| Typ: Type: | Mi-24DU | |
| Výrobce: Producer: | Zavod 116 (Завод № 116), Arseněv (Arsenyev), / Zavod 168 (Завод № 168), Rostov na Donu (Rostov on Don), / | |
| Datum výroby: Date of Production: | 09.09.1985 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 7306040 | |
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | 08.10.1985-20.02.2003 6040 | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | 20.02.2003 zrušen a předán do muzea | |
| Poznámka: Note: | nálet 2538,08 hodin, 6816 letov | |
| Zdroje: Sources: | Gyűrösi, Stolár, Vanga - Vrtuľníky Mi-24 na Slovensku, Magnet Press 2011, ISBN: 978-80-89169-21-4 | |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6040-t52488#197159Verze : 2
| Stát: Country: | Československá socialistická republika (1960-1990) | |
| Datum převzetí: Commissioned: | 08.10.1985 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | 20.02.2003 | |
| Provozovatel: Operator: | 08.10.1985-31.12.1992 11. vrtulníkový pluk 01.01.1993-01.12.1993 4. vrtulníkový pluk 01.12.1993-01.10.1995 4. letecká základna 01.10.1995-01.10.2001 34. letecká základna 01.10.2001-20.02.2003 3. letecká základna | |
| Označení: Marking: | ||
| Taktické označení: Tactical Marking: | 08.10.1985-20.02.2003 6040 | |
| Výsostné znaky: Aircraft Insignia: | 08.10.1985-20.02.2003 standardní (high visibility) | |
| Zvláštní a příležitostné označení: Special and Occasional Marking: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Kamufláž a zbarvení: Camouflage and Color Scheme: | ||
| Kategorie: Category: | 08.10.1985-20.02.2003 standardní vojenská | |
| Barvy: Colors: | 08.10.1985-20.02.2003 hnědá 08.10.1985-20.02.2003 hnědozelená 08.10.1985-20.02.2003 zelená tmavá 08.10.1985-20.02.2003 nebeská modř | |
| Poznámka: Note: | - | |
| Zdroje: Sources: | Gyűrösi, Stolár, Vanga - Vrtuľníky Mi-24 na Slovensku, Magnet Press 2011, ISBN: 978-80-89169-21-4 | |
Vrtuľník je vystavovaný vo Vojenskom historickom múzeu v Piešťanoch.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | 6040 |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | 16.07.2014 |
| Autor | Janko Paliga |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6040-t52488#516092Verze : 1
Janko PALIGA
MOD
Jeden ze dvou kusů dodaných pro ČSLA (6050 a 6040), po roce 1993 připadl Armádě Slovenské republiky.
Dne 4. 10. 2001 došlo při cvičném letu v okolí přehrady Ružín nedaleko Gelnice na východním Slovensku ke střetu vrtulníku Mi-24DU (6040) s dráty vysokého napětí. Naštěstí se jednalo pouze o jistící drát, ve kterém nebylo napětí a stroj s poškozenými listy nosného rotoru byl nucen přistát nedaleko od místa nehody. Po opravě přímo na místě přelétl zpět na svou domovskou 34. leteckou základnu v Prešově. Ke zranění posádky nedošlo, v okamžik střetu měl vrtulník výšku zhruba 40 m nad zemí.
Dne 4. 10. 2001 došlo při cvičném letu v okolí přehrady Ružín nedaleko Gelnice na východním Slovensku ke střetu vrtulníku Mi-24DU (6040) s dráty vysokého napětí. Naštěstí se jednalo pouze o jistící drát, ve kterém nebylo napětí a stroj s poškozenými listy nosného rotoru byl nucen přistát nedaleko od místa nehody. Po opravě přímo na místě přelétl zpět na svou domovskou 34. leteckou základnu v Prešově. Ke zranění posádky nedošlo, v okamžik střetu měl vrtulník výšku zhruba 40 m nad zemí.
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6040-t52488#211881Verze : 0
gruppe.drei
MOD
...a ještě nějaké obrázky:
![]()
Zdroj: http://modelforum.upce.cz/forum
![]()
Zdroj: www.lietadla.com
Zdroj: http://modelforum.upce.cz/forum
Zdroj: www.lietadla.com
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6040-t52488#211884Verze : 0
gruppe.drei
MOD
VHM Piešťany, vlastne foto 6.7.07
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6040-t52488#262558Verze : 0
09.09.1985 opustil závod
27.09.-08.10.1985 prelet do ČSSR
08.10.1985 1. vrl., 11 vrp., Plzeň-Bory
18.12.1985 2. vrl., 11 vrp., Plzeň-Bory
01.08.1991 1. vrl., 11 vrp., Plzeň-Líně
23.10.1992 prevzatý do SR, nálet 951,54 h, 2317 letov
27.10.1992 prelet na Sliač
09.12.1992 prelet do Prešova
05.03.-26.06.1997 GO v Ukrajine
04.10.2001 nehoda - stret s istiacim drôtom vysokého napätia a núdzové pristátie do terénu
20.02.2003 posledný let, nálet 2538,08 h, 6816 letov
26.06.2004 koniec technického života
DD.MM.2006 VHM Piešťany
zdroj: Gyűrösi, Stolár, Vanga - Vrtuľníky Mi-24 na Slovensku, Magnet Press 2011, ISBN: 978-80-89169-21-4
27.09.-08.10.1985 prelet do ČSSR
08.10.1985 1. vrl., 11 vrp., Plzeň-Bory
18.12.1985 2. vrl., 11 vrp., Plzeň-Bory
01.08.1991 1. vrl., 11 vrp., Plzeň-Líně
23.10.1992 prevzatý do SR, nálet 951,54 h, 2317 letov
27.10.1992 prelet na Sliač
09.12.1992 prelet do Prešova
05.03.-26.06.1997 GO v Ukrajine
04.10.2001 nehoda - stret s istiacim drôtom vysokého napätia a núdzové pristátie do terénu
20.02.2003 posledný let, nálet 2538,08 h, 6816 letov
26.06.2004 koniec technického života
DD.MM.2006 VHM Piešťany
zdroj: Gyűrösi, Stolár, Vanga - Vrtuľníky Mi-24 na Slovensku, Magnet Press 2011, ISBN: 978-80-89169-21-4
URL : https://www.valka.cz/Mi-24DU-6040-t52488#419193Verze : 0
koba
MOD
Pro možnost odpovídání na příspěvky a zakládání nových témat je třeba se zaregistrovat a přihlásit.