LTU - ANBO-IV

Nové téma
     
Název:
Name: 		ANBO-IVL ANBO-IVL
Originální název:
Original Name: 		ANBO-IVL
Kategorie:
Category: 		průzkumný/pozorovací letoun reconnaissance/scout aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1932-DD.MM.1935 Karo aviacijos tiekimo skyrius, Kaunas /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1932-DD.MM.1935
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		14
První vzlet:
Maiden Flight: 		14.07.1932
Osádka:
Crew: 		2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		15001) kg 3307 1) lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		2250 kg 4960 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		13,20 m 43ft 3,69in
Délka:
Length: 		8,75 m 28ft 8,49in
Výška:
Height: 		3,40 m 11ft 1,86in
Plocha křídla:
Wing Area: 		29,00 m2 312.15 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Bristol Pegasus II-L2 o výkonu 433 kW/588 k nebo
Bristol Pegasus II-M2 o výkonu 433 kW/588 k
dvoulistá dřevěná vrtule		 Bristol Pegasus II-L2, power 580 hp, later
Bristol Pegasus II-M2, power 580 hp
two-bladed wooden propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		400 l 88 Imp gal / 106 US gal
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		2902) km/h v 1500 m 180.2 2) mph in 4921 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		210 km/h v ? m 130.5 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		143) min do 5000 m 143) min to 16404 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		80004) m 26247 4) ft
Dolet:
Range: 		1000 km 621.4 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		2x kulomet Vickers E ráže 7,92 mm v přídi
1x pohyblivý dvojitý kulomet Lewis ráže 7,92 mm (posledních 6 ks)

144 kg pum		 2x 7.92 mm Vickers E machine gun in the nose
1x flexible twin 7.92 mm Lewis machine gun (last six machines)

317 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note: 		- prototyp měl motor Pratt & Whitney Wasp, později Armstrong Siddeley Panther
- prvních sedm sériových strojů mělo motory Pegasus II-L2, ostatní II-M2
- stroje č.61, 62 a 63 vykonaly v červnu a červenci 1934 okružní let z Kaunasu přes Stockholm, Kodaň, Amsterdam, Brusel, Londýn, Paříž, Marseille, Řím, Vídeň, Prahu, Budapešť, Bukurešť a Kyjev zpět do Litvy

Pegasus II-M2:
1) 1560 kg
2) 305 km/h
3) 12 min
4) 8500 m		 Pegasus II-M2:
1) 3439 lb
2) 189.5 mph
3) 12 mon
4) 27887 ft
Zdroje:
Sources: 		Týc, Pavel. ANBO-IV, ANBO-41, L+K 1994/01-04.
Němeček, Václav. ANBO IV/41, L+K 1984/03.
http://anboflight.tripod.com/id4.html
web.archive.org
URL : https://www.valka.cz/LTU-ANBO-IV-t185289#540807 Verze : 0
commons.wikimedia.org

LTU - ANBO-IV - Prototyp s motorem Wasp.

Prototyp s motorem Wasp.
URL : https://www.valka.cz/LTU-ANBO-IV-t185289#540810 Verze : 1
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft26146.htm

LTU - ANBO-IV - Řada strojů první série. Na trupu je pruh v národních barvách, zelené, žluté a červené.

Řada strojů první série. Na trupu je pruh v národních barvách, zelené, žluté a červené.
URL : https://www.valka.cz/LTU-ANBO-IV-t185289#540812 Verze : 0
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft26146.htm

LTU - ANBO-IV -


URL : https://www.valka.cz/LTU-ANBO-IV-t185289#540813 Verze : 0
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft26146.htm

LTU - ANBO-IV - Stroj druhé série, s pohyblivým kulometem.

Stroj druhé série, s pohyblivým kulometem.
URL : https://www.valka.cz/LTU-ANBO-IV-t185289#540814 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více