| Název: Name: | Mikojan-Gurevič 7-01 | |
| Originální název: Original Name: | Микоян-Гуревич 7-01 | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | |
| Výrobce: Producer: | Letecký vědecko-výrobní komplex MiG A. I. Mikojana, Moskva | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.198R-DD.MM.1993 práce na projektu / work on the project | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 0 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 2 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | bezocasé | |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 35000 kg | |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 70000 kg | |
| Rozpětí: Wingspan: | 19,65 m | |
| Délka: Length: | 31,30 m | |
| Výška: Height: | 7,30 m | |
| Plocha křídla: Wing Area: | ? m2 | |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | dvouproudový | |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | neznámý, o tahu 206 kN | |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 2500 km/h v ? m | |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 30000 m | |
| Dolet: Range: | 7000 km | |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 11000 km | |
| Výzbroj: Armament: | 4x protiletadlová řízená střela velmi velkého dosahu KS-172 | |
| Uživatelské státy: User States: | - | |
| Poznámka: Note: | - MDP (многофункциональный дальний перехватчик - víceúčelový dálkový záchytný stíhač) projekt Olega Samoloviče a dalších bývalých členů OKB Suchoje, kteří předtím pracovali na strategickém bombardéru Suchoj T-60S - plánován jako náhrada za MiG-31 a doplněk k MiG 1.44 údajně měla být zahájena příprava stavby prototypu, když byl v roce 1993 projekt ukončen | |
| Zdroje: Sources: | Visingr, Lukáš. Ruské projekty přepadových stíhačů, ATM - Armádní technický magazín 2006/02. Guston, Bill; Gordon, Yefim. MiG Aircraft since 1937. Putnam Aeronautical Books, London 1998. ISBN 0-85177-884-4. testpilot.ru www.secretprojects.co.uk | |
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-7-01-t2061#567537Verze : 0
Aubi
MOD
https://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft21189.htm
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Mikojan-Gurevič 7-01 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mikojan-Gurevic-7-01-t2061#567538Verze : 0
Aubi
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.