MiG-19PU-t829#200644Verze : 1
Tango
MOD
Reklama
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.