Main Menu
User Menu
☰

Server o vojenství a historii

Messerschmitt Me 310 A-1

     
Název:
Name: 		Messerschmitt Me 310 A-1
Originální název:
Original Name: 		Messerschmitt Me 310 A-1
Kategorie:
Category: 		stíhací-bombardovací letoun
Výrobce:
Producer:		 Messerschmitt AG, Augsburg /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1943-11.09.1943
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		1
První vzlet:
Maiden Flight: 		11.09.1943
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		7070 kg
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		10953 kg
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		11590 kg
Rozpětí:
Wingspan: 		17,900 m
Délka:
Length: 		12,200 m
Výška:
Height: 		4,300 m
Plocha křídla:
Wing Area: 		37,70 m2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		290,530 kg/m2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Daimler-Benz DB-603 A-1 kapalinou chlazený invertní vidlicový dvanáctiválec o vzletovém výkonu 1 287 kW (1 750 k) a bojovém 1 192 kW (1 620 k) při 2 650 ot/min v h= 5 700 m.
Vrtule VDM čtyřlistá s konstantní rychlostí otáček.
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		655 km/h v 5700 m
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		590 km/h v 6500 m
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		10,05 m/s
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		9,8 min do 6000 m
Operační dostup:
Service Ceiling: 		11000 m
Dolet:
Range: 		1930 km
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km
Výzbroj:
Armament: 		2x pevný kanón MG 151/20 ráže 20 mm v přídi (350 nábojů na hlaveň),
2x pevný kulomet MG 17 ráže 7,92 mm s 1000 náboji pro každý,
2x pohyblivý kulomet MG 131 ráže 13 mm s 450 náboji na hlaveň v dálkově řízených bočních střelištích FDSL 131/1B.


Pumový náklad: do 1 000 kg.
Uživatelské státy:
User States: 		-
Poznámka:
Note: 		Projekt Me 310 měl nahradit poměrně neúspěšný typ Me 210, ale nakonec byl tento projekt zrušen ještě před koncem roku 1943, protože výkony testovaného letounu nebyly vyšší než jakých dosahovaly již vyráběné Me 210, pravdou je, že Me 310 byl mnohem sofistikovanější (např. přetlaková kabina). Vyššími výkony se mohl pochlubit až Me 410, který se dostal do sériové výroby.
Zdroje:
Sources: 		Richard J. Smith, Aircraft Profile No. 161: The Messerschmitt Me 210/410 Series, 1st edition, 1967, Profile Publications Ltd. London, UK
Robert Peczkowski, Messerschmitt Me 410, Mushroom Model Magazine Special (Yellow) No. 6120, Stratus, Poland, 2006, ISBN: 83-89450-24-0
Werner Stocker, Peter Petrick, Messerschmitt Me 210 / Me 410 Hornisse (Hornet), Midland Publishing, April 2007, ISBN 1-85780-271-3.
Marek Murawski, Letadla Luftwaffe, Část 2, Vydání I., Intermodel Hostomice, rok 1997, ISBN 80-901976-3-9
http://www.airwar.ru/enc/bww2/me310.html
www.historyofwar.org
www.wehrmacht-history.com
www.aer.ita.br
http://en.wikipedia.org/wiki/Messerschmitt_Me_310
http://www.aviastar.org/air/germany/me-310.php
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-310-A-1-t7782#528677Verze : 0
MOD
V roku 1943 sa firma Messerschmitt pokúsila modernizáciou Me 210 vyrobiť výškový stíhací bombardér s hermetickou kabínou. Pre modernizované lietadlo boli vybraté motory Daimler Benz DB-603 s výkonom po 1750 hp. Okrem výkonnejších motorov bolo zväčšené rozpätie krídiel a motory boli vybavené novými štvorlopatkovými vrtuľami. Maximálnu rýchlosť malo lietadlo dosahovať vo výške 12000 m. Výzbroj lietadla zostala zachovaná tak, ako bola inštalovaná na Me 210.


Uvedené zásahy do konštrukcie boli prakticky vykonané na 13 vyrobenom lietadle Me 210 A-1 (VN-AG, v.č. 2100179). Prvý vzlet takto upraveného lietadla bol vykonaný 11.09.1943. Lietadlo označované Me 310 sa malo vyrábať v dvoch variantách – Me 310 A-1 ako rýchly bombardér a Me 310 A-2 ako stíhacie lietadlo.


Po porovnaní s lietadlom Me 410 bol ďalší vývoj Me 310 zastavený v prospech typu Me 410.



Zdroj: Vojna v vozduche 123
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-310-A-1-t7782#210483Verze : 0
MOD
Diskuse
410ky mám nachystané, dělat je nemusíš. Díky!
URL : https://www.valka.cz/Messerschmitt-Me-310-A-1-t7782#528694Verze : 0
MOD