| Název: Name: | Mikojan-Gurevič I-320 | |
| Originální název: Original Name: | Микоян-Гуревич И-320 | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1949-DD.MM.1949 Moskevský letecký závod č. 155, Moskva / | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1949-DD.MM.1949 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 2 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 16.04.1949 | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 7367 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 10265 kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 14,20 m | |
| Délka: Length: | 15,78 m | |
| Výška: Height: | ? m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | 41,20 m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | 249,2 kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | R-1: Klimov RD-45F o tahu 22,26 kN R-2: Klimov VK-1 o tahu 26,48 kN | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 1630 l 2x 750 l přídavná nádrž | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 10401) km/h v 0 m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 5,65 min do 10000 m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 15000 m | |
| Dolet: Range: | 1100 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 19402) km | |
| Výzbroj: Armament: | 3x kanon N-37 ráže 37 mm, 50 nábojů každý | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | 1) R-2: 1090 km/h 1) R-2 s přídavnými nádržemi | |
| Zdroje: Sources: | Беляков, Р.А.; Мармен, Ж. Самолеты МиГ 1939-1995. Авико Пресс, Москва 1996. ISBN: 5-86309-033-2. Green, W.; Swanborough, G. Encyklopedie st?hac?ch letoun?. Svojtka & Co., Praha 2002. ISBN 80-7237-341-2. ruslet.webnode.cz | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL CZ: https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-320-t809#41217Verze : 1
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Mikoyan-Gurevich-I-320-t809#41217Version : 0
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Mikoyan-Gurevich-I-320-t809#41217Version : 0
Martin Smíšek
MOD
https://www.airwar.ru/enc/fighter/i320.html
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mikojan-Gurevič I-320 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
R-1, radar Torij-A, motory RD-45F.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mikojan-Gurevič I-320 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mikojan-Gurevič I-320 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL CZ: https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-320-t809#565260Verze : 0
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Mikoyan-Gurevich-I-320-t809#565260Version : 0
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Mikoyan-Gurevich-I-320-t809#565260Version : 0
Aubi
MOD
https://www.airwar.ru/enc/fighter/i320.html
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mikojan-Gurevič I-320 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
R-2 se lišil mimo jiné radarem Koršun, motory RD-45F, vyšším překrytem kabiny a později (coby R-3) upraveným křídlem se třetím aerodynamickým plůtkem.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mikojan-Gurevič I-320 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mikojan-Gurevič I-320 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL CZ: https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-I-320-t809#565266Verze : 1
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Mikoyan-Gurevich-I-320-t809#565266Version : 0
URL EN: https://www.armedconflicts.com/Mikoyan-Gurevich-I-320-t809#565266Version : 0
Aubi
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.